分中定位装置制造方法及图纸

技术编号:37588293 阅读:8 留言:0更新日期:2023-05-18 11:08
本实用新型专利技术提供一种分中定位装置,包括移载组件、承载机构及测距组件,承载机构包括承载组件、抵持件及第一驱动件,承载组件用于承载工件并连接于移载组件,第一驱动件连接抵持件及承载组件,第一驱动件用于驱动抵持件移动以使抵持件推动工件沿第一方向的负向移动,测距组件沿第一方向的正向设置于第一驱动件背离抵持件的一侧并连接于移载组件。上述分中定位装置作业时,通过测距组件测量抵持件与承载组件夹紧工件时抵持件沿第一方向的负向移动的距离,然后,根据抵持件的移动距离使移载组件驱动承载有工件的承载组件沿第一方向的正向移动,以使工件的中心轴线与分中定位装置的中心线重合,从而提高了工件的分中定位精度。从而提高了工件的分中定位精度。从而提高了工件的分中定位精度。

【技术实现步骤摘要】
分中定位装置


[0001]本技术涉及定位装置
,具体涉及一种分中定位装置。

技术介绍

[0002]在工件的加工过程中,需要对工件进行分中定位,即找到工件的中心轴线,以此中心轴线为加工基准。然而,现有的分中定位装置一般为两种,一种是通过两组弹簧或两组气缸抵持工件的相对两边,实现自动对中,这种分中定位方式虽然作业简单,但是两组弹簧的弹性不一致,或两组气缸运动行程无法保持一致,导致工件的分中定位精度不高;另一种是通过处理CCD所获取的图像以实现精确定位,但是成本较高,适用范围较小。

