一种柱体模壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柱体模壳，包括：钢筋笼；连接定位架，其包括至少一条连接柱，连接柱沿钢筋笼的长度方向固定连接在钢筋笼的外侧；模壳，其呈两端开口的筒状，模壳套设在钢筋笼以及连接定位架的外侧，模壳上开设有连通模壳内外的至少一列通口，各列通口的通口数量至少为一个，至少有一列通口与一条连接柱相对，通口内设置有与模壳固定连接的焊接连接件，焊接连接件与该焊接连接件所在的通口对应的连接柱焊接。本实用新型专利技术的柱体模壳，其可降低模板与钢筋笼之间连接时的施工难度，同时该柱体模壳还能分体吊装施工，从而减小起吊重量。从而减小起吊重量。从而减小起吊重量。

【技术实现步骤摘要】
一种柱体模壳


[0001]本技术涉及建筑工程
，尤其涉及一种柱体模壳。

技术介绍

[0002]在建筑行业中，传统的柱体制作方式一般为现场制模、现场浇筑和现场养护。这样的制作方式有诸多弊端，例如施工现场的工时长、施工现场会产生大量的杨尘、噪音、污水等、工人的工作环境差、劳动强度高。
[0003]为解决上述问题，工程上出现了预制混凝土柱的方案，即整个混凝土柱体在工厂进行预制，以避免现场施工带来的弊端，但整个混凝土柱体在预制之后，重量大，对于运输以及吊装施工的要求较高，同时造价也相对较高，不利于工程的成本控制。
[0004]为改善上述情况，SPCS空腔后浇预制柱方案应运而生，SPCS空腔后浇预制柱是由混凝土壳加钢筋笼经离心生产形成的空腔预制柱，其可以在工厂进行预制，从而可以避免传统柱体制作带来的一系列问题。但该种方案也仍存在一些缺点。具体如下：SPCS空腔后浇预制柱的钢筋笼是预埋在混凝土壳中的，在运输时需要对混凝土壳以及预埋在其内的钢筋笼整体进行运输，这样容易磕坏，并且其重量也相对较大，吊装时需要更大的起吊设备，增加了现场的吊装难度。
[0005]除此之外，目前还有笼模预制柱的方案，该方案由钢筋笼与套设在钢筋笼外的模板组合而成，其中模板一般采用FRP(纤维增强复合材料)，其质量较轻，且钢筋笼并非预埋在模板与模板连接，而是通过在模板内侧设置连接件，然后通过连接件使得钢筋笼与模板连接；这样的方式虽然能减轻重量，运输也相对方便，但当预制柱体的长度较长的时候，则只能通过模板两端处的连接件与钢筋笼连接，导致连接强度不够，且连接操作需要在模板内侧进行，造成施工困难。

