一种新型路基预制块护坡结构制造技术

本发明专利技术涉及边坡结构技术领域，尤其涉及一种新型路基预制块护坡结构，包括若干个平行设置的护坡主支架，所述护坡主支架由上支撑板、连接板、下支撑板和支撑侧板拼接而成；且若干个所述护坡主支架的顶端与底端均榫接有水平设置的榫接横板，所述支撑侧板的内部均匀阵列开设有多组拼接孔，所述榫接横板内部均匀阵列开设有多组磁性圆孔，所述磁性圆孔内设有磁性块；本发明专利技术方便使用前的运输以及使用时的拼接，自适应调节横向钻杆在土壤内的插接深度，从而提高对护坡主支架的限位固定效果，稳定性更高，适应性更好，尤其的还能借助相邻的多组横向钻杆相互配合，适应不同的土壤硬度，可调性更好，操作性简单，协同配合性更强，节能减排，绿色环保。绿色环保。绿色环保。

【技术实现步骤摘要】
一种新型路基预制块护坡结构


[0001]本专利技术涉及边坡结构
，尤其涉及一种新型路基预制块护坡结构。

技术介绍

[0002]护坡指的是为防止边坡受冲刷，在坡面上所做的各种铺砌和栽植的统称，路基护坡作为保证路基稳定的重要结构，是路基边坡防护中常见的工程防护方案，现有的高速公路、地方路网项目路堤填土高度大于4米的边坡，普遍使用，并随着人工成本的增长，浆砌片石和现浇混凝土拱护的经济优势不再突出，同时其施工现场工程质量不易控制，圬工整体外观略差，易出现少浆、无浆、空洞、整体坍塌等病害，因此预制混凝土边坡结构开始被广泛使用。
[0003]目前常见的路基边坡结构，是采用拱形或方形边坡，先将形成边坡结构的预制块单独制备，然后在使用时，再将其拼装成一体结构，从而实现对路基边坡的防护，但是常规采用拱形的预制块边坡结构，在预制块的运输中，由于拱形部分的顶端在运输时，相较于其他部分运输较为不便，同时在拼接组装时也不够方便，而采用方形的预制块边坡结构，虽然运输时更加方便，但是由于方形结构的特性，整体边坡结构的稳定性差，再受到雨水冲击或其他冲击时，容易导致被冲击处的变形，从而影响整个边坡结构的稳定。
[0004]并且当边坡的高度不同时，其内部土壤的含水量不同，因此相同的插接深度无法保证对不同的土壤硬度进行适应的固定，则容易造成装置在雨水等环境下发生脱离损坏等。
[0005]同时当遇到大风等环境下容易将装置掀翻，尤其是其中处于边坡顶部和顶部的支撑侧板容易直接向两侧翻转掀开，从而降低装置对边坡的保护性和稳定性。r/>
技术实现思路

