一种方便装载重物的叉车支架及其使用方法技术

本发明专利技术属于叉车支架技术领域，具体为一种方便装载重物的叉车支架及其使用方法，包括框架、滑套和控制盒；所述框架的内腔底部设置有称重模组，所述框架的底部四角设置有定位柱，所述框架的顶部四角设置有与定位柱相配合的定位套，且定位柱与定位套的位置相对应；所述滑套设置在框架的前表面底部，所述滑套的顶部设置有螺纹套，所述螺纹套的内腔设置有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部设置有锁紧旋钮，所述滑套的底部设置有叉车叉孔；所述控制盒设置在框架的前表面顶部，所述控制盒的前表面设置有显示单元；其结构合理，在使用的过程中，方便叠放，稳定性好，同时具有称重功能，实用性强，安全性高。全性高。全性高。

【技术实现步骤摘要】
一种方便装载重物的叉车支架及其使用方法


[0001]本专利技术涉及叉车支架
，具体为一种方便装载重物的叉车支架及其使用方法。

技术介绍

[0002]随着经济、科技发展水平的不断提高，我国工业自动化水平也得到了快速提升，如今在多个领域都应用到了工业自动化技术。自动化技术是实现工业生产完全自动化或者部分自动化的基础。它可以有效节省工业生产人力资本的投入。在自动化技术应用的过程中，叉车的应用也越来越广泛。
[0003]叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。
[0004]叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界大战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。
[0005]叉车在进行物体的转运时，一般通过叉车支架将物体叉起，然后在进行转运，但是在有些正方体结构的重物底部不设有供叉车支杆通过的间隙，因此，叉车难以将重物叉起，只能通过人工将重物搬运到叉车架上堆叠放置，然后再进行转动，工作效率较低且劳动强度较大。
[0006]现有技术中，申请号为CN201810557046.1，申请名称为一种方便装载重物的叉车支架及其使用方法，所记载的技术方案中，能够将正方体形状的重物进行装卸和堆叠，大大提高叉车转运货物的效率和有效减小劳动强度，但是在实际使用的过程中，仍然存在着一些不足，比如在在使用的过程中稳定性较差，且不具有重量检测功能，导致安全性较低，为此我们提出一种新型的方便装载重物的叉车支架及其使用方法。

