一种液压马达的支承轴制造技术

本申请公开了一种液压马达的支承轴，属于传动件技术领域，用于提供一种兼顾稳定性和便捷性的液压马达支承轴，包括轴体，所述轴体外套有轴承，所述轴承的下方设置有基准板，所述轴承的最外层为外环，所述外环与基准板之间设置有调节件，所述调节件与所述外环转动连接、与所述基准板螺纹配合。本实用通过给轴体设置一个可进行高度调节的支持结构，无需使用与轴体尺寸向适应的机架或壳体结构，就能保持轴体较好的传动稳定性，降低了液压马达使用传动轴的难度和成本；通过设计基准板作为轴承结构的依附部件，只需使用耗材很少的固定结构就能固定柱基准板，实现支承轴稳定的灵活度更高，实现固定的操作更加便捷。现固定的操作更加便捷。现固定的操作更加便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种液压马达的支承轴


[0001]本申请涉及传动件
，尤其涉及一种液压马达的支承轴。

技术介绍

[0002]液压马达是机械设备中常用的驱动装置，利用液压力产生旋转动力，通常能够产生较大的扭矩用于驱动大型设备，液压马达具有一个输出端，但是这个输出端的长度非常有限，当液压马达的输出端形状与配合的设备的输入端不适配时，就需要额外的轴体结构作为传力结构，现有的轴体结构为了保证传动的稳定性需要首先保证自身的稳定性，常用的方式是将轴体约束在机架或壳体内，机架和壳体需要根据轴体的尺寸进行定制，这无疑增加了轴体的使用难度和成本。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于，提供一种兼顾稳定性和便捷性的液压马达支承轴。
[0004]为达到以上目的，本申请提供了一种液压马达的支承轴：包括轴体，所述轴体外套有轴承，所述轴承的下方设置有基准板，所述轴承的最外层为外环，所述外环与基准板之间设置有调节件，所述调节件与所述外环转动连接、与所述基准板螺纹配合，利用螺旋升降的方式进行距离调节精度更高且更加省力。
[0005]作为一种优选，所述调节件包括螺纹杆，所述外环的下表面具有限位套，所述螺纹杆的上端具有转柄，适于嵌在所述限位套内构成转动副，所述基准板在所述限位套的正下方开设有贯通的螺纹孔适于与所述螺纹杆的外螺纹配合，所述螺纹杆的下端穿过所述螺纹孔并设置有手柄，手握手柄转动调节件会更加省力。
[0006]作为一种优选，所述外环的水平相对侧具有一对对称的耳板，所述基准板在所述耳板的下方设置有滑杆，所述滑杆穿过所述耳板构成滑移副，用于限制基准板相对于轴承的角度。
[0007]作为一种优选，所述耳板开设有由上表面向下表面贯通的导孔，所述滑杆的上端穿过所述导孔并设置有限位环，具有托举限位套底部的作用。
[0008]作为一种优选，所述螺纹杆上设置有位于所述限位套下方的挡环，所述螺纹杆外表面的螺纹位于所述挡环与手柄之间，所述基准板上还开设有若干贯通上下表面的连接件孔，供连接件穿过将基准板固定在机架或工作台上，机架或工作台只需是一块简单的固定板即可。
[0009]作为一种优选，所述轴体包括主轴，所述主轴的外侧面开设有环形槽，所述轴承还包括位于外环内的内环，所述内环与外环之间设置有保持架，所述保持架内等距排布有若干辊子，所述内环套在所述环形槽处与所述主轴过盈配合，使得轴体与轴承的轴线保持共线。
[0010]作为一种优选，所述主轴的一端为插接轴、另一端为花键轴，所述主轴在靠近所述插接轴的侧面设置有法兰盘，所述轴承靠近所述花键轴，用于适配液压马达的输出端或配
合设备的输入端。
[0011]作为一种优选，所述插接轴的端面开设有沉孔，所述插接轴的外侧面开设有键槽，所述法兰盘具有若干绕所述主轴的轴线环形等距排布的贯通孔，即可作为转动法兰盘的受力点，又可供连接件穿过将该法兰盘与其他盘体结构固定连接。
[0012]与现有技术相比，本申请的有益效果在于：
[0013](1)通过给轴体设置一个可进行高度调节的支持结构，无需使用与轴体尺寸向适应的机架或壳体结构，就能保持轴体较好的传动稳定性，降低了液压马达使用传动轴的难度和成本；
[0014](2)通过设计基准板作为轴承结构的依附部件，只需使用结构简单、耗材很少的固定结构就能固定柱基准板，实现支承轴稳定的灵活度更高，实现固定的操作更加便捷。
附图说明
[0015]图1为该液压马达的支承轴的整体构造第一视图；
[0016]图2为该液压马达的支承轴的整体构造第二视图；
[0017]图3为该液压马达的支承轴的调节机构的立体结构示意图；
