本实用新型专利技术提供SIP点测量装置，包括底座、夹持结构、安装背板、调节结构、测量杆以及配重块，底座一端设置有测量杆，底座一端上表面开设有导向槽，底座一端外表面开设有两组通孔，导向槽内部设置有调节结构，底座上表面开设有两组滑槽。本实用新型专利技术，通过设置有调节结构，移动调节块使得调节块沿导向槽与滑动杆外表面滑动，方便调节测量杆的安装位置，方便测量杆避开障碍物，安装时，操作人员将测量杆一端放置于固定套管内部，将螺栓拧入固定套管侧表面螺纹孔内部，此时螺栓一端紧贴合于测量杆一端外表面，使得测量杆一端可以固定在固定套管内部，避免了测量杆较长容易受到阻挡，有效的增加了测量的便捷性。加了测量的便捷性。加了测量的便捷性。
【技术实现步骤摘要】
SIP点测量装置
[0001]本技术涉及位置标定测量装置
，尤其涉及SIP点测量装置。
技术介绍
[0002]SIP点是车辆驾驶室座椅设计的参考点，sip点的标定装置是用来测量车辆上确定sip点的工具，SIP点(seatindexpoint司机座椅标定点)，是指位于座椅的左右对称中心平面上，根据GB/T8591
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2000土方机械司机座椅标定点的规定，其为距离座椅靠背基准平面为130mm，且距离座椅椅面基准平面为97mm的一个点，SIP点是车辆驾驶室座椅设计的参考点，而SIP点的标定装置则是用来在实验车辆上确定SIP点的工具。SIP点的坐标由设计人员给出，实验时，按规定安装调整完毕之后，使用SIP点标定装置在整车内测到的坐标值应与设计值吻合，在检测SIP点时，将座椅SIP点标定装置放置在整机的座椅上，现在的配重固定在底座上时一般采用螺杆固定，但是由于座椅上方空间较小，在放置配重时需要将配重块叠放在螺杆上，操作不方便，而且整机产品座椅旁侧通常有障碍物，测量杆较长在使用时容易受到障碍物的阻挡，不易进行测量。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题，本技术提供SIP点测量装置。
[0004]本技术提供的SIP点测量装置包括：底座、夹持结构、安装背板、调节结构、测量杆以及配重块，所述底座一端设置有测量杆，底座一端上表面开设有导向槽，底座一端外表面开设有两组通孔，导向槽内部设置有调节结构，底座上表面开设有两组滑槽，每组滑槽与底座一端外表面每组通孔互相连通，滑槽内部设置有夹持结构，底座远离导向槽一端上表面设置有安装背板。
[0005]优选的，所述安装背板上表面设置有气泡水平仪，气泡水平仪下表面固定连接于安装背板上表面，安装背板下表面固定连接于底座一端上表面，安装背板一侧设置有防滑橡胶垫，防滑橡胶垫远离安装背板一侧开设有防滑锯齿。
[0006]优选的，所述夹持结构设置有两组，夹持结构包括螺纹杆、移动块以及手轮，螺纹杆设置于底座一端外表面通孔内部，螺纹杆一端延伸至底座上表面滑槽内部，螺纹杆一端转动连接于底座上表面滑槽内部，螺纹杆另一端设置有手轮。
[0007]优选的，所述螺纹杆外表面设置有移动块，移动块侧表面开设有螺纹孔，螺纹杆设置于移动块侧表面螺纹孔内部，移动块滑动设置于底座上表面滑槽内部，移动块上端穿过底座上表面滑槽延伸至底座上方，底座上方设置有夹持板，移动块上端固定连接于夹持板下表面。
[0008]优选的，所述夹持板一侧同样设置有防滑橡胶垫，防滑橡胶垫远离安装背板一侧开设有防滑锯齿，夹持板一侧防滑橡胶垫与安装背板一侧防滑橡胶垫之间设置有若干组配重块，每组配重块两端设置有把手。
[0009]优选的，所述调节结构包括调节块、滑动杆以及固定套管，调节块设置于底座一端
上表面导向槽内部，调节块侧表面开设有通孔，调节块侧表面通孔内部设置有滑动杆，滑动杆两端固定连接于底座上表面导向槽内壁，调节块上表面设置有固定套管，测量杆一端设置于固定套管内部，固定套管侧表面开设有螺纹孔，螺纹孔内部设置有螺栓，螺栓一端贴合于测量杆一端外表面，测量杆另一端上表面同样设置有气泡水平仪。
[0010]与相关技术相比较，本技术提供的SIP点测量装置具有如下有益效果：
[0011]通过设置有夹持结构，操作人员首先通过把手搬动配重块将配重块放置于安装背板与夹持板之间，此时操作人员握持转动手轮，手轮转动时带动了螺纹杆转动，螺纹杆转动时，螺纹杆与移动块侧表面螺纹孔螺纹连接，在滑槽的配合使用下，移动块可以在滑槽内部滑动，移动块移动时可以带动夹持板向安装背板靠近或者远离，夹持板向安装背板靠近时，将配重块夹持，完成对配重块的固定，有效的避免了配重块的滑动，增加了配重块安装时的便捷性。
[0012]通过设置有调节结构，移动调节块使得调节块沿导向槽与滑动杆外表面滑动，方便调节测量杆的安装位置，方便测量杆避开障碍物，安装时，操作人员将测量杆一端放置于固定套管内部，将螺栓拧入固定套管侧表面螺纹孔内部，此时螺栓一端紧贴合于测量杆一端外表面，使得测量杆一端可以固定在固定套管内部，避免了测量杆较长容易受到阻挡，有效的增加了测量的便捷性。
