一种旋挖取料装载机滑轮提升机构制造技术

技术编号:37594322 阅读:32 留言:0更新日期:2023-05-18 11:38
一种旋挖取料装载机滑轮提升机构,属于工程设备技术领域。连接件一呈双U型结构,一端与车身主机架通过销轴竖直连接,底部用螺母固定,另一端与滑轮提升机构主体及伸缩油缸的缸体端同轴横向连接,通过螺母固定;滑轮提升机构主体内部安装有伸缩油缸,伸缩油缸的伸缩杆与钢丝绳固定连接件一端通过销轴连接,钢丝绳固定连接件另一端两侧通过销轴连接有楔形块,两根钢丝绳一端分别穿过楔形块与楔形块上的销轴连接固定,另一端绕过两侧滑轮通过钢丝绳卡固定在伸缩大臂上。本实用新型专利技术通过伸缩油缸的伸缩,可实现伸缩大臂的上下运动,相比油缸直接推拉钢丝绳的结构方式,稳定性好,解决了油缸受力的方向不稳定问题,有效保证了油缸的使用寿命。使用寿命。使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种旋挖取料装载机滑轮提升机构


[0001]本技术涉及工程机械
,具体是一种用于旋挖取料装载机的滑轮提升机构。

技术介绍

[0002]现阶段大规模的砂石料场挖取堆料基本都采用连续高效的装卸设备,而装卸设备所使用的传统提升装置大都有两种:一是油缸的缸体端与车身主机架连接,伸缩轴端与钢丝绳的一端连接,钢丝绳的另一端与输送架连接,直接通过油缸推拉钢丝绳,以此来控制钢丝绳的伸缩,此装置油缸的伸缩杆往回收缩,输送架上升,伸缩杆拉伸,输送架下降,结构简单,但力矩小,油缸易损坏,存在很大的安全隐患,只能通过增加油缸型号来解决此问题,这样会导致成本大大增加;二是用主支架一端通过销轴固定在车身主机架上,另一端设置有可活动的关节结构,关节轴一端与主支架用销轴固定,为转动连接,关节轴另一端通过销轴固定在输送架上,为转动连接,另外输送架两侧设置有伸缩油缸,伸缩油缸固定端通过销轴固定在输送架上,伸缩轴端通过销轴固定在关节轴与主支架铰接处,油缸分别设置在输送架两侧,呈对称安装,油缸伸缩轴伸出,主支架关节处弯曲,实现输送架上升;油缸伸缩轴缩回,主支架与关节轴为平行状态本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种旋挖取料装载机滑轮提升机构,其特征在于:连接件一(1)呈双U型结构,一端与车身主机架(5)通过销轴竖直连接,底部用螺母固定,另一端与滑轮提升机构主体(2)及伸缩油缸(2

1)的缸体端同轴横向连接,通过螺母固定;滑轮提升机构主体(2)的内部安装有伸缩油缸(2

1),伸缩油缸(2

1)的伸缩杆与钢丝绳固定连接件(2

2)的一端通过销轴连接,钢丝绳固定连接件(2

2)的另一端两侧通过销轴(2

11)连接有楔形块(2

3),两根钢丝绳(3)的一端分别穿过楔形块(2

3)与楔形块(2

3)上的销轴(2

11)连接固定,另一端绕过两侧滑轮(2

4)通过钢丝绳卡固定在伸缩大臂(4)上。2.根据权利要求1所述的一种旋挖取料装载机滑轮提升机构,其特征在于:所述滑轮提升机构主体(2)为菱形箱体结构,由上板(2

7)、下板(2

8)及支撑板(2

6)焊接而成,用于增强滑轮提升机构主体(2)结构强度的支撑板(2

6)设置在上板(2

【专利技术属性】
技术研发人员:王华忠王华良杨政王为民王尚顺
申请(专利权)人:襄阳忠良工程机械有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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