技术实现思路

[0003]鉴于以上内容,有必要提供一种分中定位装置,以提高工件的分中定位精度并满足低成本的需求。
[0004]本技术一实施例提供一种分中定位装置,包括:
[0005]移载组件;
[0006]承载机构,包括承载组件、抵持件及第一驱动件,所述承载组件用于承载工件并连接于所述移载组件,所述第一驱动件连接所述抵持件及所述承载组件,所述第一驱动件用于驱动所述抵持件移动以使所述抵持件推动所述工件沿第一方向的负向移动,并使所述抵持件与所述承载组件相配合以夹紧所述工件;
[0007]测距组件,沿第一方向设置于所述第一驱动件背离所述抵持件的一侧并连接于所述移载组件,用于测量所述抵持件与承载组件相配合并夹紧所述工件时所述抵持件的移动距离;其中,
[0008]所述移载组件用于根据所述移动距离驱动承载有所述工件的所述承载组件沿第一方向的正向移动,以分中定位所述工件。
[0009]上述分中定位装置作业时,通过第一驱动件先驱动抵持件移动,并通过抵持件推动工件沿第一方向的负向移动,抵持件与承载组件相配合并夹紧固定工件,然后,通过测距组件测量抵持件由初始位置移动至抵持工件时所移动的距离,即抵持件的移动距离,最后,根据测距组件所测量的抵持件的移动距离,移载组件驱动承载有工件的承载组件沿第一方向的正向移动。如此,通过测距组件测量抵持件与承载组件夹紧工件时抵持件沿第一方向的负向移动的距离,然后,根据抵持件的移动距离使移载组件驱动承载有工件的承载组件沿第一方向的正向移动,以使工件的中心轴线与分中定位装置的中心线重合,从而获得工件的中心轴线的位置,以便于工件分中定位获得更高的分中定位精度,从而提高了工件的分中定位精度。
[0010]可以理解地,当工件在第一方向上的一边抵持在承载组件上,且抵持件位于初始位置时,假设抵持件与工件在第一方向上的另一边之间的距离为A,第一驱动件驱动抵持件沿第一方向的负向移动距离A,以使抵持件与承载组件相配合并夹紧工件,此时,工件的中
心轴线相较于分中定位装置的中心线沿第一方向的负向偏移A/2的距离,移载组件驱动承载有工件的承载组件沿第一方向的正向移动A/2的距离,以使工件的中心轴线与分中定位装置的中心线重合,从而获得工件的中心轴线的位置,以便于外部的加工设备(图未示)以工件的中心轴线为基准加工工件。
[0011]在一些实施例中,所述承载组件包括:
[0012]承载板,用于承载所述工件,所述第一驱动件连接于所述承载板上;
[0013]第一止挡件,与所述抵持件沿所述第一方向间隔设置,用于与所述抵持件相配合以抵持所述工件的相对两侧。
[0014]在一些实施例中,所述承载组件还包括:
[0015]第二止挡件;
[0016]弹性件,与所述第二止挡件沿垂直于所述第一方向的第二方向间隔设置,所述第二止挡件及所述弹性件用于在所述第二方向上抵持所述工件。
[0017]在一些实施例中,所述弹性件包括:
[0018]固定体,连接于所承载板,并设有一滑孔;
[0019]活动体,所述活动体的一端滑动于所述滑孔内,所述活动体的另一端伸出所述滑孔,用于抵持所述工件;
[0020]弹性体,收容于所述滑孔内,且所述弹性体的一端抵持于所述滑孔的底壁,所述弹性体的另一端抵持于所述活动体的一端。
[0021]在一些实施例中,所述移载组件包括:
[0022]底座,连接有所述测距组件,并与所述承载组件滑动连接;
[0023]第二驱动件,连接所述底座及所述承载组件,用于驱动所述承载组件沿所述第一方向移动。
[0024]在一些实施例中,所述底座包括底板及滑轨,所述滑轨沿所述第一方向延伸并连接于所述底板;
[0025]所述承载组件包括滑动块,所述滑动块连接于所述第二驱动件并滑动连接于所述滑轨。
[0026]在一些实施例中,所述分中定位装置还包括压紧组件,所述压紧组件连接于所述移载组件,用于在垂直于所述第一方向的第三方向上压紧所述工件。
[0027]在一些实施例中,所述压紧组件包括:
[0028]压紧驱动件,连接于所述承载组件的边缘位置;
[0029]连接件,沿垂直于所述压紧驱动件的方向设置,且所述连接件的一端连接于所述压紧驱动件;
[0030]压紧件,连接于所述连接件的另一端,且所述压紧件朝向所述承载组件设置,用于压紧所述工件。
[0031]在一些实施例中,所述测距组件包括:
[0032]第一测距传感器,沿第一方向设置于所述第一驱动件背离所述抵持件的一侧并连接于所述移载组件,用于测量所述抵持件与承载组件相配合并夹紧供件时所述抵持件的移动距离;
[0033]控制器,所述移载组件、第一驱动件及第一测距传感器均与所述控制器电性连接,
其中,所述控制器用于根据所述抵持件的移动距离计算所述承载组件的移动距离,并控制所述移载组件驱动所述承载组件移动。
[0034]在一些实施例中,所述承载机构还包括一反射件,所述反射件连接于所述承载组件;
[0035]所述测距组件还包括第二测距传感器,所述第二测距传感器连接于所述移载组件且电连接于所述控制器,并与所述反射件沿所述第一方向间隔设置,用于与所述反射件相配合以测量所述承载组件的移动距离。
附图说明
[0036]图1为本技术实施例分中定位装置在抵持件在初始位置未夹紧工件时的结构示意图。
[0037]图2为本技术实施例分中定位装置在抵持件夹紧工件时的结构示意图。
[0038]图3为图1中分中定位装置的分解结构示意图。
[0039]图4为图3中弹性件的结构示意图。
[0040]图5为图3中压紧组件的结构示意图。
[0041]主要元件符号说明
[0042]分中定位装置
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[0043]移载组件
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[0044]底座
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[0045]底板
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[0046]滑轨
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分中定位装置,其特征在于,包括:移载组件;承载机构,包括承载组件、抵持件及第一驱动件,所述承载组件用于承载工件并连接于所述移载组件,所述第一驱动件连接所述抵持件及所述承载组件,所述第一驱动件用于驱动所述抵持件移动以使所述抵持件推动所述工件沿第一方向的负向移动,并使所述抵持件与所述承载组件相配合以夹紧所述工件;测距组件,沿第一方向设置于所述第一驱动件背离所述抵持件的一侧并连接于所述移载组件,用于测量所述抵持件与承载组件相配合并夹紧所述工件时所述抵持件的移动距离;其中,所述移载组件用于根据所述移动距离驱动承载有所述工件的所述承载组件沿第一方向的正向移动,以分中定位所述工件。2.如权利要求1所述的分中定位装置,其特征在于,所述承载组件包括:承载板,用于承载所述工件,所述第一驱动件连接于所述承载板上;第一止挡件,与所述抵持件沿所述第一方向间隔设置,用于与所述抵持件相配合以抵持所述工件的相对两侧。3.如权利要求2所述的分中定位装置,其特征在于,所述承载组件还包括:第二止挡件;弹性件,与所述第二止挡件沿垂直于所述第一方向的第二方向间隔设置,所述第二止挡件及所述弹性件用于在所述第二方向上抵持所述工件。4.如权利要求3所述的分中定位装置,其特征在于,所述弹性件包括:固定体,连接于所承载板,并设有一滑孔;活动体,所述活动体的一端滑动于所述滑孔内,所述活动体的另一端伸出所述滑孔,用于抵持所述工件;弹性体,收容于所述滑孔内,且所述弹性体的一端抵持于所述滑孔的底壁,所述弹性体的另一端抵持于所述活动体的一端。5.如权利要求1所述的分中定位装置,其特征在于,所述移载组件包括:底座,连接有所述测距组件,并与所述承载组件滑动连接;第...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐梓茗
申请(专利权)人:鸿富锦精密电子成都有限公司
类型:新型
国别省市:

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