脉冲净碳机制造技术

本实用新型专利技术公开了脉冲净碳机，涉及到脉冲净碳领域，包括脉冲净碳设备，所述脉冲净碳设备的一侧开设有放置槽，放置槽内通过设备放置组件放置有脉冲棒体，脉冲棒体的底侧设有脉冲清洗棒，脉冲棒体的顶侧连接有连接管路，连接管路与脉冲净碳设备相连接。本实用新型专利技术中，将积碳清洗剂倒入发动机缸体内，然后从设备放置组件上取出脉冲清洗棒，先直接插到缸体的底部，然后向上轻微提起一点后，转动放置位置限位组件上的螺纹调节柱，通过转动使得凸型缸体垫块与发动机缸体的外侧接触，此时能够对脉冲清洗棒的放置深度进行限位，致使脉冲清洗棒的底端不与发动机缸体内壁接触，从而避免清洗过程中脉冲清洗棒与发动机缸体内壁碰触损坏。程中脉冲清洗棒与发动机缸体内壁碰触损坏。程中脉冲清洗棒与发动机缸体内壁碰触损坏。

【技术实现步骤摘要】
脉冲净碳机


[0001]本技术涉及脉冲净碳
，尤其涉及脉冲净碳机。

技术介绍

[0002]发动机油和燃料中的不饱和烯烃和胶体在高温下不完全燃烧产生的残渣，形成黑色的焦糊物质，称为“积碳”，会降低发动机燃烧效率，降低汽车发动机的动力，增加燃油消耗，污染润滑油的工作环境，缩短了发动机使用寿命。
[0003]发动机缸体内出现积碳后，需要使用到积碳清洗剂进行清洗，清洗时，通过脉冲净碳设备，配合积碳清洗剂对积碳进行充分清洗，但是脉冲净碳设备在使用过程中，脉冲清洗棒一般直接插进发动机缸体内，与缸体底侧内壁接触，接触过程中，脉冲设备产生脉冲震动，与缸体内壁产生碰触，不能够对脉冲清洗棒的放置深度进行调整，因此需要脉冲净碳机来满足人们的需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供脉冲净碳机，以解决脉冲清洗棒一般直接插进发动机缸体内，与缸体底侧内壁接触，接触过程中，脉冲设备产生脉冲震动，与缸体内壁产生碰触，不能够对脉冲清洗棒的放置深度进行调整的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：脉冲净碳机，包括脉冲净碳设备，所述脉冲净碳设备的一侧开设有放置槽，放置槽内通过设备放置组件放置有脉冲棒体，脉冲棒体的底侧设有脉冲清洗棒，脉冲棒体的顶侧连接有连接管路，连接管路与脉冲净碳设备相连接，所述脉冲清洗棒上设有放置位置限位组件；
[0006]所述放置位置限位组件包括活动安装在脉冲清洗棒上的凸型缸体垫块，凸型缸体垫块的顶侧设有高度调节组件。
[0007]优选的，所述高度调节组件包括固定安装在脉冲棒体一侧的安装块，安装块的底侧固定安装有固定柱，固定柱上螺纹安装有螺纹调节柱，螺纹调节柱的底端转动安装在凸型缸体垫块上。
[0008]优选的，所述固定柱的底端开设有螺纹槽，螺纹调节柱的顶端螺纹安装在螺纹槽内，凸型缸体垫块的顶侧开设有棒通孔，脉冲清洗棒的底端活动贯穿棒通孔。
[0009]优选的，所述设备放置组件包括固定安装在放置槽内壁上的L型放置板，L型放置板与放置槽之间形成管线收纳槽，连接管路放置在管线收纳槽内。
[0010]优选的，所述L型放置板的一侧固定安装有两个棒体放置块，两个棒体放置块的顶侧均开设有放置孔，脉冲清洗棒的底端活动贯穿相对应的两个放置孔。
[0011]优选的，所述脉冲净碳设备的顶侧安装有操作控制屏，操作控制屏上设有控制按钮，脉冲净碳设备的底侧安装有四个万向轮。
[0012]优选的，所述脉冲净碳设备的顶侧固定安装有两个推动把手，两个推动把手呈U型结构设置，并位于操作控制屏的两侧位置。
[0013]本技术的有益效果是：
[0014]本技术中，发动机缸体内出现积碳后，需要进行清除作业，将用于积碳清理的清洗剂，倒入发动机缸体内，然后从设备放置组件上取出脉冲清洗棒，握住脉冲棒体，带动脉冲清洗棒向上移动，并脱离棒体放置块上的放置孔，取出后插进发动机缸体内，根据发动机缸体的深度，先直接插到缸体的底部；
