一种汽车充电插座制造技术

本申请涉及一种汽车充电插座，其包括有主体部，所述主体部一侧设置有用于与充电插头插接配合的插孔，所述主体部上设置有用于将插孔进行封堵的防水盖板，所述防水盖板一端转动设置在主体部上；所述主体部上还设置有用于将防水盖板进行锁定的锁定件；当所述防水盖板将插孔进行封堵时，所述锁定件与防水盖板卡接配合。本申请具有能够对充电口起到较佳的防雨、挡雨效果。挡雨效果。挡雨效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车充电插座


[0001]本申请涉及充电插座的领域，尤其是涉及一种汽车充电插座。

技术介绍

[0002]电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境的影响相较于传统油车较小，因此电动汽车的前景被广泛看好。
[0003]电动汽车通常需要通过充电桩来给车内的电池组进行充电，而在电动汽车的充电口处设置有用于与充电插头相适配的充电插座。当车主需要对电动汽车进行充电时，通过将设置在电动汽车充电口处的充电盖板打开，接着再将充电插头插入至充电插座，启动充电桩后便能给电动汽车内部的电池组进行充电。
[0004]传统的充电插座一旦将设置在电动汽车充电口处的充电盖板打开，此时充电插座将直接裸露在外，此时若遇到下雨天，雨水将会通过充电插座上的插孔进入至汽车内部，从而导致电动汽车内部线路发生故障。

