传送长型材件的链式输送机驱动系统的构建方法技术方案

本发明专利技术公开了一种传送长型材件的链式输送机驱动系统的构建方法，解决了如何开发一种适合超宽链式输送机驱动系统，以适应长型材件的传送；将链床左右两侧传送链的驱动动力设置在中部位置，在驱动电机安装架（5）上吊接有驱动电机（6）；在驱动电机安装架（5）上分别设置有主传动轴左侧轴承支座（7）和主传动轴右侧轴承支座（8），在主传动轴左侧轴承（9）与主传动轴右侧轴承（10）之间设置有主传动轴（11），在主传动轴（11）的中部设置中心从动链轮（12），在驱动电机（6）的输出轴上设置中心主动链轮（13），在中心从动链轮（12）与中心主动链轮（13）之间设置中心传动链条（14）；将链式输送机的驱动轴设计成分段衔接式。成分段衔接式。成分段衔接式。

【技术实现步骤摘要】
传送长型材件的链式输送机驱动系统的构建方法


[0001]本专利技术涉及一种链式输送机，特别涉及一种传送长型材件的链式输送机的驱动系统及其构建方法。

技术介绍

[0002]在常规立体仓储系统中，链式输送机输送的托盘宽度一般不超过2米，该系统若采用常规R系列电机减速机驱动的方式，驱动轴为一根整体轴；但当需要传送长型材件时（有的长型材件的长度达7米左右），需要链式输送机的驱动轴比较长，若仍按照常规驱动轴按整轴设计，不但加工装配存在一定的难度，驱动轴在使用过程中所受的扭转力矩也较大，轴容易扭断，并且，托盘在输送过程中容易出现偏斜现象，导致两侧输送梁上的输送链轮不同步；如何开发一种适合超宽链式输送机驱动系统，成为传送长型材件的需要解决的一个问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供了一种传送长型材件的链式输送机的驱动系统，解决了如何开发一种适合超宽链式输送机驱动系统，以适应长型材件的传送。
[0004]本专利技术是通过以下技术方案解决以上技术问题的：一种传送长型材件的链式输送机的驱动系统，包括链床左侧架体和链床右侧架体，在链床左侧架体的左侧设置有链床左传送链，在链床右侧架体的右侧设置有链床右传送链，在床左侧架体与链床右侧架体之间设置有驱动电机安装架，在驱动电机安装架上吊接有驱动电机，在驱动电机安装架上分别设置有主传动轴左侧轴承支座和主传动轴右侧轴承支座，在主传动轴左侧轴承支座上设置有主传动轴左侧轴承，在主传动轴右侧轴承支座上设置有主传动轴右侧轴承，在主传动轴左侧轴承与主传动轴右侧轴承之间设置有主传动轴，在主传动轴的中部设置有中心从动链轮，在驱动电机的输出轴上设置有中心主动链轮，在中心从动链轮与中心主动链轮之间设置有中心传动链条；在主传动轴的左端连接有左万向轴，在左万向轴的左端连接有左从动轴，在左从动轴上设置有链床左侧传动链轮，链床左侧传动链轮与链床左传送链啮合在一起；在主传动轴的右端连接有右万向轴，在右万向轴的右端连接有右从动轴，在右从动轴上设置有链床右侧传动链轮，链床右侧传动链轮与链床右传送链啮合在一起。
[0005]在链床左侧架体的左纵梁上，设置有带座轴承支架，在带座轴承支架上设置有带座轴承，左从动轴的左端设置在带座轴承中，在带座轴承支架的顶端面上分别设置有后侧张紧链轮座和前侧张紧链轮座，在后侧张紧链轮座上设置有后侧张紧链轮，在前侧张紧链轮座上设置有前侧张紧链轮；后侧张紧链轮、前侧张紧链轮和链床左侧传动链轮呈倒三角形布置，在后侧张紧链轮、前侧张紧链轮和链床左侧传动链轮之间设置有左传送链。
[0006]一种传送长型材件的链式输送机驱动系统的构建方法，包括链床左侧架体和链床右侧架体，在链床左侧架体的左侧设置有链床左传送链，在链床右侧架体的右侧设置有链
床右传送链；其特征在于以下步骤：（一）、将链床左右两侧传送链的驱动动力设置在中部位置，在链床左侧架体与链床右侧架体之间设置驱动电机安装架，在驱动电机安装架上吊接有驱动电机；在驱动电机安装架上分别设置有主传动轴左侧轴承支座和主传动轴右侧轴承支座，在主传动轴左侧轴承支座上设置有主传动轴左侧轴承，在主传动轴右侧轴承支座上设置有主传动轴右侧轴承，在主传动轴左侧轴承与主传动轴右侧轴承之间设置有主传动轴，在主传动轴的中部设置中心从动链轮，在驱动电机的输出轴上设置中心主动链轮，在中心从动链轮与中心主动链轮之间设置中心传动链条；（二）、将链式输送机的驱动轴设计成分段衔接式，即，在主传动轴的左端连接左万向轴，在左万向轴的左端连接左从动轴，在左从动轴上设置链床左侧传动链轮，链床左侧传动链轮与链床左传送链啮合在一起；在主传动轴的右端连接右万向轴，在右万向轴的右端连接右从动轴，在右从动轴上设置链床右侧传动链轮，链床右侧传动链轮与链床右传送链啮合在一起。
