本申请提供了一种天窗装置及车辆。所述天窗装置包括：玻璃组件，所述玻璃组件具有磁性；遮阳组件，所述遮阳组件包括遮阳帘，所述遮阳帘具有磁性，且所述遮阳帘与所述玻璃组件至少部分磁吸连接，所述遮阳帘具有相对设置的自由端及卷曲端，所述自由端可相对于所述玻璃组件朝向或背离所述卷曲端运动，所述遮阳帘可在所述卷曲端卷曲，其中，在所述自由端相对于所述玻璃组件朝向或背离所述卷曲端运动的过程中，所述遮阳帘与所述玻璃组件始终保持磁吸连接；及框架组件，所述框架组件用于承载所述遮阳组件。本申请提供的天窗装置占用空间小，增大了车辆内部空间。车辆内部空间。车辆内部空间。
【技术实现步骤摘要】
天窗装置及车辆
[0001]本申请涉及车辆天窗领域，具体涉及一种天窗装置及车辆。
技术介绍
[0002]随着车辆外观的多样发展，许多车辆设置有天窗玻璃，以增加其可观赏性及功能多样性，通常为了遮阳，会设置遮阳帘对天窗玻璃进行遮阳。
[0003]然而，遮阳帘需要设置相应的支撑结构以使遮阳帘在运动过程中保持稳定，支撑结构占用了较多空间，从而挤占了车内空间。
技术实现思路
[0004]第一方面，本申请提供了一种天窗装置，所述天窗装置包括：
[0005]玻璃组件，所述玻璃组件具有磁性；
[0006]遮阳组件，所述遮阳组件包括遮阳帘，所述遮阳帘具有磁性，且所述遮阳帘与所述玻璃组件至少部分磁吸连接，所述遮阳帘具有相对设置的自由端及卷曲端，所述自由端可相对于所述玻璃组件朝向或背离所述卷曲端运动，所述遮阳帘可在所述卷曲端卷曲，其中，在所述自由端相对于所述玻璃组件朝向或背离所述卷曲端运动的过程中，所述遮阳帘与所述玻璃组件始终保持磁吸连接；及
[0007]框架组件，所述框架组件用于承载所述遮阳组件。
[0008]其中，所述玻璃组件包括：
[0009]玻璃本体；及
[0010]第一磁吸层，所述第一磁吸层设于所述玻璃本体朝向所述遮阳组件的表面，所述第一磁吸层与所述遮阳帘磁吸连接。
[0011]其中，所述玻璃本体具有透光区及遮光区，所述遮光区环设于所述透光区；所述第一磁吸层设于所述遮光区。
[0012]其中，所述玻璃组件包括：
[0013]相对设置的两片玻璃基板；及
[0014]中间粘结层，所述中间粘结层设于所述两片玻璃基板之间，用于粘结所述两片玻璃基板；
[0015]其中，所述两片玻璃基板中的至少一者包括基板本体及磁性颗粒，所述磁性颗粒分布于所述基板本体；或者，所述中间粘结层包括粘结本体及磁性颗粒，所述磁性颗粒分布于所述粘结本体。
[0016]其中，所述遮阳帘为磁性材料。
[0017]其中，所述遮阳帘包括：
[0018]帘布本体；及
[0019]第二磁吸层，所述第二磁吸层设置于所述帘布本体的表面，所述第二磁吸层与所述玻璃组件磁吸连接。
[0020]其中，所述遮阳组件还包括：
[0021]边条，所述边条设置于所述自由端，且所述边条与所述遮阳帘固定连接；
[0022]卷轴，所述卷轴设置于所述卷曲端，且所述卷轴用于卷曲所述遮阳帘以使得所述自由端相对于所述玻璃组件朝向所述卷曲端运动，或所述卷轴用于展平所述遮阳帘以使得所述自由端相对于所述玻璃组件背离所述卷曲端运动；及
[0023]引导线，所述引导线设置于所述遮阳帘相对设置的两侧，所述引导线的一端固定于所述卷轴；
[0024]所述框架组件包括：
[0025]第一横梁，所述第一横梁用于固定所述卷轴；
[0026]滑轨，所述滑轨的一端连接于所述第一横梁的端部，所述滑轨的另一端靠近所述自由端设置；
[0027]滑动件，所述滑动件设置于所述滑轨上，所述滑动件固定连接所述边条，且所述滑动件固定连接所述引导线的另一端，所述滑动件用于跟随所述遮阳帘沿所述滑轨运动；及
[0028]第二横梁，所述第二横梁连接于所述滑轨靠近所述自由端的一端。
[0029]其中，所述框架组件还包括：
[0030]回线件，所述回线件设置于所述滑轨靠近所述自由端的一端，所述引导线靠近所述自由端的一端环绕所述回线件设置，且所述引导线绕过所述回线件的部分连接于所述滑动件；所述卷轴通过所述遮阳帘作用于所述边条上的力，与所述卷轴通过所述引导线并经由所述滑动件作用于所述边条上的力大小相同且方向相反；
[0031]当所述边条受到指向所述卷曲端的外力时，所述边条用于带动所述滑动件沿所述滑轨朝向所述卷曲端运动，且用于通过所述滑动件带动所述引导线绕过所述回线件的部分朝向所述卷曲端运动；
[0032]当所述边条受到指向所述自由端的外力时，所述边条用于带动所述滑动件沿所述滑轨朝向所述自由端运动，且用于通过所述滑动件带动所述引导线绕过所述回线件的部分朝向所述自由端运动。
[0033]其中，所述滑轨背离所述玻璃组件的表面与所述玻璃组件朝向所述滑轨的表面之间的距离范围为：14mm～22mm。
[0034]本申请提供的天窗装置中，所述遮阳组件的遮阳帘与所述玻璃组件通过磁吸进行连接，且在所述自由端相对于所述玻璃组件朝向或背离所述卷曲端运动的过程中，所述遮阳帘与所述玻璃组件始终保持磁吸连接，无需另外设置支撑所述遮阳组件的支撑结构，从而使得所述天窗装置的占用空间小，进而增大了车辆内部空间，且增大了所述天窗装置的视野。因此，本申请提供的天窗装置占用空间小，增大了车辆内部空间。
