一种连接结构及汽车空调执行器制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车空调执行器技术领域，具体为一种连接结构及汽车空调执行器，所述连接结构包括：固定盘、定位柱、连接固定块、定位槽及防脱挂钩；有益效果为：通过将原有的三个螺丝安装改为一个螺丝安装，减少螺丝使用量，一个汽车空调执行器本体可以减少两颗螺丝，一套产品五个汽车空调执行器本体可以减少十颗螺丝，员工在作业时，汽车空调执行器本体更容易快速的安装在汽车空调主壳体本体外侧，且有效对汽车空调执行器本体进行防脱固定，同时减少螺丝遗漏的风险，节约螺丝和时间成本，进一步提升产品品质，对螺丝的管控使用也会更精准。准。准。

【技术实现步骤摘要】
一种连接结构及汽车空调执行器


[0001]本技术涉及汽车空调执行器
，具体为一种连接结构及汽车空调执行器。

技术介绍

[0002]汽车生产技术不断进步和发展，材料和制造工艺方法要求越高，汽车的轻量化，安全性，环保型，同时装配结构工艺的要求不断优化。塑料件也可以代替部分金属配件，通过装配结构优化，减少部分金属配件，即满足简单易装配，又减轻产品自身重量，节约材料能源。
[0003]现有的汽车空调的主壳体上一般安装3到5个执行器(分别是模式，除霜，温度，内外循环)，执行器的装配结构是依靠传统方法：每个执行器都用3颗螺丝对执行器的三角区域和壳体对应的三角区域定位柱进行装配固定，使用螺丝数量多，装配步骤多，员工生产过程中对螺丝的使用管控和组装过程管因装配螺丝多有可能会导致螺丝遗漏，或掉入产品内，导致问题发生。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种连接结构及汽车空调执行器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种连接结构，所述连接结构包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连接结构，其特征在于：所述连接结构包括：固定盘(3)，设置在汽车空调主壳体本体(2)外侧表面；定位柱(5)，固定在固定盘(3)外侧表面；连接固定块(6)，设置在汽车空调执行器本体(1)侧表面；定位槽(12)，开设在连接固定块(6)表面，且贯穿连接固定块(6)设置，且与定位柱(5)配合；及防脱挂钩(4)，设置在固定盘(3)表面，且对连接固定块(6)防脱限位。2.根据权利要求1所述的一种连接结构，其特征在于：所述定位槽(12)与定位柱(5)直径相等，且一组连接固定块(6)通过固定螺丝(7)对汽车空调执行器本体(1)与汽车空调主壳体本体(2)连接锁死。3.根据权利要求2所述的一种连接结构，其特征在于：所述定位槽(12)表面开设有定位限位槽(14)，定位限位槽(14)横截面呈“匚”字形结构，且贯穿连接固定块(6)设置，定位柱(5)表面设置有定位限位块(8)。4.根据权利要求3所述的一种连接结构，其特征在于：所述定位限位块(8)与定位限位槽(14)均设置有多组，且均以定位柱(5)轴心线为圆心呈圆周分布，且定位柱(5)与定位限位块(8)远离固定盘(3)一侧表面均设置有定位倒角(13)。5.根据权利要求4所述的一种连接结构，其特征在于：所述定位限位块(8)表面开设有第一防脱抵持槽(9)，第一防脱抵持槽(9)横截面呈“匚”字形结构，第一防脱抵持槽(9)内部设置有第一弹片(15)，第一弹片(15)一端与第一防脱抵持槽(9)最里侧表面连接，另一端与第一防脱块(10)连接，第一防脱块(10)与第一弹片(15)连接一端设置在第一防脱抵持槽(9)内部，且另一端伸出定位限位块(8)设置。6.根据权利要求5所述的一种连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：王成芳，
申请(专利权)人：盐城动益汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：