阻燃木塑复合型材及其制备方法技术

本发明专利技术提供阻燃木塑复合型材及其制备方法，涉及木塑复合型材技术领域，型材由多层单板叠压制成，所述单板的一面涂覆有阻燃剂一，另一面涂覆有阻燃剂二，多层所述单板按照含有阻燃剂二的一面始终朝向芯层的方式排列叠压，形成由芯层向外层为阻燃剂二与阻燃剂一交替作用的阻燃层，型材表层为阻燃剂一层；所述阻燃剂一的主要成分为氢氧化镁，所述阻燃剂二的主要成分为聚磷酸铵。本发明专利技术制成的木塑复合型材具有优异的阻燃性能。材具有优异的阻燃性能。材具有优异的阻燃性能。

【技术实现步骤摘要】
阻燃木塑复合型材及其制备方法


[0001]本专利技术涉及木塑复合型材
，具体涉及一种阻燃木塑复合材料及其制备方法。

技术介绍

[0002]木塑复合型材是国内外近年蓬勃兴起的一类新型复合材料，指利用聚乙烯、聚丙烯和聚氯乙烯等，代替通常的树脂胶粘剂，与木粉、稻壳、秸秆等废植物纤维混合成新的木质材料，再经挤压、模压、注塑成型等塑料加工工艺，生产出的板材或型材。主要用于建材、家具、物流包装等行业。将塑料和木质粉料按一定比例混合后经热挤压成型的板材，称之为挤压木塑复合板材。PVC木塑复合材料是木塑复合材料的主要类型，即聚氯乙烯(PVC)与植物纤维材料通过熔融共混加工而形成的一种复合材料，绿色环保，兼有木材和塑料的优良特性。
[0003]目前的木塑复合型材本身具有防水防潮、防腐防蛀、综合力学性能好等突出的优点。在生产和应用早期，一般认为，利用塑料基体包裹植物纤维填料，即便不在复合型材中添加阻燃剂，塑料基体本身的阻燃性也可以阻止火焰的攻击，为材料提供足够的阻燃性。然而，经研究发现木塑复合型材的阻燃持久性能并不像预期的那样好，因此，需要一种阻燃性能好的木塑复合型材。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种阻燃木塑复合材料及其制备方法，解决了现有木塑复合型材阻燃性不佳的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：
[0008]一种阻燃木塑复合型材，由4～12层单板叠压制成，所述单板的一面涂覆有阻燃剂一，另一面涂覆有阻燃剂二，多层所述单板按照含有阻燃剂二的一面始终朝向芯层的方式排列叠压，形成由芯层向外层为阻燃剂二与阻燃剂一交替作用的阻燃层，型材表层为阻燃剂一层；所述阻燃剂一的主要成分为氢氧化铝，所述阻燃剂二的主要成分为聚磷酸铵。
[0009]优选地，所述阻燃剂一包括质量比为1：(0.06～0.10)的氢氧化镁与海泡石。
[0010]优选地，所述阻燃剂二包括质量比为1：(0.2～0.3)：(0.10～0.15)的聚磷酸铵、环氧树脂、二氧化铈。
[0011]优选地，所述聚磷酸铵的聚合度为20～50。
[0012]优选地，型材表面还喷涂有阻燃剂三。
[0013]优选地，所述阻燃剂三包括质量比为1：(0.06～0.10)氢氧化铝与海泡石。
[0014]优选地，涂覆所述阻燃剂二的所述单板面上开设有填充槽，所述单板是先开槽再涂覆阻燃剂二的，所述填充槽内涂覆有阻燃剂二。
[0015]优选地，涂覆所述阻燃剂二的所述单板面上、所述填充槽内均开设有储气孔，所述单板的侧面开设有与所述储气孔连通的贯通孔。
[0016]优选地，所述单板由包括以下重量份的组分制成：PVC树脂40～70份、木粉8～20份、碳酸钙5～15份、水合硼酸锌5～8份、白炭黑4～6份、ACR4012～4份、稳定剂1～3份、润滑剂0.5～1.5份、碳酸氢钙0.5～1.5份以及偶联剂0.5～1份。
[0017]阻燃木塑复合型材的制备方法，具体包括以下步骤：
[0018]步骤一、称取上述单板制备原料，将PVC树脂与木粉混合均匀，再放入预热至210～230℃的开炼机内混合，向其中加入碳酸钙、水合硼酸锌、白炭黑混合均匀，再加入ACR401、稳定剂、润滑剂、碳酸氢钙与偶联剂继续拌和混炼，混炼完成后经下辊、型压、切片、冷却后制得单板；
[0019]步骤二、选取含水率为8～15％的单板，对单板进行前处理，并在单板的一面涂覆阻燃剂一，在单板的另一面涂覆阻燃剂二；
[0020]步骤三、将单板上涂覆阻燃剂二的一面朝向芯层，依次将单板叠加放置，上、下两层单板之间包括阻燃剂一层与阻燃剂二层，型材内部形成阻燃剂一层与阻燃剂二层互相交替的结构，对多层单板进行热压；
