一种可散热的汽车中控屏盖板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可散热的汽车中控屏盖板，包括：盖板本体、安装口、第一吸热板、第二吸热板、显示屏、冷却空腔、半导体制冷器和搅动组件。本实用新型专利技术在使用时，显示屏工作时表面产生的热量被第一吸热板和第二吸热板吸收，然后通过第一导热棒和第二导热棒将热量传递至冷却空腔内部的冷却液中，同时通过半导体制冷器对冷却液不断冷却，从而提高了第一导热棒和第二导热棒的导热效率，同时通过电机带动搅动板旋转，从而搅动冷却液，增加了冷却液的流动性，使得冷却液能够更好的吸收第一导热棒和第二导热棒上的热量，通过以上步骤，即可使得盖板具有了散热功能，能够对显示屏工作时产生的热量进行很好的吸收散热，极大提高了盖板的实用性。实用性。实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种可散热的汽车中控屏盖板


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体为一种可散热的汽车中控屏盖板。

技术介绍

[0002]随着社会的不断发展与科技的不断进步，汽车中控台也在悄无声息的进化，汽车中控屏是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方，常见的车辆都会在中控屏的表面安装装饰盖板。
[0003]现有相关技术中，如申请号为CN202022401515.6的专利，本技术公开了一种超韧高性能抗静电的汽车中控屏装饰盖板，包括PVC盖板、挂钩、汽车中控屏、储物盒和海绵存放盒，所述PVC盖板的正面涂有PU油墨涂层，所述PVC盖板放置有静电消除器，所述汽车中控屏的四周皆设有硅胶保护层，所述第一存放室内活动安装有抽板，所述抽板内放置有静电检测器，所述第二存放室内通过限位挡板放置有五组储水瓶，所述第二存放室的正面活动安装有活动推拉保护门，所述储物盒的顶部固定安装有海绵存放盒，所述海绵存放盒内设有海绵限位槽，且海绵限位槽内放置有海绵。本技术通过PVC盖板与PU油墨涂层与硅胶保护层，使得汽车中控屏在使用时可以有效的对静电进行隔离。
[0004]上述专利存在以下缺陷：上述专利的盖板不具有散热功能，无法对中控屏工作时产生的热量进行吸收，极大降低了盖板的实用性。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种可散热的汽车中控屏盖板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可散热的汽车中控屏盖板，包括：
[0007]盖板本体；
[0008]安装口，所述盖板本体的前侧下方开设有安装口，所述安装口内壁的顶部和底部均固定连接有第一吸热板，所述安装口内壁的左右两侧均固定连接有第二吸热板，所述第一吸热板与第二吸热板之间相互接触，所述安装口内部的中心处嵌设有显示屏；
[0009]冷却空腔，所述盖板本体内部的上方开设有冷却空腔，所述冷却空腔的内部填充有冷却液；
[0010]半导体制冷器，所述半导体制冷器固定安装在冷却空腔内壁前侧的右上角，所述半导体制冷器的前侧贯穿冷却空腔且延伸至盖板本体的外部，所述半导体制冷器的吸热面位于冷却空腔的内部，所述半导体制冷器的散热位于盖板本体的外部；
[0011]搅动组件，所述搅动组件设置在盖板本体上。
[0012]进一步地，所述搅动组件包括电机、转轴和搅动板，所述盖板本体正面对应冷却空腔左上角的位置固定连接有电机，所述电机的输出轴上固定连接有转轴，所述转轴的后端依次贯穿盖板本体和冷却空腔且延伸至冷却空腔的内部，并固定连接有搅动板。
[0013]进一步地，所述转轴与盖板本体之间活动连接。
[0014]进一步地，所述第一吸热板远离显示屏的一侧固定连接有第一导热棒，所述第一导热棒远离显示屏的一端依次贯穿安装口、盖板本体和冷却空腔且延伸至冷却空腔的内部。
[0015]进一步地，所述第二吸热板远离显示屏的一侧固定连接有第二导热棒，所述第二导热棒远离显示屏的一端依次贯穿安装口、盖板本体和冷却空腔且延伸至冷却空腔的内部。
[0016]进一步地，所述显示屏与第一吸热板之间活动接触。
[0017]进一步地，所述显示屏与第二吸热板之间活动接触。
