一种汽车配件生产用冲压机床制造技术

本实用新型专利技术涉及冲压机床技术领域，尤其涉及一种汽车配件生产用冲压机床。其技术方案包括：包括机床主体和冲压槽，所述冲压槽开设在机床主体前端中间位置，所述机床主体侧壁安装有控制盒，所述冲压槽内活动连接有凸模和凹模且上下对齐，所述冲压槽上端侧壁安装有液压缸，所述液压缸输出端安装在凸模上，所述冲压槽底部安装有伺服伸缩缸，所述凹模安装在伺服伸缩缸输出端上。本实用新型专利技术将生产汽车配件所需要的板材放置到转动板的置物槽内，可以利用转动板的转动，使板材依次进入到冲压槽内进行冲压加工，整个过程手部只需在冲压槽外部转动转动板即可完成冲压板的上下料操作，提高了操作安全性。作安全性。作安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件生产用冲压机床


[0001]本技术涉及冲压机床
，尤其涉及一种汽车配件生产用冲压机床。

技术介绍

[0002]冲压机床是一种利用液压缸为动力，带动金属块进行伸缩挤压的加工设备，经常与模具相互配合使用，将金属板在模具之间进行挤压，使金属板形成指定的形状。
[0003]在针对汽车配件的生产过程中，冲压机床在汽车钣金生产线上属于常见的加工设备，根据所加工的汽车配件，在冲压机床上配备相适配的冲压模具，然后在操作过程中，对于板材的上料以及成品的下料总是以人工操作为主，导致操作员身体或者手部进入到冲压模具之间，存在一定的安全隐患，特别是在加工一些较小的汽车配件时，由于板材较小，可以单手进行上下料，因此部分操作员会违规操作或者在发现板材位置不准确下意识的伸手调整位置，其一只手在进行启停操作，另一只手在进行板材位置调整，导致发生意外的可能性更大，使得整个冲压机床在操作过程中，存在较大的安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的问题，提出一种汽车配件生产用冲压机床。
[0005]本技术的技术方案：一种汽车配件生产用冲压机床，包括机床主体和冲压槽，所述冲压槽开设在机床主体前端中间位置，所述机床主体侧壁安装有控制盒，所述冲压槽内活动连接有凸模和凹模且上下对齐，所述冲压槽上端侧壁安装有液压缸，所述液压缸输出端安装在凸模上，所述冲压槽底部安装有伺服伸缩缸，所述凹模安装在伺服伸缩缸输出端上，所述冲压槽内中间位置转动连接有转动板所述转动板上开设有一组置物槽，所述转动板前端设置有定位机构。
[0006]优选的，所述置物槽贯穿转动板且开口大于凸模水平截面，所述转动板底部且与置物槽相对应位置固定连接有内径板，保证凸模可以进入到置物槽内进行冲压加工。
[0007]优选的，所述凹模底部外围固定连接有一组限位杆，所述冲压槽底部且与限位杆相对应位置开设有限位槽，所述限位杆底部滑动在限位槽内，可以保证凹模在上升到与转动板底部对齐的位置，从而使板材与凹模上端相抵。
[0008]优选的，所述定位机构包括定位槽和延长板，所述定位槽均匀开设在转动板外围，所述延长板固定连接在机床主体前端且与冲压槽底部侧壁对齐，所述延长板前端活动连接有定位板，所述定位板上端卡接在定位槽内。
[0009]优选的，所述延长板内开设有伸缩槽，所述伸缩槽内滑动连接有伸缩板，所述伸缩板前端伸出伸缩槽且固定在定位板底部，所述伸缩板与伸缩槽内侧壁之间固定连接有连接弹簧，利用连接弹簧的复位，可以拉动伸缩板进行滑动。
[0010]优选的，所述凸模上端与转动板底部对齐，可以保证转动板不会受到向下的挤压里，避免强力挤压下转动板损坏。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益的技术效果：将生产汽车配件所需要的板材放置到转动板的置物槽内，可以利用转动板的转动，使板材依次进入到冲压槽内进行冲压加工，整个过程手部只需在冲压槽外部转动转动板即可完成冲压板的上下料操作，提高了操作安全性。
附图说明
[0012]图1为本技术侧面剖切结构示意图；
[0013]图2为本技术转动板外观结构示意图；
[0014]图3为本技术延长板与定位板连接结构示意图。
[0015]附图标记：1、机床主体；11、控制盒；2、冲压槽；3、液压缸；31、凸模；4、伺服伸缩缸；41、凹模；5、转动板；51、置物槽；52、内径板；6、定位机构；61、定位槽；62、延长板；63、伸缩板；64、定位板；65、连接弹簧。
