一种用于人行天桥的预制钢-UHPC组合桥面板梁及其桥梁制造技术

技术编号:37548094 阅读:17 留言:0更新日期:2023-05-12 16:24
本发明专利技术公开了一种用于人行天桥的预制钢

【技术实现步骤摘要】
一种用于人行天桥的预制钢

UHPC组合桥面板梁及其桥梁


[0001]本专利技术涉及一种钢

混组合桥,具体涉及一种用于人行天桥的预制钢

UHPC组合桥面板梁及其桥梁。

技术介绍

[0002]钢混叠合梁桥的上部结构主要由钢板梁和混凝土桥面板组成,可以减轻结构自重,充分发挥两种材料的力学性能优势。在现阶段的钢混叠合梁桥设计建造中,一般采用焊钉连接件或PBL(开孔钢板穿筋)的方式实现钢主梁与混凝土桥面板的连接,桥面板的施工方法包括现浇和预制两种方式。现浇桥面板施工方法,即在安装钢板梁之后,架设混凝土模板、浇筑混凝土并养护至设计强度,但该方法工期较长,且大量消耗人力、物力,现场施工质量难以保证。预制桥面板施工方法,即通过工厂化分块预制混凝土桥面板,然后运至现场安装。通过现浇带状湿接缝或者现浇预留槽口的方式,完成钢梁与桥面板的连接。在现有的现浇或预制桥面板施工中,现场浇筑和养护所需的时间较长,对桥下交通影响较大,若为槽口后浇连接,存在施工质量钢

混界面连接性能弱、易发生疲劳损伤等问题,且桥面板之间横向联系较为复杂。
[0003]因此,需要一种钢混叠合梁桥,能够加快桥梁的现场拼装速度,简化横向连接,缩短施工工期,减少对施工对交通的影响,节约劳动成本,提高工程质量。

技术实现思路

[0004]有鉴于此,本专利技术的目的在于提供一种用于人行天桥的预制钢

UHPC组合桥面板梁及其桥梁,能够加快桥梁的现场拼装速度,简化横向连接,缩短施工工期,减少对施工对交通的影响,节约劳动成本,提高工程质量。
[0005]本专利技术的用于人行天桥的预制钢

UHPC组合桥面板梁,包括可相互以可拆卸式拼接的中空矩形预制钢板梁,沿所述中空矩形预制钢板梁上纵向均布有凹槽,所述凹槽内竖向设置有剪力连接件,在所述中空矩形预制钢板梁上浇筑超高性能混凝土形成UHPC面板;
[0006]进一步,所述凹槽沿中空矩形预制钢板梁横向成波形;
[0007]进一步,所述中空矩形预制钢板梁包括底板、分列于底板两侧的腹板和等间距分布于底板上的倒U形肋板,在相邻倒U形肋板之间嵌设有横向连接U形肋板的嵌板,所述嵌板上设置有延伸至UHPC面板内的剪力连接件;
[0008]进一步,所述嵌板位于底板和倒U形肋板顶面之间设置;
[0009]进一步,所述嵌板位于倒U形肋板的腰部设置;
[0010]进一步,所述倒U形肋板截面为等腰梯形结构;
[0011]进一步,所述剪力连接件为剪力钉;
[0012]进一步,相邻中空矩形预制钢板梁的腹板可螺栓连接。
[0013]本专利技术还公开一种用于人行天桥,包括预制钢

UHPC组合桥面板梁,所述预制钢

UHPC组合桥面板梁的长边均沿纵桥向布设、短边均沿横桥向布设,相邻预制钢

UHPC组合桥
面板梁沿横桥向螺栓固定连接。
[0014]本专利技术的有益效果是:本专利技术公开的用于人行天桥的预制钢

UHPC组合桥面板梁及其桥梁,桥面板整体厚度小,桥下净空大,自重轻。利用装配式钢

UHPC人行桥面板的工厂化整体制造保障界面连接可靠性,避免了钢混结合部位的混凝土现场浇筑,桥面板之间横向连接,简便快捷,同时装配式施工可缩短施工工期,减少对施工对交通的影响,节约劳动成本,提高工程质量。
附图说明
[0015]下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步描述:
[0016]图1为本专利技术的结构示意图;
[0017]图2为本专利技术的剖面结构示意图;
[0018]图3为图2的A部放大图。
具体实施方式
[0019]图1为本专利技术的结构示意图;图2为本专利技术的剖面结构示意图;图3为图2的A部放大图,如图所示,本实施例的用于人行天桥的预制钢