技术实现思路

[0006]为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种柱体模壳，其可降低模板与钢筋笼之间连接时的施工难度，同时该柱体模壳还能分体吊装施工，从而减小起吊重量。
[0007]本技术的目的采用如下技术方案实现：
[0008]一种柱体模壳，包括：
[0009]钢筋笼；
[0010]连接定位架，其包括至少一条连接柱，所述连接柱沿所述钢筋笼的长度方向固定连接在所述钢筋笼的外侧；
[0011]模壳，其呈两端开口的筒状，所述模壳套设在所述钢筋笼以及所述连接定位架的外侧，所述模壳上开设有连通所述模壳内外的至少一列通口，各列通口的通口数量至少为一个，至少有一列通口与一条所述连接柱相对，所述通口内设置有与所述模壳固定连接的焊接连接件，所述焊接连接件与该焊接连接件所在的通口对应的所述连接柱焊接。
[0012]进一步地，所述钢筋笼呈棱柱形，所述连接定位架包括与所述钢筋笼的棱边数量相等的连接柱，各所述连接柱分别对应连接在所述钢筋笼各条棱边上；
[0013]所述模壳呈与所述钢筋笼的棱边数量相等的棱柱形，所述模壳的每条棱边上均开设有一列通口；
[0014]所述钢筋笼的各条棱边与所述模壳的各条棱边一一对应。
[0015]进一步地，所述钢筋笼呈四棱柱形、六棱柱形或八棱柱形。
[0016]进一步地，所述连接定位架还包括框架连接件，所述框架连接件呈环形，各所述连接柱均与所述框架连接件固定连接，所述框架连接件与所述钢筋笼固定连接。
[0017]进一步地，各所述连接柱与所述框架连接件之间焊接固定或螺栓固定，所述框架连接件与所述钢筋笼之间焊接固定。
[0018]进一步地，所述钢筋笼呈正四棱柱形，所述连接柱为角钢，所述连接柱的棱边朝所述钢筋笼的外侧设置；
[0019]所述模壳呈正四棱柱形，所述焊接连接件包括两个相互垂直的预埋片，两个相互垂直的预埋片分别预埋在所述模壳相邻的两个面中，各所述预埋片上还连接有位于所述通口内的焊接板，所述焊接板与所述角钢塞焊连接，所述预埋片上开设有通孔。
[0020]进一步地，所述钢筋笼呈正四棱柱形，所述连接柱为角钢，所述连接柱的棱边朝所述钢筋笼的外侧设置；
[0021]所述模壳呈正四棱柱形，所述焊接连接件包括第一紧固板、第二紧固板、第一焊接部以及第二焊接部；所述第一紧固板与所述第二紧固板分别通过螺栓固定连接在所述模壳相邻的两个面上，所述第一焊接部与所述第一紧固板连接，且所述第一焊接部位于该焊接连接件对应的通口内，所述第二焊接部与所述第二紧固板连接，且所述第二焊接部也位于该焊接连接件对应的通口内。
[0022]进一步地，所述模壳包括多段依次连接的分模壳。
[0023]进一步地，所述分模壳上设置有至少两根对拉杆，其中至少有一根所述对拉杆的两端分别与所述分模壳上相对的两面固定连接；其中至少有另一根所述对拉杆的两端分别与所述分模壳上另外相对的两面固定连接。
[0024]进一步地，所述模壳为UHPC材质。
[0025]相比现有技术，本技术的有益效果在于：
[0026](1)钢筋笼和模壳可以分开吊装，从而能减小单次吊装重量，即其允许用更小型的起吊装置吊装，从而节省了工程成本；
[0027](2)由于模壳上开设有通口，通口内设置焊接连接件，且通口可连通模壳内外，所以施工人员在进行焊接操作时可以在模壳外部将焊接工具伸入通口内进行焊接，从而大大减小了施工难度；
[0028](3)对于长度较长的模壳，仍能保证模壳与钢筋笼的连接可靠性。
附图说明
[0029]图1为本技术柱体模壳的立体示意图；
[0030]图2为图1中分模壳的示意图；
[0031]图3为图2中去除焊接连接件的示意图；
[0032]图4为本技术柱体模壳焊接连接件的立体示意图；
[0033]图5为本技术中分模壳与对拉杆配合的示意图；
[0034]图6为本技术中对拉杆的示意图；
[0035]图7为本技术中焊接连接件第二种实施方式的示意图；
[0036]图8为图7中焊接连接件与模壳配合的局部示意图。
[0037]图中：1、钢筋笼；2、连接定位架；21、连接柱；22、框架连接件；3、模壳；31、分模壳；32、通口；33、焊接连接件；331、预埋片；3311、通孔；332、焊接板；333、第一紧固板；334、第二紧固板；335、第一焊接部；336、第二焊接部；4、对拉杆。
具体实施方式
[0038]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳的实施例。但是，本技术可以用许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容的理解更加透彻全面。
[0039]需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0040]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柱体模壳，其特征在于，包括：钢筋笼(1)；连接定位架(2)，其包括至少一条连接柱(21)，所述连接柱(21)沿所述钢筋笼(1)的长度方向固定连接在所述钢筋笼(1)的外侧；模壳(3)，其呈两端开口的筒状，所述模壳(3)套设在所述钢筋笼(1)以及所述连接定位架(2)的外侧，所述模壳(3)上开设有连通所述模壳(3)内外的至少一列通口，各列通口的通口(32)数量至少为一个，至少有一列通口与一条所述连接柱(21)相对，所述通口(32)内设置有与所述模壳(3)固定连接的焊接连接件(33)，所述焊接连接件(33)与该焊接连接件(33)所在的通口(32)对应的所述连接柱(21)焊接。2.如权利要求1所述的柱体模壳，其特征在于：所述钢筋笼(1)呈棱柱形，所述连接定位架(2)包括与所述钢筋笼(1)的棱边数量相等的连接柱(21)，各所述连接柱(21)分别对应连接在所述钢筋笼(1)各条棱边上；所述模壳(3)呈与所述钢筋笼(1)的棱边数量相等的棱柱形，所述模壳(3)的每条棱边上均开设有一列通口；所述钢筋笼(1)的各条棱边与所述模壳(3)的各条棱边一一对应。3.如权利要求2所述的柱体模壳，其特征在于：所述钢筋笼(1)呈四棱柱形、六棱柱形或八棱柱形。4.如权利要求2所述的柱体模壳，其特征在于：所述连接定位架(2)还包括框架连接件(22)，所述框架连接件(22)呈环形，各所述连接柱(21)均与所述框架连接件(22)固定连接，所述框架连接件(22)与所述钢筋笼(1)固定连接。5.如权利要求4所述的柱体模壳，其特征在于：各所述连接柱(21)与所述框架连接件(22)之间焊接固定或螺栓固定，所述框架连接件(22)与所述钢筋笼(1)之间焊接固定。6.如权利要求3所述的柱体模壳，其特征在于：所述钢筋笼(1)呈正四棱柱形，...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴贞，李隆彪，林霞娟，
申请(专利权)人：上华建筑科技广州有限公司，
类型：新型
国别省市：