[0021]步骤四、热压复合后的单板冷却成型后制备出阻燃木塑复合型材。
[0022](三)有益效果
[0023]本专利技术提供了一种阻燃木塑复合材料及其制备方法。与现有技术相比，具备以下有益效果：
[0024]在单板的一面涂覆主要成分为氢氧化镁的阻燃剂一，在单板的另一面涂覆主要成分为聚磷酸铵的阻燃剂二，并在叠压时将涂覆阻燃剂二的一面始终朝向芯层放置，叠压后制成的木塑复合型材具有优异的阻燃性能。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0026]图1为本专利技术实施例中型材顶层单板的结构示意图。
[0027]图中，1、单板；11、填充槽；12、储气孔；13、贯穿孔；2、阻燃剂一；3、阻燃剂二；4、阻燃剂三。
具体实施方式
[0028]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0029]本申请实施例通过提供一种阻燃木塑复合材料及其制备方法，解决了现有木塑复合型材阻燃性不佳的问题，制备的木塑复合型材具有优异的阻燃性能。
[0030]为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
[0031]本专利技术制备木塑复合型材的原料均购自合作厂家。
[0032]本专利技术的阻燃木塑复合型材由4～12层单板叠压制成；
[0033]本专利技术的聚磷酸铵的聚合度优选为20～50，更优选为30～40；
[0034]本专利技术的单板优选含水率8～15％的单板。
[0035]实施例1
[0036]阻燃木塑复合型材，由8层单板叠压制成，如图1所示，单板的一面开设有填充槽，填充槽的深度为单板厚度的1/10，填充槽的长度方向与单板的长度方向一致，且填充槽的长度为单板长度的3/4，填充槽的宽度方向与单板的宽度方向一致，且填充槽的宽度为单板宽度的2/3。开设填充槽的平面上还开设有储气孔，储气孔位于填充槽长度方向的两端的平面上以及填充槽内部。单板的侧面开设有贯穿孔，所述储气孔的端部与所述贯穿孔连通；
[0037]单板远离填充槽的一面涂覆有阻燃剂一，开设填充槽的一面涂覆有阻燃剂二，填充槽内也涂覆有阻燃剂二，阻燃剂一与阻燃剂二的厚度为20μm；
[0038]8层单板按照含有阻燃剂二的一面始终朝向芯层的方式排列叠压，形成由芯层向外层为阻燃剂二与阻燃剂一交替作用的阻燃层，其中，芯层为双层阻燃剂二层，型材表层为阻燃剂一层；
[0039]阻燃剂一包括质量比为1：0.06的氢氧化镁与海泡石；
[0040]阻燃剂二包括质量本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种阻燃木塑复合型材，其特征在于，由多层单板叠压制成，所述单板的一面涂覆有阻燃剂一，另一面涂覆有阻燃剂二，多层所述单板按照含有阻燃剂二的一面始终朝向芯层的方式排列叠压，形成由芯层向外层为阻燃剂二与阻燃剂一交替作用的阻燃层，型材表层为阻燃剂一层；所述阻燃剂一的主要成分为氢氧化镁，所述阻燃剂二的主要成分为聚磷酸铵。2.如权利要求1所述的阻燃木塑复合型材，其特征在于，所述阻燃剂一包括质量比为1：(0.06～0.10)的氢氧化镁与海泡石。3.如权利要求1所述的阻燃木塑复合型材，其特征在于，所述阻燃剂二包括质量比为1：(0.2～0.3)：(0.10～0.15)的聚磷酸铵、环氧树脂、二氧化铈。4.如权利要求3所述的阻燃木塑复合型材，其特征在于，所述聚磷酸铵的聚合度为20～50。5.如权利要求1所述的阻燃木塑复合型材，其特征在于，型材表面还喷涂有阻燃剂三。6.如权利要求5所述的阻燃木塑复合型材，其特征在于，所述阻燃剂三包括质量比为1：(0.06～0.10)氢氧化铝与海泡石。7.如权利要求1所述的阻燃木塑复合型材，其特征在于，涂覆所述阻燃剂二的所述单板面上开设有填充槽，所述单板是先开槽再涂覆阻燃剂二的，所述填充槽内涂覆有阻燃剂二。8.如权利要求7所述的阻燃木塑复合型材，其特征在于，涂覆所...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶润露，叶轩，陆文伟，
申请(专利权)人：安徽科居新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：