本实用新型专利技术一种可移动式事故预警装置，包括警示牌模块和移动模块；警示牌模块位于移动模块的上方；警示牌模块包括第一连接板、第二连接板、第三连接板和托盘；第一连接板、第二连接板、第三连接板构成三角架体；第三连接板固定在托盘内部；第一连接板与第二连接板通过设置极性相反的固定磁铁相连接；第一连接板与第二连接板分别通过活动的固定轴与第三连接板相连接；固定轴包括扭力弹簧；包括第一连接板、第二连接板、第三连接板均设置有发光体；第一连接板与第二连接的中间位置设置有折叠锁止挂钩；移动模块包括底座；底座的侧面设置有距离感应雷达；底座的侧面还设置有锁止解锁按键；第三连接板固定在托盘内部；该申请结构简单、功能单一。功能单一。功能单一。
【技术实现步骤摘要】
一种可移动式事故预警装置
[0001]本技术属于交通
，涉及一种可移动式事故预警装置，
技术介绍
[0002]目前，现有的三角警示架是由塑料反光材料制成的被动反光体，驾驶员在路上遇到突发事故停车检修或发生交通事故时，利用三角警示牌的反光性能，可以警示后续车辆，以达到提醒车辆避让的目的，以免发生二次交通事故。
[0003](1)结构简单，现有的三角架结构单一，都是以大体框架与支撑杆组成。
[0004](2)功能单一，市面上的三角架大同小异，只能从视觉上给与后方车辆警示，无法给与后方来车更强烈的警示。
[0005](3)使用危险，目前市面上的三角警示架是人为架设，需要向后方行走，无法提前给予后方车辆警示，容易造成二次交通事故。
[0006](4)塑料反光材料反射车灯亮度的100％还不能实现，最好的反射效率是58％，在有雾的天气或者视线不好的情况下不能起到好警示作用；
[0007](5))常规(被动)反光标识牌必须使用远光灯，才能看清标识牌内容，而当远光灯发出的强光照到对面驾驶员或者行人的眼睛会产生眩光，使眼前瞬间一片漆黑，反应时间及刹车距离增加近一倍；
[0008](6)塑料反光材料制成的被动反光体的寿命一般为3～7年，7年后的亮度保留值至少为初始亮度值的50％。
技术实现思路
[0009]为了解决上述问题，本技术提供本技术采用的技术方案是：一种可移动式事故预警装置，包括警示牌模块和移动模块；
[0010]所述警示牌模块位于所述移动模块的上方；r/>[0011]所述警示牌模块包括第一连接板、第二连接板、第三连接板和托盘；
[0012]所述第一连接板、第二连接板、第三连接板构成三角架体；
[0013]所述第三连接板固定在所述托盘内部；
[0014]所述第一连接板与所述第二连接板通过设置极性相反的固定磁铁相连接；
[0015]所述第一连接板与所述第二连接板分别通过活动的固定轴与所述第三连接板相连接；
[0016]所述固定轴包括扭力弹簧；
[0017]所述包括第一连接板、第二连接板、第三连接板均设置有发光体；
[0018]所述第一连接板与所述第二连接的中间位置设置有折叠锁止挂钩；
[0019]所述移动模块包括底座；
[0020]所述底座的侧面设置有距离感应雷达；
[0021]所述底座的侧面还设置有锁止解锁按键；
[0022]所述第三连接板固定在所述托盘内部；
[0023]当三角架体折叠时，所述锁止解锁按键与所述折叠锁止挂钩相连接；
[0024]所述底座的下方设置有第一驱动轮子模块、第二驱动子模块和从动方向轮子模块；
[0025]所述第一驱动轮子模块、第二驱动子模块分别和从动方向轮子模块相连接。
[0026]进一步地，所述第一驱动轮子模块包括第一驱动轮、起降电机、摇臂；
[0027]所述第一驱动轮和所述起降电机通过传动皮带相连接；
[0028]所述摇臂与所述第一驱动轮相连接。
[0029]进一步地：所述第一驱动轮子模块、所述第二驱动子模块和所述从动方向轮子模块结构相同。
[0030]进一步地：所述发光体采用红色LED灯；所述第一连接板、第二连接板、第三连接板采用的红色LED灯的数量均大于等于5。
[0031]进一步地：所述第一连接板、第二连接板、第三连接板采用材料时15钢。
[0032]进一步地：所述底座采用的是ABS工程塑料。
[0033]本技术提供的一种，具有以下优点：在传统三角警示牌的基础上，增进了可移动功能，距离检测，报警功能，一键解锁功能，易固定方面的创新，提高了预警效果，降低了二次交通事故发生的几率，本申请使用可拆卸充电电池，体现了绿色环保的价值。
[0034]底座由ABS工程塑料，兼顾了坚固与轻便等特点；所述三角架体使用15钢，提高了抗冲击能力；车轮与传动皮带部分使用天然橡胶；
[0035]相较于传统三角警示牌，在结构简单、功能单一。
附图说明
[0036]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0037]图1是该装置的模块图；
[0038]图2是警示牌模块工作状态图一，
[0039]图3是警示牌工作状态图二；
[0040]图4是警示牌模块工作侧面图；
[0041]图5是警示牌模块收起俯视图；
[0042]图6是警示牌模块收起主视图。
[0043]图7是底座的底部图；
[0044]图8是车轮模块结构图；
[0045]图9是起降电机与驱动电机图。
[0046]附图标记：1、距离感应雷达，2、锁止解锁按键，3、红色LED灯，4、折叠锁止挂钩，5固定磁铁、6，固定轴，7、第一驱动轮，8、从动方向轮，9、驱动电机，10、起降电机，11、起降曲轴，12、起降曲轴连杆，13、传动皮带，14、摇臂，15、从动皮带轮，16、第二驱动轮，100、警示牌模块，101、第一连接板，102、第二连接板，103、第三连接板，104、托盘，105、三角架体，200、移
动模块，201、底座，202，第一驱动轮子模块，203，第二驱动轮子模块，204、从动方向轮子模块。
具体实施方式
[0047]需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合，下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。
[0048]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本专利技术及其应用或使用的任何限制。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0049]需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本专利技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
[0050]除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本专利技术的范围。同时，应当清楚，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员己知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可移动式事故预警装置，其特征在于：包括警示牌模块和移动模块；所述警示牌模块位于所述移动模块的上方；所述警示牌模块包括第一连接板、第二连接板、第三连接板和托盘；所述第一连接板、第二连接板、第三连接板构成三角架体；所述第三连接板固定在所述托盘内部；所述第一连接板与所述第二连接板通过设置极性相反的固定磁铁相连接；所述第一连接板与所述第二连接板分别通过活动的固定轴与所述第三连接板相连接；所述固定轴包括扭力弹簧；所述包括第一连接板、第二连接板、第三连接板均设置有发光体；所述第一连接板与所述第二连接的中间位置设置有折叠锁止挂钩；所述移动模块包括底座；所述底座的侧面设置有距离感应雷达；所述底座的侧面还设置有锁止解锁按键；当三角架体折叠时，所述锁止解锁按键与所述折叠锁止挂钩相连接；所述底座的下方设置有第一驱动轮子模块、第二驱动子模块和从...
【专利技术属性】
技术研发人员：王铭朝，张铭真，李茗豪，丁禹博，刘欣雨，王琳，
申请(专利权)人：大连科技学院，
类型：新型
国别省市：
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