[0018]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0019]本技术在使用时，显示屏工作时表面产生的热量被第一吸热板和第二吸热板吸收，然后通过第一导热棒和第二导热棒将热量传递至冷却空腔内部的冷却液中，同时通过半导体制冷器对冷却液不断冷却，从而提高了第一导热棒和第二导热棒的导热效率，同时通过电机带动搅动板旋转，从而搅动冷却液，增加了冷却液的流动性，使得冷却液能够更好的吸收第一导热棒和第二导热棒上的热量，通过以上步骤，即可使得盖板具有了散热功能，能够对显示屏工作时产生的热量进行很好的吸收散热，极大提高了盖板的实用性。
附图说明
[0020]图1为本技术的正视结构示意图；
[0021]图2为本技术搅动组件的结构示意图；
[0022]图3为本技术的正视结构剖面图。
[0023]图中：1、盖板本体；2、安装口；3、第一吸热板；4、第二吸热板；5、显示屏；6、冷却空腔；7、半导体制冷器；8、搅动组件；801、电机；802、转轴；803、搅动板；9、第一导热棒；10、第二导热棒。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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3，一种可散热的汽车中控屏盖板，包括：盖板本体1、安装口2、第一吸热板3、第二吸热板4、显示屏5、冷却空腔6、半导体制冷器7和搅动组件8，盖板本体1的前侧下方开设有安装口2，安装口2内壁的顶部和底部均固定连接有第一吸热板3，安装口2内壁的左右两侧均固定连接有第二吸热板4，第一吸热板3与第二吸热板4之间相互接触，安装口2内部的中心处嵌设有显示屏5，盖板本体1内部的上方开设有冷却空腔6，冷却空腔6的内部填充有冷却液，半导体制冷器7固定安装在冷却空腔6内壁前侧的右上角，半导体制冷器7的前侧贯穿冷却空腔6且延伸至盖板本体1的外部，半导体制冷器7的吸热面位于冷却空腔6的内部，半导体制冷器7的散热位于盖板本体1的外部，搅动组件8设置在盖板本体1上。
[0026]在具体实施的时候，搅动组件8包括电机801、转轴802和搅动板803，盖板本体1正
面对应冷却空腔6左上角的位置固定连接有电机801，电机801的输出轴上固定连接有转轴802，转轴802的后端依次贯穿盖板本体1和冷却空腔6且延伸至冷却空腔6的内部，并固定连接有搅动板803。
[0027]在具体实施的时候，转轴802与盖板本体1之间活动连接。
[0028]在具体实施的时候，第一吸热板3远离显示屏5的一侧固定连接有第一导热棒9，第一导热棒9远离显示屏5的一端依次贯穿安装口2、盖板本体1和冷却空腔6且延伸至冷却空腔6的内部。
[0029]在具体实施的时候，第二吸热板4远离显示屏5的一侧固定连接有第二导热棒10，第二导热棒10远离显示屏5的一端依次贯穿安装口2、盖板本体1和冷却空腔6且延伸至冷却空腔6的内部。
[0030]在具体实施的时候，显示屏5与第一吸热板3之间活动接触。
[0031]在具体实施的时候，显示屏5与第二吸热板4之间活动接触。
[0032]本技术中的所有部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，同时本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，本申请文件中各部件根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可散热的汽车中控屏盖板，其特征在于，包括：盖板本体(1)；安装口(2)，所述盖板本体(1)的前侧下方开设有安装口(2)，所述安装口(2)内壁的顶部和底部均固定连接有第一吸热板(3)，所述安装口(2)内壁的左右两侧均固定连接有第二吸热板(4)，所述第一吸热板(3)与第二吸热板(4)之间相互接触，所述安装口(2)内部的中心处嵌设有显示屏(5)；冷却空腔(6)，所述盖板本体(1)内部的上方开设有冷却空腔(6)，所述冷却空腔(6)的内部填充有冷却液；半导体制冷器(7)，所述半导体制冷器(7)固定安装在冷却空腔(6)内壁前侧的右上角，所述半导体制冷器(7)的前侧贯穿冷却空腔(6)且延伸至盖板本体(1)的外部，所述半导体制冷器(7)的吸热面位于冷却空腔(6)的内部，所述半导体制冷器(7)的散热位于盖板本体(1)的外部；搅动组件(8)，所述搅动组件(8)设置在盖板本体(1)上。2.根据权利要求1所述的一种可散热的汽车中控屏盖板，其特征在于：所述搅动组件(8)包括电机(801)、转轴(802)和搅动板(803)，所述盖板本体(1)正面对应冷却空腔(6)左上角的位置固定连接有电机(801)，所述电机(801)的输出...

【专利技术属性】
技术研发人员：林虎，
申请(专利权)人：安徽哥瑞光学实业有限公司，
类型：新型
国别省市：