[0006]本专利技术的目的是解决现有技术中的拱形边坡不便于运输，方形边坡稳定性差，以及对不同土壤硬度的插接调节性差，抗风性差等问题，而提出的一种新型路基预制块护坡结构。
[0007]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种新型路基预制块护坡结构，包括若干个平行设置的护坡主支架，所述护坡主支架由上支撑板、连接板、下支撑板和支撑侧板拼接而成；
[0008]且若干个所述护坡主支架的顶端与底端均榫接有水平设置的榫接横板，所述支撑侧板的内部均匀阵列开设有多组拼接孔，所述榫接横板内部均匀阵列开设有多组磁性圆孔，所述磁性圆孔内设有磁性块，相邻两个所述护坡主支架之间设有多个三角连板，所述三角连板包括顶部开设的顶孔以及底部两侧开设的底孔，所述三角连板位于所述顶孔和底孔的周侧面均设有第一压力传感器，所述三角连板与护坡主支架之间均贯穿插接有定位锚杆；
[0009]所述定位锚杆包括定位外管以及固定在定位外管底端的钻头，所述定位外管的底
端外侧开设有多组插孔，所述插孔内均转动连接有旋转螺管，所述旋转螺管的内部螺纹连接有横向钻杆，所述横向钻杆的端头处设有楔形插头，所述楔形插头的外表面设有楔形磁铁，所述楔形磁铁的外表面设有第二压力传感器。
[0010]优选的，所述三角连板与护坡主支架之间形成若干个三角形开口，所述定位锚杆的底端插入边坡内，所述定位外管的内部设有控制器，所述控制器电性控制各电器元件。
[0011]优选的，所述上支撑板与下支撑板的一侧均与支撑侧板铰接相连，所述上支撑板与下支撑板大小长度相同，所述上支撑板的一侧设有第一卡块，所述下支撑板的一侧开设有与第一卡块适配的第一卡槽。
[0012]优选的，所述连接板的一侧设有第二卡块，所述连接板的另一侧开设有第二卡槽，且所述第二卡块吻合卡在所述第一卡槽内，所述第二卡槽与所述第一卡块吻合卡接，所述第一卡块表面、第一卡槽底面、第二卡块表面和第二卡槽底面均贯穿开有侧孔。
[0013]优选的，所述支撑侧板的顶面均开设有凹槽，所述榫接横板的底端开设有若干个与凹槽相适配的底槽，所述凹槽与所述拼接孔相连通，所述凹槽内设有铁磁性块，所述底槽与所述磁性圆孔相连通。
[0014]优选的，所述上支撑板、下支撑板和连接板的两侧均设有连接脚板，所述连接脚板的内部贯穿开设有通孔，所述通孔与所述顶孔和底孔相匹配，所述定位锚杆吻合贯穿所述通孔、顶孔和底孔，一侧所述连接脚板呈线性设置，另一侧所述连接脚板除两端外均两两相邻线性设置。
[0015]优选的，所述定位外管的外端部设有驱动电机，所述驱动电机的尺寸大于所述通孔、顶孔和底孔的尺寸，所述定位外管的内部同轴转动连接有转杆，所述驱动电机的输出端与转所述转杆的端部通过卡接组件卡接固定，所述卡接组件包括十字块，所述十字块固定连接于所述驱动电机的输出轴端，所述转杆的端部设有十字槽，所述十字槽与所述十字块卡接固定。
[0016]优选的，所述旋转螺管的一侧与插孔内设有定位套管，所述横向钻杆的一侧吻合穿过定位套管，所述横向钻杆的另一侧与旋转螺管内壁螺纹适配，所述定位套管的内壁与所述横向钻杆的外表面相匹配且均为正多边形结构。
[0017]优选的，所述旋转螺管的另一侧端部在定位外管内与所述转杆之间连接有啮合组件，所述啮合组件包括固定连接在所述转杆外侧的多个第一锥齿轮以及固定连接在所述旋转螺管外侧的第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与同一组旋转螺管上的多个第二锥齿轮相啮合。
[0018]优选的，所述定位外管的内部还固定连接有多个套在转杆外侧的轴承，所述转杆的底端部与定位外管的内底部通过轴承转动限位连接，同一所述护坡主支架左右两侧相邻的两个所述定位锚杆内部的楔形磁铁的磁性均相异，所述护坡主支架顶部和底部两侧的楔形磁铁与所述磁性圆孔内的磁性块磁性相异。
