基于操作臂设计的快装式汽车空调风门制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车空调的风门板安装技术领域，具体为基于操作臂设计的快装式汽车空调风门，连接圆柱的下端卡接在圆盘上，连接圆柱的上端延伸至空调壳体的外侧，且连接圆柱的上端连接执行器模式盘组件，有益效果为：通过在传统的风门板连轴上设置有圆盘，通过圆盘上安装的连接圆柱实现与执行器模式盘的直接连接，从而避免通过复杂的连杆、操纵臂组成的连接结构，圆盘与连接圆柱的连接组件结构简单、安装便捷，能实现快速安装，提高生产效率，提高产品可靠性能。产品可靠性能。产品可靠性能。

【技术实现步骤摘要】
基于操作臂设计的快装式汽车空调风门


[0001]本技术涉及汽车空调的风门板安装
，具体为基于操作臂设计的快装式汽车空调风门。

技术介绍

[0002]汽车空调系统是汽车的一个重要组成部分，也是多种零部件相配合组成的一个整体，为了实现人们对空调的多功能操作，就会有许多复杂且体积比较小的零部件装配在空调系统的各个部位来实现对空调的多功能操作。
[0003]空调风门是汽车空调不可少的零部件，汽车风门开合角度控制着吹风量的大小或阻断外部空气进入驾驶舱内部。
[0004]风门的高频繁转动使得部件本身需要有着过高的可靠性能，传统的汽车风门结构是风门连接连杆操纵臂连接执行器模式盘组件，这种结构不仅复杂、且装配效率低，连接处装配不到位还有风门卡死等失效风。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供基于操作臂设计的快装式汽车空调风门，以解决风门板的外接连接技术问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]基于操作臂设计的快装式汽车空调风门，所述空调风门包括：
[0008]风门板，所述风门板的中间设置有连轴，所述连轴的下端设置有下插柱，连轴的上端设置有圆盘，圆盘的中间设置有上插柱，连轴上下两端的下插柱和上插柱转动插接在空调外壳上；
[0009]连接圆柱，所述连接圆柱的下端卡接在圆盘上，连接圆柱的上端延伸至空调壳体的外侧，且连接圆柱的上端连接执行器模式盘组件。
[0010]优选的，所述连轴嵌入风门板中，连轴的末端与风门板之间设置有圆柱形的台阶。
[0011]优选的，所述圆盘的上端内腔设置有圆环状的安装圆环，所述安装圆环的上端设置有圆周阵列分布的多组长圆安装弧槽。
[0012]优选的，所述长圆安装弧槽的上端两端圆弧端口位置设置有向下延伸的半圆环限位块。
[0013]优选的，所述连接圆柱的下端设置有底板，所述底板与连接圆柱之间设置有锥形的加强锥块。
[0014]优选的，所述底板的两端设置有上下贯穿的滑槽，底板的两端端部外径与半圆环限位块的内径相同，底板的下端滑动安装有左右对称的一对滑动插接在滑槽中的滑动弧板。
[0015]优选的，所述滑动弧板的外侧外径等于长圆安装弧槽的宽度，滑动弧板的上端滑动插接在滑槽中，且滑动弧板的上端设置有压合在底板上端的端板。
[0016]优选的，相邻的一对所述滑动弧板之间通过横向延伸的伸缩杆连接，伸缩杆之间相互插接，且伸缩杆内腔中压合有弹簧。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0018]本技术通过在传统的风门板连轴上设置有圆盘，通过圆盘上安装的连接圆柱实现与执行器模式盘的直接连接，从而避免通过复杂的连杆、操纵臂组成的连接结构，圆盘与连接圆柱的连接组件结构简单、安装便捷，能实现快速安装，提高生产效率，提高产品可靠性能
附图说明
[0019]图1为本技术的立体结构示意图；
[0020]图2为本技术的风门板立体结构示意图；
[0021]图3为本技术的连接圆柱立体结构示意图；
[0022]图4为图2中A处结构放大图。
[0023]图中：1、风门板；2、连轴；3、下插柱；4、圆盘；5、上插柱；6、连接圆柱；7、安装圆环；8、长圆安装弧槽；9、半圆环限位块；10、底板；11、滑槽；12、加强锥块；13、端板；14、滑动弧板；15、伸缩杆。
具体实施方式
[0024]下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：
[0026]实施例1：
[0027]基于操作臂设计的快装式汽车空调风门，空调风门包括风门板1和连接圆柱6。