[0035]第二方面，本申请还提供了一种车辆，所述车辆包括：
[0036]车辆主体；及
[0037]如第一方面所述的天窗装置，所述天窗装置设置于所述车辆主体的顶部。
[0038]其中，所述车辆主体包括：
[0039]顶棚，所述顶棚与所述天窗装置配合连接，在垂直于水平面的方向上，所述顶棚与所述玻璃组件之间的最小距离范围为：2.5mm～7mm。
[0040]本申请提供的车辆中，由于所述遮阳组件的遮阳帘与所述玻璃组件通过磁吸进行
连接，且在所述自由端相对于所述玻璃组件朝向或背离所述卷曲端运动的过程中，所述遮阳帘与所述玻璃组件始终保持磁吸连接，无需另外设置支撑所述遮阳组件的支撑结构，从而使得所述天窗装置的占用空间小，进而增大了所述车辆内部空间。
附图说明
[0041]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0042]图1为本申请一实施方式提供的天窗装置的结构示意图。
[0043]图2为图1中天窗装置的立体分解示意图。
[0044]图3为图2中遮阳组件的立体分解示意图。
[0045]图4为图1中玻璃组件的结构示意图。
[0046]图5为图1中玻璃组件在一实施方式中的层叠结构示意图。
[0047]图6为图1中玻璃组件在另一实施方式中的层叠结构示意图。
[0048]图7为图3中遮阳帘的层叠结构示意图。
[0049]图8为图1中框架组件的立体分解示意图。
[0050]图9为图1中卷曲端的局部结构示意图。
[0051]图10为图1中自由端的局部结构示意图。
[0052]图11为图1中滑轨与玻璃组件之间的距离示意图。
[0053]图12为图1中第一横梁与玻璃组件之间的距离示意图。
[0054]图13为本申请一实施方式提供的车辆的结构示意图。
[0055]图14为图13中顶棚与玻璃组件之间的距离示意图。
[0056]附图标号：本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种天窗装置，其特征在于，所述天窗装置包括：玻璃组件，所述玻璃组件具有磁性；遮阳组件，所述遮阳组件包括遮阳帘，所述遮阳帘具有磁性，且所述遮阳帘与所述玻璃组件至少部分磁吸连接，所述遮阳帘具有相对设置的自由端及卷曲端，所述自由端可相对于所述玻璃组件朝向或背离所述卷曲端运动，所述遮阳帘可在所述卷曲端卷曲，其中，在所述自由端相对于所述玻璃组件朝向或背离所述卷曲端运动的过程中，所述遮阳帘与所述玻璃组件始终保持磁吸连接；及框架组件，所述框架组件用于承载所述遮阳组件。2.如权利要求1所述的天窗装置，其特征在于，所述玻璃组件包括：玻璃本体；及第一磁吸层，所述第一磁吸层设于所述玻璃本体朝向所述遮阳组件的表面，所述第一磁吸层与所述遮阳帘磁吸连接。3.如权利要求2所述的天窗装置，其特征在于，所述玻璃本体具有透光区及遮光区，所述遮光区环设于所述透光区；所述第一磁吸层设于所述遮光区。4.如权利要求1所述的天窗装置，其特征在于，所述玻璃组件包括：相对设置的两片玻璃基板；及中间粘结层，所述中间粘结层设于所述两片玻璃基板之间，用于粘结所述两片玻璃基板；其中，所述两片玻璃基板中的至少一者包括基板本体及磁性颗粒，所述磁性颗粒分布于所述基板本体；或者，所述中间粘结层包括粘结本体及磁性颗粒，所述磁性颗粒分布于所述粘结本体。5.如权利要求1
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4任意一项所述的天窗装置，其特征在于，所述遮阳帘为磁性材料。6.如权利要求1
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4任意一项所述的天窗装置，其特征在于，所述遮阳帘包括：帘布本体；及第二磁吸层，所述第二磁吸层设置于所述帘布本体的表面，所述第二磁吸层与所述玻璃组件磁吸连接。7.如权利要求1
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4任意一项所述的天窗装置，其特征在于，所述遮阳组件还包括：边条，所述边条设置于所述自由端，且所述边条与所述遮阳帘固定连接；卷轴，所述卷轴设置于所述卷曲端，且所述卷轴用于卷曲所述遮阳帘以使得所述自由端相对于所述玻璃组件朝向所述卷曲端运动，或所述卷...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈杰，郭丹青，凌志文，丁铮铮，
申请(专利权)人：福耀玻璃工业集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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