[0018]图4为该液压马达的支承轴的调节机构的立体结构剖视图；
[0019]图5为该液压马达的支承轴的图4去掉调节件之后的立体视图；
[0020]图6为该液压马达的支承轴的调节件的立体结构示意图；
[0021]图7为该液压马达的支承轴的轴体的立体结构示意图；
[0022]图8为该液压马达的支承轴的轴体的立体结构剖视图。
[0023]图中：1、轴体；101、主轴；102、插接轴；103、沉孔；104、键槽；105、花键轴；106、环形槽；2、轴承；201、内环；202、外环；203、耳板；204、导孔；205、保持架；206、辊子；207、限位套；3、调节件；301、转柄；302、挡环；303、螺纹杆；304、手柄；4、基准板；401、螺纹孔；402、连接件孔；5、法兰盘；501、贯通孔；6、滑杆；601、限位环。
具体实施方式
[0024]下面，结合具体实施方式，对本申请做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
[0025]在本申请的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”、“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本申请的具体保护范围。
[0026]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。
[0027]本申请的说明书和权利要求书中的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0028]如图1
‑
8所示的液压马达的支承轴，包括轴体1，实现传动的主体部分，轴体1外套有轴承2，给轴体1提供约束和支撑作用，轴承2的下方设置有基准板4，作为轴承2的依托，基准板4上还开设有若干贯通上下表面的连接件孔402，供连接件穿过将基准板4固定在安装面，轴承2的最外层为外环202，外环202与基准板4之间设置有调节件3，用于调节外环202相对于基准板4的高度，调节件3与外环202转动连接、与基准板4螺纹配合，调节件3与外环202的相对距离不变，通过将旋转运动转换为升降运动就能调整轴承2相对于基准板4的高度，调节件3包括螺纹杆303，外环202的下表面具有限位套207，螺纹杆303的上端具有转柄301，适于嵌在限位套207内构成转动副，很好地限制螺纹杆303顶部相对于轴承2的距离，基准板4在限位套207的正下方开设有贯通的螺纹孔401适于与螺纹杆303的外螺纹配合，用于实现旋转升降调节，螺纹杆303的下端穿过螺纹孔401并设置有手柄304，握持手柄304会让转动螺纹杆303更加省力，螺纹杆303上设置有位于限位套207下方的挡环302，挡环本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压马达的支承轴，其特征在于：包括轴体(1)，所述轴体(1)外套有轴承(2)，所述轴承(2)的下方设置有基准板(4)，所述轴承(2)的最外层为外环(202)，所述外环(202)与基准板(4)之间设置有调节件(3)，所述调节件(3)与所述外环(202)转动连接、与所述基准板(4)螺纹配合。2.如权利要求1所述的液压马达的支承轴，其特征在于：所述调节件(3)包括螺纹杆(303)，所述外环(202)的下表面具有限位套(207)，所述螺纹杆(303)的上端具有转柄(301)，适于嵌在所述限位套(207)内构成转动副，所述基准板(4)在所述限位套(207)的正下方开设有贯通的螺纹孔(401)适于与所述螺纹杆(303)的外螺纹配合，所述螺纹杆(303)的下端穿过所述螺纹孔(401)并设置有手柄(304)。3.如权利要求2所述的液压马达的支承轴，其特征在于：所述外环(202)的水平相对侧具有一对对称的耳板(203)，所述基准板(4)在所述耳板(203)的下方设置有滑杆(6)，所述滑杆(6)穿过所述耳板(203)构成滑移副。4.如权利要求3所述的液压马达的支承轴，其特征在于：所述耳板(203)开设有由上表面向下表面贯通的导孔(204)，所述滑杆(6)的上端穿过所述导孔(204)并设置有限位环(601)。5.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈海云，
申请(专利权)人：宁波精润机械有限公司，
类型：新型
国别省市：