[0007]本专利技术，解决了现有技术中的驱动轴加工困难，轴太长，扭转力矩太大易扭断，驱动电机涨紧困难的问题，以及托盘在输送过程中以偏斜的问题；本专利技术中主传动组件两侧的万向轴是长度及规格型号相同，保证了所述架体两侧的输送链条能同步运行，输送性能可靠，成本经济。
附图说明
[0008] 图1 是本专利技术的主视方向结构示意图；图2 是本专利技术的俯视方向结构示意图；图3 是本专利技术的驱动轴系在主视方向上的结构示意图；图4 是本专利技术的驱动轴系在俯视方向上的结构示意图；图5是本专利技术的驱动轴系在左视方向上的结构示意图；图6是本专利技术的张紧机构的结构示意图。
具体实施方式
[0009]下面结合附图对本专利技术进行详细说明：一种传送长型材件的链式输送机的驱动系统，包括链床左侧架体1和链床右侧架体2，在链床左侧架体1的左侧设置有链床左传送链3，在链床右侧架体2的右侧设置有链床右传送链4，在床左侧架体1与链床右侧架体2之间设置有驱动电机安装架5，在驱动电机安装架5上吊接有驱动电机6，在驱动电机安装架5上分别设置有主传动轴左侧轴承支座7和主传动轴右侧轴承支座8，在主传动轴左侧轴承支座7上设置有主传动轴左侧轴承9，在主传动轴右侧轴承支座8上设置有主传动轴右侧轴承10，在主传动轴左侧轴承9与主传动轴右侧轴承10之间设置有主传动轴11，在主传动轴11的中部设置有中心从动链轮12，在驱动电机6的输出轴上设置有中心主动链轮13，在中心从动链轮12与中心主动链轮13之间设置有中心传动链条14；在主传动轴11的左端连接有左万向轴15，在左万向轴15的左端连接有左从动轴21，在左从动轴21上设置有链床左侧传动链轮17，链床左侧传动链轮17与链床左传送链3啮合在一起；在主传动轴11的右端连接有右万向轴16，在右万向轴16的右端连接有右从动轴，
在右从动轴上设置有链床右侧传动链轮18，链床右侧传动链轮18与链床右传送链4啮合在一起。
[0010]在链床左侧架体1的左纵梁上，设置有带座轴承支架19，在带座轴承支架19上设置有带座轴承20，左从动轴21的左端设置在带座轴承20中，在带座轴承支架19的顶端面上分别设置有后侧张紧链轮座22和前侧张紧链轮座24，在后侧张紧链轮座22上设置有后侧张紧链轮23，在前侧张紧链轮座24上设置有前侧张紧链轮25；后侧张紧链轮23、前侧张紧链轮25和链床左侧传动链轮17呈倒三角形布置，在后侧张紧链轮23、前侧张紧链轮25和链床左侧传动链轮17之间设置有左传送链3。
[0011]一种传送长型材件的链式输送机驱动系统的构建方法，包括链床左侧架体1和链床右侧架体2，在链床左侧架体1的左侧设置有链床左传送链3，在链床右侧架体2的右侧设置有链床右传送链4；其特征在于以下步骤：（一）、将链床左右两侧传送链的驱动动力设置在中部位置，在链床左侧架体1与链床右侧架体2之间设置驱动电机安装架5，在驱动电机安装架5上吊接有驱动电机6；在驱动电机安装架5上分别设置有主传动轴左侧轴承支座7和主传动轴右侧轴承支座8，在主传动轴左侧轴承支座7上设置有主传动轴左侧轴承9，在主传动轴右侧轴承支座8上设置有主传动轴右侧轴承10，在主传动轴左侧轴承9与主传动轴右侧轴承10之间设置有主传动轴11，在主传动轴11的中部设置中心从动链轮12，在驱动电机6本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传送长型材件的链式输送机驱动系统的构建方法，包括链床左侧架体（1）和链床右侧架体（2），在链床左侧架体（1）的左侧设置有链床左传送链（3），在链床右侧架体（2）的右侧设置有链床右传送链（4）；其特征在于以下步骤：（一）、将链床左右两侧传送链的驱动动力设置在中部位置，在链床左侧架体（1）与链床右侧架体（2）之间设置驱动电机安装架（5），在驱动电机安装架（5）上吊接有驱动电机（6）；在驱动电机安装架（5）上分别设置有主传动轴左侧轴承支座（7）和主传动轴右侧轴承支座（8），在主传动轴左侧轴承支座（7）上设置有主传动轴左侧轴承（9），在主传动轴右侧轴承支座（8）上设置有主传动轴右侧轴承（10），在主传动轴左侧轴承（9）与主传动轴右侧轴承（10）之间设置有主传动轴（11），在主传动轴（11）的中部设置中心从动链轮（12），在驱动电机（6）的输出轴上设置中心主动链轮（13），在中心从动链轮（12）与中心主动链轮（13）之间设置中心传动链条（14）；（二）、将链式输送机的驱动轴设计成分段衔接式，即，在主传动轴（11）的左端连接左万向轴（15），在左万...

【专利技术属性】
技术研发人员：李军胜，刘云峰，郭超，李少斌，赵慧文，
申请(专利权)人：东杰智能科技集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：