风机保护方法、装置、计算机可读存储介质及计算机设备制造方法及图纸

技术编号:37581076 阅读:16 留言:0更新日期:2023-05-15 07:55
本发明专利技术公开了一种风机保护方法、装置、计算机可读存储介质及计算机设备。其中,该方法包括:获取环卫车的风机转速,风机负压,发动机转速和发动机扭矩;基于风机转速和发动机转速,确定转速比例系数;基于转速比例系数,风机负压和发动机扭矩,确定风机运行状态;确定与风机运行状态对应的风机保护控制策略。本发明专利技术解决了难以及时发现环卫车中风机的故障并采取相应的保护措施的技术问题。取相应的保护措施的技术问题。取相应的保护措施的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
风机保护方法、装置、计算机可读存储介质及计算机设备


[0001]本专利技术涉及环卫车
,具体而言,涉及一种风机保护方法、装置、计算机可读存储介质及计算机设备。

技术介绍

[0002]在相关技术中,环卫车的风机通常使用发动机经过传动轴或皮带完成机械连接,但因作业环境恶劣,风机在运行过程中会产生灰尘沉积,造成风机叶轮腔室内产生沉积物,使得风机运行出现卡滞,在风机启动时风机无法转动会造成传动轴或皮带损坏,或在风机正常作业高速运转时也会发生卡滞,以上情况都会造成机械故障,对车体造成较大的安全隐患,同时影响环卫车的作业效率。
[0003]因此,在相关技术中,存在难以及时发现环卫车中风机的故障并采取相应的保护措施的技术问题。
[0004]针对上述的问题,目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0005]本专利技术实施例提供了一种风机保护方法、装置、计算机可读存储介质及计算机设备,以至少解决难以及时发现环卫车中风机的故障并采取相应的保护措施的技术问题。
[0006]根据本专利技术实施例的一个方面,提供了一种风机保护方法,包括:获取环卫车的风机转速,风机负压,发动机转速和发动机扭矩;基于风机转速和发动机转速,确定转速比例系数;基于转速比例系数,风机负压和发动机扭矩,确定风机运行状态;确定与风机运行状态对应的风机保护控制策略。
[0007]可选的,基于转速比例系数,风机负压和发动机扭矩,确定风机运行状态,包括:基于转速比例系数和转速比例阈值,确定转速检测结果;确定当前风机运行阶段对应的风机负压参考值和发动机扭矩参考值;对比风机负压和风机负压参考值,得到风机负压检测结果;对比发动机扭矩和发动机扭矩参考值,得到发动机扭矩检测结果;基于转速检测结果,风机负压检测结果和发动机扭矩检测结果,确定风机运行状态。
[0008]可选的,确定与风机运行状态对应的风机保护控制策略,包括:在风机运行状态为运行正常的情况下,控制发动机以第一预定转速进行转动,并基于传动装置进行发动机和风机之间的动能传动;在风机运行状态为运行异常的情况下,控制发动机以第二预定转速进行转动,并切断发动机与风机之间的动能传动。
[0009]可选的,上述方法还包括:在风机转速大于第三预定转速的情况下,确定风机运行状态为风机超速,并控制发动机和风机之间按照预定传动档位进行动能传动。
[0010]可选的,确定与风机运行状态对应的风机保护控制策略,包括:在风机运行状态为风机超速的情况下,控制传动装置按照预定传动档位进行发动机和风机之间的动能传动。
[0011]可选的,方法还包括:基于风机运行状态,进行语音报警和/或弹窗报警。
[0012]根据本专利技术实施例的另一方面,还提供了一种风机保护装置,包括:获取模块,用
于获取环卫车的风机转速,风机负压,发动机转速和发动机扭矩;第一确定模块,用于基于风机转速和发动机转速,确定转速比例系数;第二确定模块,用于基于转速比例系数,风机负压和发动机扭矩,确定风机运行状态;第三确定模块,用于确定与风机运行状态对应的风机保护控制策略。
[0013]可选的,第二确定模块包括:第一确定单元,用于基于转速比例系数和转速比例阈值,确定转速检测结果;第二确定单元,用于确定当前风机运行阶段对应的风机负压参考值和发动机扭矩参考值;第一对比单元,用于对比风机负压和风机负压参考值,得到风机负压检测结果;第二对比单元,用于对比发动机扭矩和发动机扭矩参考值,得到发动机扭矩检测结果;第三确定单元,用于基于转速检测结果,风机负压检测结果和发动机扭矩检测结果,确定风机运行状态。
[0014]根据本专利技术实施例的另一方面,还提供了一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质包括存储的程序,其中,在程序运行时控制计算机可读存储介质所在设备执行上述任意一项的风机保护方法。
[0015]根据本专利技术实施例的另一方面,还提供了一种计算机设备,包括:存储器和处理器,存储器存储有计算机程序;处理器,用于执行存储器中存储的计算机程序,计算机程序运行时使得处理器执行上述任意一项的风机保护方法。