附图说明
[0013]图1为本技术提供的SIP点测量装置的一种较佳实施例的结构示意图；
[0014]图2为本技术的另一视角的结构示意图；
[0015]图3为本技术的调节结构的结构示意图；
[0016]图4为本技术的夹持结构的结构示意图。
[0017]图中标号：1、底座；2、夹持结构；3、安装背板；4、调节结构；5、测量杆；6、配重块；7、把手；8、气泡水平仪；9、调节块；10、夹持板；11、滑动杆；12、固定套管；13、螺栓；14、防滑橡胶垫；15、螺纹杆；16、移动块；17、手轮。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0019]请结合参阅图1、图2、图3和图4，其中，图1为本技术提供的SIP点测量装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为本技术的另一视角的结构示意图；图3为本技术的调节结构的结构示意图；图4为本技术的夹持结构的结构示意图。包括：底座1、夹持结构2、安装背板3、调节结构4、测量杆5以及配重块6，底座1一端设置有测量杆5，测量杆5端部距离驾驶室内地面的垂直高度即可测量获取实际座椅的SIP点高度并比对设计参数是否符合要求，底座1一端上表面开设有导向槽，导向槽方便安装结构，底座1一端外表面开设有两组通孔，导向槽内部设置有调节结构4，调节结构4方便调节测量杆5的位置，防止测量杆5遇到障碍物时无法调节，底座1上表面开设有两组滑槽，每组滑槽与底座1一端外表面每组通孔互相连通，滑槽内部设置有夹持结构2，夹持结构2方便安装固定配重块6，底座1远离导向槽一端上表面设置有安装背板3，安装背板3起到了安装配重块6的作用。
[0020]在具体实施过程中，如图1、图2、图3和图4所示，其中，安装背板3上表面设置有气
泡水平仪8，气泡水平仪8下表面固定连接于安装背板3上表面，气泡水平仪8方便测量SIP点标定装置的摆放姿势是否正确，安装背板3下表面固定连接于底座1一端上表面，安装背板3一侧设置有防滑橡胶垫14，防滑橡胶垫14远离安装背板3一侧开设有防滑锯齿，防滑橡胶垫14方便固定配重块6，防止配重块6滑动，造成测量装置偏移位置。
[0021]其中，夹持结构2设置有两组，夹持结构2包括螺纹杆15、移动块16以及手轮17，螺纹杆15设置于底座1一端外表面通孔内部，螺纹杆15可以在通孔内部转动，螺纹杆15一端延伸至底座1上表面滑槽内部，螺纹杆15一端转动连接于底座1上表面滑槽内部，螺纹杆15另一端设置有手轮17，手轮17方便操作人员握持，操作人员握持转动手轮17，手轮17转动时带动了螺纹杆15转动。
[0022]其中，螺纹杆15外表面设置有移动块16，移动块16侧表面开设有螺纹孔，螺纹杆15本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.SIP点测量装置，包括：底座(1)、夹持结构(2)、安装背板(3)、调节结构(4)、测量杆(5)以及配重块(6)，其特征在于，所述底座(1)一端设置有测量杆(5)，底座(1)一端上表面开设有导向槽，底座(1)一端外表面开设有两组通孔，导向槽内部设置有调节结构(4)，底座(1)上表面开设有两组滑槽，每组滑槽与底座(1)一端外表面每组通孔互相连通，滑槽内部设置有夹持结构(2)，底座(1)远离导向槽一端上表面设置有安装背板(3)。2.根据权利要求1所述的SIP点测量装置，其特征在于，所述安装背板(3)上表面设置有气泡水平仪(8)，气泡水平仪(8)下表面固定连接于安装背板(3)上表面，安装背板(3)下表面固定连接于底座(1)一端上表面，安装背板(3)一侧设置有防滑橡胶垫(14)，防滑橡胶垫(14)远离安装背板(3)一侧开设有防滑锯齿。3.根据权利要求1所述的SIP点测量装置，其特征在于，所述夹持结构(2)设置有两组，夹持结构(2)包括螺纹杆(15)、移动块(16)以及手轮(17)，螺纹杆(15)设置于底座(1)一端外表面通孔内部，螺纹杆(15)一端延伸至底座(1)上表面滑槽内部，螺纹杆(15)一端转动连接于底座(1)上表面滑槽内部，螺纹杆(15)另一端设置有手轮(17)。4.根据权利要求3所述的SIP点测量装置，其特征在于，所述螺纹杆(15)外表面设置有移动块...
【专利技术属性】
技术研发人员：程新华，
申请(专利权)人：深圳申美科技检测设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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