技术实现思路

[0005]为了改善传统充电插座一旦将充电盖板打开，外部雨水便易通过充电插座上的插孔进入汽车内部，而导致汽车内部线路发生故障的问题；本申请提供一种汽车充电插座。
[0006]本申请提供的一种汽车充电插座，采用如下的技术方案：一种汽车充电插座，包括有主体部，所述主体部一侧设置有用于与充电插头插接配合的插孔，所述主体部上设置有用于将插孔进行封堵的防水盖板，所述防水盖板一端转动设置在主体部上；所述主体部上还设置有用于将防水盖板进行锁定的锁定件；当所述防水盖板将插孔进行封堵时，所述锁定件与防水盖板卡接配合。
[0007]通过采用上述技术方案，当充电结束后通过防水盖板来将插孔进行封堵盖合，再通过锁定件来将处于盖合状态下的防水盖板进行锁定，此时在防水盖板的作用下便能增强对主体部的防水密封保护；在上述状态下即便将电动汽车的充电盖板打开，由于防水盖板的保护，雨水也不易通过插孔直接流入车辆内部，因此对车辆内部的电路起到了较佳的防水保护效果。
[0008]可选的，还包括有安装座，所述主体部设置在安装座上；所述安装座上滑动设置有罩盖在主体部外部的挡雨座，所述挡雨座沿充电插头插入插孔的方向滑动；所述安装座上还设置有第一弹簧，所述第一弹簧沿挡雨座滑移方向伸缩，且所述第一弹簧用于将挡雨座向远离主体部的方向推动。
[0009]通过采用上述技术方案，安装座用于安装在电动汽车的充电口内，在将电动汽车的充电盖板打开时，挡雨座将在第一弹簧的弹力作用下向远离主体部的方向弹出，弹出后的挡雨座将在电动汽车的充电口形成防雨屏障，在挡雨座的保护下能够进一步预防雨水流入电动汽车的充电口以及主体部的插孔内；从而能够对充电口起到较佳的防雨、挡雨效果；
当需要将车辆的充电口进行盖合时，只需将车辆上的充电盖板正常关闭即可，在此过程中充电盖板将推动挡雨座压回至安装座内，此时第一弹簧将再次处于压缩状态，以等待充电盖板的再次开启。
[0010]可选的，所述挡雨座上设置有与第一弹簧一一对应的导向杆，所述导向杆跟随挡雨座滑动设置在安装座上；所述第一弹簧一端与导向杆抵触，所述第一弹簧另一端与安装座内侧壁抵触。
[0011]通过采用上述技术方案，当挡雨座在安装座内滑移时，通过导向杆能够对挡雨座的滑移起到导向的作用，从而能够增强导向杆滑移时的稳定性。
[0012]可选的，所述挡雨座远离主体部的侧壁上设置有限位框，所述安装座朝向限位框的侧壁上设置有限位槽，所述限位槽位于限位框的滑移路径上，且所述限位槽用于供限位框嵌入。
[0013]通过采用上述技术方案，将挡雨座推入至安装座内时，限位框将逐渐向限位槽靠近，最终限位框将嵌入在限位槽内，通过限位槽与限位框的相互配合，能够对挡雨座的最大推移距离进行限位，从而能预防因挡雨座的过度滑移而对防水盖板与主体部造成过度挤压的情况；此外通过限位槽与限位框的相互配合，能够进一步增强挡雨座移入至安装座内的稳定性。
[0014]可选的，所述挡雨座外部套设有防水罩，所述防水罩沿挡雨座滑移方向伸缩；所述防水罩一端与限位框连接，所述防水罩另一端与限位槽内侧壁连接。
[0015]通过采用上述技术方案，当挡雨座从安装座内移出时，通过防水罩能够增强挡雨座与安装座连接处的防水密封性，使外部雨水不易通过两者的间隙流入至充电口内，从而能进一步增强充电口内部的防水性能。
[0016]可选的，所述限位框上设置有用于将挡雨座远离主体部一侧的开口进行格挡的格挡组件，所述格挡组件包括有多根呈依次排布的格挡条，所述格挡条沿垂直于挡雨座的滑移方向滑动设置在限位框上，且所述格挡条伸入至挡雨座的开口内。
[0017]通过采用上述技术方案，当需要将充电插头插入在主体部的插孔内时，先将格挡条从挡雨座的开口内移出，此时便可将充电插头从挡雨座的开口伸入；将充电插头与主体部上的插孔插接完毕后，通过将格挡条重新伸入至挡雨座的开口内，利用格挡条来将挡雨座多余的开口空间进行格挡，此时在格挡条的作用下便能减小电动汽车充电时，充电口与外界的接触面积，从而能进一步增强车辆在充电时的防水性能。
[0018]可选的，所述格挡组件还包括有与格挡条一一对应的第二弹簧，所述第二弹簧沿格挡条的滑移方向伸缩；所述第二弹簧用于将格挡条压入至挡雨座的开口内。
[0019]通过采用上述技术方案，自然状态下，格挡条将在各自第二弹簧的弹力作用下将挡雨座的开口进行稳定密封，使外部雨水不易从挡雨座的开口渗入；当将充电插头与主体部上的插孔插接完毕时，与充电插头正对的格挡条将在第二弹簧的作用下与充电插头外侧壁相互抵触，此时在格挡条与第二弹簧的共同作用下能够对充电插头起到限位固定，使充电插头不易与主体部分离；同时又能确保对挡雨座开口处的密封性能。
[0020]可选的，位于限位框同侧的格挡条外部包裹有同一伸缩罩，所述伸缩罩沿格挡条滑移方向伸缩；所述伸缩罩一端与限位框连接，所述伸缩罩另一端与格挡条连接。
[0021]通过采用上述技术方案，通过伸缩罩来将位于限位框同侧的格挡条进行连接，一
方面能够进一步提高相邻格挡条之间的密封性，使雨水不易从相邻格挡条之间形成的间隙进入；另一方面当需要将格挡条从挡雨座的开口内移开，使充电插头能够顺利插入时，通过伸缩罩能够方便用户将位于同侧的格挡条一同从挡雨座的开口移开。
[0022]可选的，所述安装座上设置有位于防水盖板一侧的联动组件，所述联动组件一端位于挡雨座的滑移路径上，所述联动组件另一端位于防水盖板的活动路径上；所述联动组件用于在挡雨座的驱动下，推动所述防水盖板将插孔进行封堵。
[0023]通过采用上述技术方案，为了预防当车辆充电结束后，车主忘记将主体部上防水盖板盖合的情况发生；当充电完成后，车主只需将挡雨座移入至安装座内，此时在联动组件的作用下，便能推动处于打开状态的防水盖板盖合，从而确保了防水盖板处于盖合状态，无需车主多余的操作，确保了整体密封性的同时，又方便了车主的操作，整个过程只需一步便能完成。
[0024]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.由于防水盖板的保护，雨水也不易通过插孔直接流入车辆内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车充电插座，包括有主体部（1），所述主体部（1）一侧设置有用于与充电插头插接配合的插孔（2），其特征在于：所述主体部（1）上设置有用于将插孔（2）进行封堵的防水盖板（3），所述防水盖板（3）一端转动设置在主体部（1）上；所述主体部（1）上还设置有用于将防水盖板（3）进行锁定的锁定件（4）；当所述防水盖板（3）将插孔（2）进行封堵时，所述锁定件（4）与防水盖板（3）卡接配合。2.根据权利要求1所述的一种汽车充电插座，其特征在于：还包括有安装座（5），所述主体部（1）设置在安装座（5）上；所述安装座（5）上滑动设置有罩盖在主体部（1）外部的挡雨座（6），所述挡雨座（6）沿充电插头插入插孔（2）的方向滑动；所述安装座（5）上还设置有第一弹簧（50），所述第一弹簧（50）沿挡雨座（6）滑移方向伸缩，且所述第一弹簧（50）用于将挡雨座（6）向远离主体部（1）的方向推动。3.根据权利要求2所述的一种汽车充电插座，其特征在于：所述挡雨座（6）上设置有与第一弹簧（50）一一对应的导向杆（60），所述导向杆（60）跟随挡雨座（6）滑动设置在安装座（5）上；所述第一弹簧（50）一端与导向杆（60）抵触，所述第一弹簧（50）另一端与安装座（5）内侧壁抵触。4.根据权利要求2所述的一种汽车充电插座，其特征在于：所述挡雨座（6）远离主体部（1）的侧壁上设置有限位框（61），所述安装座（5）朝向限位框（61）的侧壁上设置有限位槽（51），所述限位槽（51）位于限位框（61）的滑移路径上，且所述限位槽（51）用于供限位框（61）嵌入。5.根据权利要求3所述的一种汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：张春，丁启禄，陈昌林，
申请(专利权)人：乐清市优创电气有限公司，
类型：发明
国别省市：