UHPC组合桥面板梁,包括可相互以可拆卸式拼接的中空矩形预制钢板梁2,沿所述中空矩形预制钢板梁2上纵向均布有凹槽,所述凹槽内竖向设置有剪力连接件205,在所述中空矩形预制钢板梁2上浇筑超高性能混凝土形成UHPC面板,所述凹槽沿中空矩形预制钢板梁2横向成波形;钢板梁为具有顶面、底面和两侧面的中空矩形结构,顶面上具有沿中空矩形预制钢板梁2长度方向等间距分布的凹槽,当然,由于有凹槽,必然存在凸起部,因此在中空矩形预制钢板梁2的顶面也就具有凹槽和凸起间隔分布的波浪形构造,在凹槽内焊接剪力连接件205,然后浇筑UHPC超高性能混凝土形成位于中空矩形预制钢板梁2的UHPC面板1,中空矩形预制钢板梁2与UHPC面板1呈相互嵌设的结构,中空矩形预制钢板梁2上的凹槽对UHPC面板起到横向(钢板横向)约束作用,凹槽内的剪力连接件205对UHPC面板1起到纵向(钢板纵向)约束作用。该桥面板梁具有桥面板整体厚度小,桥下净空大,自重轻的特点,作为人行桥的桥面板,总体荷载不大,UHPC面板1的厚度可以薄一些,然后利用钢结构增加结构的总高,提高刚度,降低挠度,这种配合的优势在于上部受压用UHPC面板1承担,下部受拉用钢结构承拉。该组合桥面板梁均在工厂预制,然后现场吊装拼装,能够实现钢混组合梁桥的全预制化施工,且能够在UHPC桥面板长期运营损伤情况下,整体更换损坏的桥面板。UHPC优选不低于U160等级。
[0020]本实施例中,所述中空矩形预制钢板梁2包括底板201、分列于底板201两侧的腹板203和等间距分布于底板201上的倒U形肋板202,在相邻倒U形肋板202之间嵌设有横向连接U形肋板的嵌板204,所述嵌板204上设置有延伸至UHPC面板内的剪力连接件205,所述嵌板204位于底板201和倒U形肋板202顶面之间设置;腹板203高于倒U形肋板202设置并与浇筑的UHPC面板上表面齐平设置,倒U形肋板202的两侧翼板焊接于底板201上并等间距分布,两个相邻倒U形肋板202之间形成的凹槽上部焊接嵌板204,嵌板204与底板201和UHPC面板之间均保持一定距离,因此,UHPC面板的顶面与嵌板204之间形成凹槽结构,整体形成波浪形构造。不仅可以很好的减轻人行天桥桥梁的自重,还可以很好的增加刚度,降低挠度。优选采用所述嵌板204位于倒U形肋板202的腰部设置;即嵌板204位于倒U形肋板202的中部设
置,此时受力效果最好,结构最稳定。预制UHPC面板浇筑模具包括固定模具和可拆卸模具;其中,固定模具为嵌板204、部分倒U形肋板、底板201,可拆卸模具拼接在预制钢板梁短边外侧,并在预制UHPC面板养护完成后拆除。在腹板203预留有若干排螺栓孔,每排螺栓孔沿纵桥向平行布置,相邻桥面板采用若干个高强螺栓3进行连接,高强螺栓的末端采用垫片301和螺母302进行紧固。
[0021]本实施例中,所述倒U形肋板202截面为等腰梯形结构;截面为等腰梯形结构的结构受力更好,可以更好的增加桥面板的刚度。
[0022]本实施例中,所述剪力连接件2本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于人行天桥的预制钢

UHPC组合桥面板梁,其特征在于:包括可相互以可拆卸式拼接的中空矩形预制钢板梁,沿所述中空矩形预制钢板梁上纵向均布有凹槽,所述凹槽内竖向设置有剪力连接件,在所述中空矩形预制钢板梁上浇筑超高性能混凝土形成UHPC面板。2.根据权利要求1所述的用于人行天桥的预制钢

UHPC组合桥面板梁,其特征在于:所述凹槽沿中空矩形预制钢板梁横向成波形。3.根据权利要求2所述的用于人行天桥的预制钢

UHPC组合桥面板梁,其特征在于:所述中空矩形预制钢板梁包括底板、分列于底板两侧的腹板和等间距分布于底板上的倒U形肋板,在相邻倒U形肋板之间嵌设有横向连接U形肋板的嵌板,所述嵌板上设置有延伸至UHPC面板内的剪力连接件。4.根据权利要求3所述的用于人行天桥的预制钢

UHPC组合桥面板梁,其特征在于:所述嵌板位于底板和倒U形肋板顶面之间设置。5.根据权利要求4...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈晓虎孟杰刘钊李坡周焕强陆秋明王礼坤刘诗诚
申请(专利权)人:林同棪国际工程咨询中国有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1