[0016]在本专利技术实施例中,采用基于环卫车的风机和发动机的运行监测数据来判断风机运行是否正常的方式,通过获取风机转速,风机负压,发动机转速和发动机扭矩,确定风机转速和发动机转速之间的转速比例系数,再通过将转速比例系数,风机负压和发动机扭矩,分别与对应预设的风机正常运行下的数值进行比对,就可以准确判断风机当前是否运行正常,或是风机出现了何种故障,达到了及时、准确地发现风机的运行故障并针对出现的故障采取对应的风机保护控制策略的目的,从而实现了对环卫车中的风机进行保护控制,避免因风机故障而引起的环卫车车体故障或因风机运行状态异常导致的环卫车作业效率降低的技术效果,进而解决了难以及时发现环卫车中风机的故障并采取相应的保护措施的技术问题。
附图说明
[0017]此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解,构成本申请的一部分,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中:
[0018]图1是根据本专利技术实施例提供的风机保护方法的流程图;
[0019]图2是根据本专利技术可选实施方式提供的环卫车风机运行保护的控制方法流程图;
[0020]图3是根据本专利技术可选实施方式提供的环卫车风机运行保护的性控制构成及执行流程图;
[0021]图4是根据本专利技术可选实施方式提供的参数设计界面示意图;
[0022]图5是根据本专利技术可选实施方式提供的环卫车风机运行动力传递示意图;
[0023]图6是根据本专利技术实施例提供的风机保护装置的结构框图。
具体实施方式
[0024]为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案,下面将结合本专利技术实施例中的
附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本专利技术保护的范围。
[0025]需要说明的是,本专利技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本专利技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0026]根据本专利技术实施例,提供了一种风机保护的方法实施例,需要说明的是,在附图的流程图示出的步骤可以在诸如一组计算机可执行指令的计算机系统中执行,并且,虽然在流程图中示出了逻辑顺序,但是在某些情况下,可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风机保护方法,其特征在于,包括:获取环卫车的风机转速,风机负压,发动机转速和发动机扭矩;基于所述风机转速和所述发动机转速,确定转速比例系数;基于所述转速比例系数,所述风机负压和所述发动机扭矩,确定风机运行状态;确定与所述风机运行状态对应的风机保护控制策略。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述转速比例系数,所述风机负压和所述发动机扭矩,确定风机运行状态,包括:基于所述转速比例系数和转速比例阈值,确定转速检测结果;确定当前风机运行阶段对应的风机负压参考值和发动机扭矩参考值;对比所述风机负压和所述风机负压参考值,得到风机负压检测结果;对比所述发动机扭矩和所述发动机扭矩参考值,得到发动机扭矩检测结果;基于所述转速检测结果,所述风机负压检测结果和所述发动机扭矩检测结果,确定所述风机运行状态。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定与所述风机运行状态对应的风机保护控制策略,包括:在所述风机运行状态为运行正常的情况下,控制发动机以第一预定转速进行转动,并基于传动装置进行所述发动机和风机之间的动能传动;在所述风机运行状态为运行异常的情况下,控制所述发动机以第二预定转速进行转动,并切断所述发动机与所述风机之间的动能传动。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:在所述风机转速大于第三预定转速的情况下,确定所述风机运行状态为风机超速,并控制发动机和风机之间按照预定传动档位进行动能传动。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述确定与所述风机运行状态对应的风机保护控制策略,包括:在所述风机运行状态为风机超速的情况下,控制传动装置按照预...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘士堂徐加庆王一鸣石杨李恩杰王彦峰车旭阳
申请(专利权)人:杰瑞环境科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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