技术实现思路

[0007]本部分的目的在于概述本专利技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围。
[0008]鉴于现有的技术中存在的问题，提出了本专利技术。
[0009]因此，本专利技术的目的是提供一种方便装载重物的叉车支架及其使用方法，在使用
的过程中，方便叠放，稳定性好，同时具有称重功能，实用性强，安全性高。
[0010]为解决上述技术问题，根据本专利技术的一个方面，本专利技术提供了如下技术方案：
[0011]一种方便装载重物的叉车支架及其使用方法，其包括框架、滑套和控制盒；
[0012]其中，
[0013]所述框架的内腔底部设置有称重模组，所述框架的底部四角设置有定位柱，所述框架的顶部四角设置有与定位柱相配合的定位套，且定位柱与定位套的位置相对应；
[0014]所述滑套设置在框架的前表面底部，所述滑套的顶部设置有螺纹套，所述螺纹套的内腔设置有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部设置有锁紧旋钮，所述滑套的底部设置有叉车叉孔；
[0015]所述控制盒设置在框架的前表面顶部，所述控制盒的前表面设置有显示单元，所述控制盒的内腔设置有处理器，所述处理器电性输入连接称重模组，所述处理器电性输出连接显示单元。
[0016]作为本专利技术所述的一种方便装载重物的叉车支架及其使用方法的一种优选方案，其中：所述定位柱的底部设置有防滑垫片，所述定位套的内径大于定位柱的直径尺寸，所述框架的两侧设置有锁紧气缸，所述锁紧气缸的输出端贯穿框架设置有锁紧夹板。
[0017]作为本专利技术所述的一种方便装载重物的叉车支架及其使用方法的一种优选方案，其中：所述框架的内腔侧壁设置有与螺纹杆相配合的螺纹孔，所述锁紧旋钮的表面设置有防滑纹。
[0018]作为本专利技术所述的一种方便装载重物的叉车支架及其使用方法的一种优选方案，其中：所述控制盒的内腔设置有独立电源，且控制盒的一侧设置有充电接口。
[0019]作为本专利技术所述的一种方便装载重物的叉车支架及其使用方法的一种优选方案，其中：所述显示单元包括显示屏和扬声器。
[0020]作为本专利技术所述的一种方便装载重物的叉车支架及其使用方法的一种优选方案，其中：包括如下步骤：
[0021]步骤1：将滑套调节到合适的位置，使叉车叉孔的间距适配叉车的叉架间距，然后通过旋转锁紧旋钮带动螺纹杆向下移动，实现对滑套的位置固定；
[0022]步骤2：将货物放置在称重模组的顶部，通过称重模组对货物的重量进行检测，同时将检测结果通过显示单元显示，防止货物超重；
[0023]步骤3：货物摆放称重完毕后，通过锁紧气缸带动锁紧夹板向内移动，通过锁紧夹板对货物进行夹持固定，提高稳定性，防止叉运的过程中倾倒；
[0024]步骤4：货物固定后，通过叉车叉架与叉车叉孔连接，通过叉车对框架和货物进行叉运；
[0025]步骤5：将定位柱对准定位套，在叠放的过程中，直至四个定位柱完全插入定位套的内腔，即可完成叠放，稳定性好，安全性高。
[0026]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0027]1.将滑套调节到合适的位置，使叉车叉孔的间距适配叉车的叉架间距，然后通过旋转锁紧旋钮带动螺纹杆向下移动，实现对滑套的位置固定，适用于不同规格的叉车，灵活性高，适用范围广；
[0028]2.将货物放置在称重模组的顶部，通过称重模组对货物的重量进行检测，同时将
检测结果通过显示单元显示，防止货物超重，进一步的提高了安全性；
[0029]3.将定位柱对准定位套，在叠放的过程中，直至四个定位柱完全插入定位套的内腔，即可完成叠放，稳定性好，安全性高。
附图说明
[0030]为了更清楚地说明本专利技术实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本专利技术进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0031]图1为本专利技术结构示意图；
[0032]图2为本专利技术侧视结构示意图；
[0033]图3为本专利技术俯视结构示意图；
[0034]图4为本专利技术系统框架结构示意图；
[0035]图5为本专利技术步骤流程图。
[0036]图中；100框架、110称重模组、120定位柱、130定位套、140锁紧气缸、150锁紧夹板、200滑套、210螺纹套、220螺纹杆、230锁紧旋钮、240叉车叉孔、300控制盒、310显示单元、320处理器。
具体实施方式
[0037]为使本专利技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便装载重物的叉车支架，其特征在于：包括框架(100)、滑套(200)和控制盒(300)；其中，所述框架(100)的内腔底部设置有称重模组(110)，所述框架(100)的底部四角设置有定位柱(120)，所述框架(100)的顶部四角设置有与定位柱(120)相配合的定位套(130)，且定位柱(120)与定位套(130)的位置相对应；所述滑套(200)设置在框架(100)的前表面底部，所述滑套(200)的顶部设置有螺纹套(210)，所述螺纹套(210)的内腔设置有螺纹杆(220)，所述螺纹杆(220)的顶部设置有锁紧旋钮(230)，所述滑套(200)的底部设置有叉车叉孔(240)；所述控制盒(300)设置在框架(100)的前表面顶部，所述控制盒(300)的前表面设置有显示单元(310)，所述控制盒(300)的内腔设置有处理器(320)，所述处理器(320)电性输入连接称重模组(110)，所述处理器(320)电性输出连接显示单元(310)。2.根据权利要求1所述的一种方便装载重物的叉车支架，其特征在于：所述定位柱(120)的底部设置有防滑垫片，所述定位套(130)的内径大于定位柱(120)的直径尺寸，所述框架(100)的两侧设置有锁紧气缸(140)，所述锁紧气缸(140)的输出端贯穿框架(100)设置有锁紧夹板(150)。3.根据权利要求1所述的一种方便装载重物的叉车支架，其特征在于：所述框架(100...

【专利技术属性】
技术研发人员：段斋，马春燕，汤焱，
申请(专利权)人：江阴嘉尔富特机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：