具体实施方式
[0016]下文结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步说明。
[0017]如图1
‑
3所示，本技术提出的一种汽车配件生产用冲压机床，包括机床主体1和冲压槽2，冲压槽2开设在机床主体1前端中间位置，机床主体1侧壁安装有控制盒11，冲压槽2内活动连接有凸模31和凹模41且上下对齐，冲压槽2上端侧壁安装有液压缸3，液压缸3输出端安装在凸模31上，冲压槽2底部安装有伺服伸缩缸4，凹模41安装在伺服伸缩缸4输出端上，冲压槽2内中间位置转动连接有转动板5转动板5上开设有一组置物槽51，转动板5前端设置有定位机构6，置物槽51贯穿转动板5且开口大于凸模31水平截面，转动板5底部且与置物槽51相对应位置固定连接有内径板52，凹模41底部外围固定连接有一组限位杆，冲压槽2底部且与限位杆相对应位置开设有限位槽，限位杆底部滑动在限位槽内，凸模31上端与转动板5底部对齐。
[0018]定位机构6包括定位槽61和延长板62，定位槽61均匀开设在转动板5外围，延长板62固定连接在机床主体1前端且与冲压槽2底部侧壁对齐，延长板62前端活动连接有定位板64，定位板64上端卡接在定位槽61内，延长板62内开设有伸缩槽，伸缩槽内滑动连接有伸缩板63，伸缩板63前端伸出伸缩槽且固定在定位板64底部，伸缩板63与伸缩槽内侧壁之间固定连接有连接弹簧65，对定位板64进行拉动，从而使定位板64上端从定位槽61内伸出，使转动板5可以自由转动，在转动板5转动到指定位置后，可以利用连接弹簧65的拉动使伸缩板63进行滑动，最终使伸缩板63上端重新插入定位槽61内，使转动板5无法转动。
[0019]本实施例中，首先将整个装置连接外部电源，然后将金属板放入置物槽51内，并且置于内径板52上方，然后利用转动板5的转动，可以将置物槽51转动至凸模31和凹模41之间且与凸模31和凹模41对齐，再利用伺服伸缩缸4输出端推动凹模41向上运动，使凹模41上端与金属板底部相抵，然后利用液压缸3输出端推动凸模31向下运动，使凸模31和凹模41对板材进行冲压加工，同时在凸模31和凹模41复位后，可以利用转动板5的转动，将成品从冲压槽2内流出，最后从置物槽51内取出，整个操作过程，上料以及下料过程均在冲压槽2外侧完成，其手部无需伸入冲压槽2内，保证操作安全性，同时在转动板5转动过程中，可以对定位板64进行拉动，从而使定位板64上端从定位槽61内伸出，使转动板5可以自由转动，在转动
板5转动到指定位置后，可以利用连接弹簧65的拉动使伸缩板63进行滑动，最终使伸缩板63上端重新插入定位槽61内，使转动板5无法转动，从而保证转动板5位置的稳定。
[0020]上述具体实施例仅仅是本技术的几种优选的实施例，基于本技术的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件生产用冲压机床，包括机床主体(1)和冲压槽(2)，所述冲压槽(2)开设在机床主体(1)前端中间位置，所述机床主体(1)侧壁安装有控制盒(11)，其特征在于：所述冲压槽(2)内活动连接有凸模(31)和凹模(41)且上下对齐，所述冲压槽(2)上端侧壁安装有液压缸(3)，所述液压缸(3)输出端安装在凸模(31)上，所述冲压槽(2)底部安装有伺服伸缩缸(4)，所述凹模(41)安装在伺服伸缩缸(4)输出端上，所述冲压槽(2)内中间位置转动连接有转动板(5)所述转动板(5)上开设有一组置物槽(51)，所述转动板(5)前端设置有定位机构(6)。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用冲压机床，其特征在于，所述置物槽(51)贯穿转动板(5)且开口大于凸模(31)水平截面，所述转动板(5)底部且与置物槽(51)相对应位置固定连接有内径板(52)。3.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用冲压机床，其特征在于，所述凹模(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱耀颉，
申请(专利权)人：上海上颉科技有限公司，
类型：新型
国别省市：