一种带有骨架的罐车罐体制造技术

技术编号:37594027 阅读:13 留言:0更新日期:2023-05-18 11:37
本实用新型专利技术涉及运输用罐车,具体涉及一种带有骨架的罐车罐体,该罐车罐体包括罐壳,所述罐壳内设置有骨架,所述骨架包括在横向方向上沿着罐壁延伸的横向支撑杆。所述横向支撑杆包括U形板和U形板两侧的折边,至少有一侧折边上还设置有垂直于罐体内壁的加强板。上述带有骨架的罐车罐体,与常规的罐车相比,在常规的几字形的横向支杆的基础上,折边处设置加强板,且加强板垂直于罐体内壁,通过上述设置,能够提高横向支撑杆在横向方向的支撑力度,避免横向支撑杆弯折变形。同时,上述加强板固定在横向支撑杆上,而不是罐体的内壁上,能够充分利用横向支撑杆在纵向方向上的缓冲支撑作用,且也能够减少罐体内壁处的焊缝。且也能够减少罐体内壁处的焊缝。且也能够减少罐体内壁处的焊缝。

【技术实现步骤摘要】
一种带有骨架的罐车罐体


[0001]本技术涉及物料运输用罐车,特别涉及一种罐车的骨架结构。

技术介绍

[0002]专利号为CN202122203332.8,专利名称为一种带有龙骨的罐车罐体的技术,公开了一种罐体结构,具体公开了其骨架结构。在该专利以及现有的技术中,罐车的骨架包括呈拱形的横向支撑杆,横向支撑杆的截面呈U形,且扣合在罐体的内壁上,上述横向支撑杆处在受到纵向力时轻微变形。然而,在横向的作用力较大时,横向支撑杆支撑力度弱,会随着罐体的变形而弯折变形。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的是提供一种带有骨架的罐车罐体,旨在解决的问题是:现有的罐车罐体,横向支撑杆支撑力度弱,容易随着罐体的变形而出现弯折变形。
[0004]本技术提供一种带有骨架的罐车罐体,该罐车罐体包括罐壳,所述罐壳内设置有骨架,所述骨架包括在横向方向上沿着罐壁延伸的横向支撑杆。所述横向支撑杆包括U形板和U形板两侧的折边,至少有一侧折边上还设置有垂直于罐体内壁的加强板。
[0005]优选的,所述加强板呈整体拱形的条板状,所述加强板焊接在所述折边上。
[0006]优选的,所述横向支撑杆下部开口,所述加强板设置在所述横向支撑杆的中上部。
[0007]优选的,还包括纵向设置在所述罐壳的内壁上部的拉杆,所述拉杆在横行支撑杆处断开。
[0008]优选的,所述加强板的截面高度大于U形板的截面高度
[0009]本技术提供的带有骨架的罐车罐体与现有技术相比,具有以下有益效果:
[0010]上述带有骨架的罐车罐体,与常规的罐车相比,在常规的几字形的横向支杆的基础上,折边处设置加强板,且加强板垂直于罐体内壁,通过上述设置,能够提高横向支撑杆在横向方向的支撑力度,避免横向支撑杆弯折变形。
[0011]同时,上述加强板固定在横向支撑杆上,而不是罐体的内壁上,能够充分利用横向支撑杆在纵向方向上的缓冲支撑作用,且也能够减少罐体内壁处的焊缝。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0013]显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些具体实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0014]图1为本技术实施例1中骨架的立体图。
[0015]图2为本技术实施例1中图1的A部放大图。
[0016]图3为本技术实施例1中横向支撑杆的剖视图。
[0017]附图标号说明:
[0018]1横向支撑杆;2拉杆;11U形板;12折边;13加强板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0020]基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]需要说明,本技术实施例中所有方向性指示(诸如前、后、内、外、上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
[0022]另外,在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
[0023]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]另外,本技术各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本技术要求的保护范围之内。
[0025]实施例1
[0026]本实施例提供一种带有骨架的罐车罐体,该罐车罐体包括罐壳和罐壳前后两端的封头。所述罐壳内设置有骨架,以提高罐壳的支撑效果。所述骨架包括在横向方向上沿着罐壁延伸的横向支撑杆1。所述横向支撑杆1的截面为几字形,即包括U形板11和U形板11两侧的折边12,在本实施例中,至少有一侧折边12上还设置有垂直于罐体内壁的加强板13。
[0027]上述带有骨架的罐车罐体,与常规的罐车相比,在常规的几字形的横向支杆的基础上,折边12处设置加强板13,且加强板13垂直于罐体内壁,通过上述设置,能够提高横向支撑杆1在横向方向的支撑力度,避免横向支撑杆1弯折变形。同时,上述加强板13固定在横向支撑杆1上,而不是罐体的内壁上,能够充分利用横向支撑杆1在纵向方向上的缓冲支撑作用,且也能够减少罐体内壁处的焊缝。
[0028]具体的,在本实施例中,所述加强板13呈整体拱形的条板状,所述加强板13焊接在所述折边12上。
[0029]具体的,在本实施例中,上述横向支撑杆1并不横向绕罐壳的内壁一周,而是只分布在罐壳的中上部,罐壳的中下部并不需要设置横向支撑杆1,为此,所述横向支撑杆1下部
开口。而在实际使用中,加强板13需加强的位置主要集中在罐体的上部,所以,所述加强板13设置在所述横向支撑杆1的中上部。
[0030]具体的,在本实施例中,还包括拉杆2,拉杆2并非本申请的创造性设计,但是,本实施例中,所述拉杆2在横行支撑杆处断开。与现有技术中拉杆2和横向支撑杆1相连接相比,拉杆2在横向支撑杆1处断开能够避免拉杆2和横向支撑杆1互相干涉。
[0031]具体的,为了提高加强板13的抗拉伸能力,所述加强板13的截面高度大于U形板11的截面高度。上述加强板13还可在罐体内形成环状的挡板,避免物料沿着平滑的罐壳内壁滑动。
[0032]当然,以上所述仅为本技术的优选实施例,并非因此限制本技术的专利范围,凡是在本技术的技术构思下,利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的
均包括在本技术的专利保护范围内,理应受到本技术的保护。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有骨架的罐车罐体,包括罐壳,所述罐壳内设置有骨架,所述骨架包括在横向方向上沿着罐壁延伸的横向支撑杆,其特征在于,所述横向支撑杆包括U形板和U形板两侧的折边,至少有一侧折边上还设置有垂直于罐体内壁的加强板。2.如权利要求1所述的带有骨架的罐车罐体,其特征在于,所述加强板呈整体拱形的条板状,所述加强板焊接在所述折边上。3.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:许良伟吴晓伟杨宏涛赵庆江
申请(专利权)人:山东征驰汽车制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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