[0019]本专利技术与现有技术相比具有以下优点：
[0020]1.本专利技术通过设置护坡主支架等部件的相互配合，提高整个边坡结构在坡面上的稳定性，方便使用前的运输以及使用时的拼接，同时还解决了现有边坡结构在受力和雨水冲击时容易变形的问题，并且内部若干个三角开口的设置，也方便了下雨水时雨水的疏导流动。
[0021]2.通过设置定位锚杆、三角连板和护坡主支架等部件的相互配合，完成三角连板和护坡主支架的相连接，提高了定位锚杆使用时的定位稳定性，进一步的提高了整个边坡结构安装的稳定性。
[0022]3.本专利技术通过设置横向钻杆和楔形磁铁等部件的相互配合，自适应调节横向钻杆在土壤内的插接深度，从而提高对护坡主支架的限位固定效果，稳定性更高，适应性更好，尤其的还能借助相邻的多组横向钻杆相互配合，适应不同的土壤硬度，可调性更好，操作性简单，且借助榫接横板和定位锚杆对抵抗大风等恶劣环境进行自适应的调节和加强，协同配合性更强，节能减排，绿色环保。
附图说明
[0023]图1为本专利技术的结构示意图；
[0024]图2为本专利技术的护坡主支架结构示意图；
[0025]图3为本专利技术的上支撑板结构示意图；
[0026]图4为本专利技术的下支撑板结构示意图；
[0027]图5为本专利技术的连接板结构示意图；
[0028]图6为本专利技术的三角连板结构示意图；
[0029]图7为本专利技术的定位锚杆剖视图；
[0030]图8为本专利技术的定位锚杆另一视角剖视图；
[0031]图9为本专利技术的定位外管剖视图；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型路基预制块护坡结构，包括若干个平行设置的护坡主支架，其特征在于，所述护坡主支架由上支撑板、连接板、下支撑板和支撑侧板拼接而成；且若干个所述护坡主支架的顶端与底端均榫接有水平设置的榫接横板，所述支撑侧板的内部均匀阵列开设有多组拼接孔，所述榫接横板内部均匀阵列开设有多组磁性圆孔，所述磁性圆孔内设有磁性块，相邻两个所述护坡主支架之间设有多个三角连板，所述三角连板包括顶部开设的顶孔以及底部两侧开设的底孔，所述三角连板位于所述顶孔和底孔的周侧面均设有第一压力传感器，所述三角连板与护坡主支架之间均贯穿插接有定位锚杆；所述定位锚杆包括定位外管以及固定在定位外管底端的钻头，所述定位外管的底端外侧开设有多组插孔，所述插孔内均转动连接有旋转螺管，所述旋转螺管的内部螺纹连接有横向钻杆，所述横向钻杆的端头处设有楔形插头，所述楔形插头的外表面设有楔形磁铁，所述楔形磁铁的外表面设有第二压力传感器。2.根据权利要求1所述的一种新型路基预制块护坡结构，其特征在于，所述三角连板与护坡主支架之间形成若干个三角形开口，所述定位锚杆的底端插入边坡内，所述定位外管的内部设有控制器，所述控制器电性控制各电器元件。3.根据权利要求1所述的一种新型路基预制块护坡结构，其特征在于，所述上支撑板与下支撑板的一侧均与支撑侧板铰接相连，所述上支撑板与下支撑板大小长度相同，所述上支撑板的一侧设有第一卡块，所述下支撑板的一侧开设有与第一卡块适配的第一卡槽。4.根据权利要求3所述的一种新型路基预制块护坡结构，其特征在于，所述连接板的一侧设有第二卡块，所述连接板的另一侧开设有第二卡槽，且所述第二卡块吻合卡在所述第一卡槽内，所述第二卡槽与所述第一卡块吻合卡接，所述第一卡块表面、第一卡槽底面、第二卡块表面和第二卡槽底面均贯穿开有侧孔。5.根据权利要求3所述的一种新型路基预制块护坡结构，其特征在于，所述支撑侧板的顶面均开设有凹槽，所述榫接横板的底端开设有若干个与凹槽相适配的...

【专利技术属性】
技术研发人员：古献军，赵鑫，牛小虎，张灏，赵亚萍，黄小青，曹超凡，刘军亮，
申请(专利权)人：许昌华杰公路勘察设计有限责任公司，
类型：发明
国别省市：