[0028]风门板1的中间设置有连轴2，连轴2的下端设置有下插柱3，连轴2的上端设置有圆盘4，圆盘4的中间设置有上插柱5，连轴2上下两端的下插柱3和上插柱5转动插接在空调外壳上，通过连轴2实现风门板1在空调外壳中的转动安装。
[0029]连接圆柱6的下端卡接在圆盘4上，连接圆柱6的上端延伸至空调壳体的外侧，且连接圆柱6的上端连接执行器模式盘组件。
[0030]通过在圆盘4上安装的连接圆柱6实现与执行器模式盘的直接连接，从而避免通过复杂的连杆、操纵臂组成的连接结构，圆盘4与连接圆柱6组成的连接组件结构简单、安装便捷，能实现快速安装，提高生产效率，提高产品可靠性能。
[0031]实施例2：
[0032]在实施例1的基础上，为了保证风门板1的稳定运行，本申请还具有在连轴2嵌入风门板1中，连轴2的末端与风门板1之间设置有圆柱形的台阶。
[0033]圆柱形台阶能够止住连轴2向外延伸、使汽车空调壳体型腔臂与风门板1之间存在间隙，不受影响。
[0034]实施例3：
[0035]在实施例2的基础上，为了实现连接圆柱6的可调节安装，从而适配不同角度的位
置安装，本申请还具有在圆盘4的上端内腔设置有圆环状的安装圆环7，安装圆环7的上端设置有圆周阵列分布的多组长圆安装弧槽8。
[0036]通过设置圆周阵列分布的多组安装槽，从而实现连接圆柱6的圆周阵列式角度调节安装，增大了适用范围。
[0037]实施例4：
[0038]在实施例3的基础上，为了提高连接圆柱6的连接强度，避免断裂，本申请还具有在连接圆柱6的下端设置有底板10，底板10与连接圆柱6之间设置有锥形的加强锥块12。
[0039]通过加强锥块12增大了连接圆柱6下端连接端部的强度。
[0040]实施例5：
[0041]在实施例4的基础上，为了实现连接圆柱6下端的便捷安装，本申请还具有在长圆安装弧槽8的上端两端圆弧端口位置设置有向下延伸的半圆环限位块9，底板10的两端设置有上下贯穿的滑槽11，底板10的两端端部外径与半圆环限位块9的内径相同，底板10的下端滑动安装有左右对称的一对滑动插接在滑槽11中的滑动弧板14。
[0042]通过设置滑动安装的一对滑动弧板14与滑槽11的配合，实现滑动弧板14的横向滑动安装，在滑动弧板14的横向滑动过程中，滑动弧板14的上端面与半圆环限位块9形成上下错位固定，从而实现连接圆柱6的便捷插接式安装。
[0043]实施例6：
[0044]在实施例5的基础上，为了实现连接圆柱6的可拆卸安装，本申请还具有在滑动弧板14的外侧外径等于长圆安装弧槽8的宽度，滑动弧板14的上端滑动插接在滑槽11中，且滑动弧板14的上端设置有压合在底板10上端的端板13，相邻的一对滑动弧板14之间通过横向延伸的伸缩杆15连接，伸缩杆15之间相互插接，且伸缩杆15内腔中压合有弹簧。
[0045]通过设置延伸至底板10上端的端板13，实现对滑动弧板14高度的限定，同时便于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于操作臂设计的快装式汽车空调风门，其特征在于：所述空调风门包括：风门板(1)，所述风门板(1)的中间设置有连轴(2)，所述连轴(2)的下端设置有下插柱(3)，连轴(2)的上端设置有圆盘(4)，圆盘(4)的中间设置有上插柱(5)，连轴(2)上下两端的下插柱(3)和上插柱(5)转动插接在空调外壳上；连接圆柱(6)，所述连接圆柱(6)的下端卡接在圆盘(4)上，连接圆柱(6)的上端延伸至空调壳体的外侧，且连接圆柱(6)的上端连接执行器模式盘组件。2.根据权利要求1所述的基于操作臂设计的快装式汽车空调风门，其特征在于：所述连轴(2)嵌入风门板(1)中，连轴(2)的末端与风门板(1)之间设置有圆柱形的台阶。3.根据权利要求1所述的基于操作臂设计的快装式汽车空调风门，其特征在于：所述圆盘(4)的上端内腔设置有圆环状的安装圆环(7)，所述安装圆环(7)的上端设置有圆周阵列分布的多组长圆安装弧槽(8)。4.根据权利要求3所述的基于操作臂设计的快装式汽车空调风门，其特征在于：所述长圆安装弧槽(8)的上端两端圆弧端口位置设置有向下延伸的...

【专利技术属性】
技术研发人员：琚泽红，
申请(专利权)人：盐城动益汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：