[0015]本技术中，然后向上轻微提起一点后，转动放置位置限位组件上的螺纹调节柱，螺纹调节柱转动后，将会在螺纹槽的作用下，螺纹调节柱和固定柱发生相对移动，螺纹调节柱移动带动凸型缸体垫块移动，通过转动使得凸型缸体垫块与发动机缸体的外侧接触，此时能够对脉冲清洗棒的放置深度进行限位，致使脉冲清洗棒的底端不与发动机缸体内壁接触，从而避免清洗过程中脉冲清洗棒与发动机缸体内壁碰触损坏，通过操作控制屏启动脉冲发生设备，进行脉冲清洗，配合积碳清洗剂，能够有效的对发动机缸体的积碳进行有效处理。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的脉冲净碳机立体的结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的脉冲净碳机剖视的结构示意图；
[0018]图3为本技术提出的脉冲净碳机局部爆炸的结构示意图；
[0019]图4为本技术提出的脉冲净碳机L型放置板的结构示意图。
[0020]图中：1、脉冲净碳设备；2、操作控制屏；3、放置槽；4、脉冲棒体；5、脉冲清洗棒；6、连接管路；7、L型放置板；8、管线收纳槽；9、棒体放置块；10、放置孔；11、安装块；12、固定柱；13、螺纹槽；14、凸型缸体垫块；15、螺纹调节柱；16、棒通孔；17、推动把手。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]根据附图1和附图3所示，脉冲净碳机，包括脉冲净碳设备1，脉冲净碳设备1的一侧开设有放置槽3，放置槽3内通过设备放置组件放置有脉冲棒体4，脉冲棒体4的底侧设有脉冲清洗棒5，脉冲棒体4的顶侧连接有连接管路6，连接管路6与脉冲净碳设备1相连接，脉冲清洗棒5上设有放置位置限位组件；
[0023]放置位置限位组件包括活动安装在脉冲清洗棒5上的凸型缸体垫块14，凸型缸体垫块14的顶侧设有高度调节组件，高度调节组件包括固定安装在脉冲棒体4一侧的安装块11，安装块11的底侧固定安装有固定柱12，固定柱12上螺纹安装有螺纹调节柱15，螺纹调节柱15的底端转动安装在凸型缸体垫块14上，固定柱12的底端开设有螺纹槽13，螺纹调节柱15的顶端螺纹安装在螺纹槽13内，凸型缸体垫块14的顶侧开设有棒通孔16，脉冲清洗棒5的底端活动贯穿棒通孔16，转动放置位置限位组件上的螺纹调节柱15，螺纹调节柱15转动后，将会在螺纹槽13的作用下，螺纹调节柱15和固定柱12发生相对移动，螺纹调节柱15移动带动凸型缸体垫块14移动，通过转动使得凸型缸体垫块14与发动机缸体的外侧接触，此时能够对脉冲清洗棒5的放置深度进行限位，致使脉冲清洗棒5的底端不与发动机缸体内壁接
触，从而避免清洗过程中脉冲清洗棒5与发动机缸体内壁碰触损坏。
[0024]根据附图1、附图3和附图4所示，设备放置组件包括固定安装在放置槽3内壁上的L型放置板7，L型放置板7与放置槽3之间形成管线收纳槽8，连接管路6放置在管线收纳槽8内，L型放置板7的一侧固定安装有两个棒体放置块9，两个棒体放置块9的顶侧均开设有放置孔10，脉冲清洗棒5的底端活动贯穿相对应的两个放置孔10，从设备放置组件上取出脉冲清洗棒5，握住脉冲棒体4，带动脉冲清洗棒5向上移动，并脱离棒体放置块9上的放置孔10，取出后插进发动机缸体内，根据发动机缸体的深度，先直接插到缸体的底部，然后向上轻微提起一点后。
[0025]根据附图1所示，脉冲净碳设备1的顶侧安装有操作控制屏2，操作控制屏2上设有控制按钮，脉冲净碳设备1的底侧安装有四个万向轮，脉冲净碳设备1的顶侧固定安装有两个推动把手17，两个推动把手17呈U型结构设置，并位于操作控制屏2的两侧位置，通过操作控制屏2启动脉冲发生设备，进行脉冲清洗，配合积碳清洗剂，能够有效的对发动机缸体的积碳进行有效处理，设置的推动把手17，便于对脉冲净碳设备1进行移动。
[0026本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.脉冲净碳机，包括脉冲净碳设备(1)，其特征在于：所述脉冲净碳设备(1)的一侧开设有放置槽(3)，放置槽(3)内通过设备放置组件放置有脉冲棒体(4)，脉冲棒体(4)的底侧设有脉冲清洗棒(5)，脉冲棒体(4)的顶侧连接有连接管路(6)，连接管路(6)与脉冲净碳设备(1)相连接，所述脉冲清洗棒(5)上设有放置位置限位组件；所述放置位置限位组件包括活动安装在脉冲清洗棒(5)上的凸型缸体垫块(14)，凸型缸体垫块(14)的顶侧设有高度调节组件。2.根据权利要求1所述的脉冲净碳机，其特征在于：所述高度调节组件包括固定安装在脉冲棒体(4)一侧的安装块(11)，安装块(11)的底侧固定安装有固定柱(12)，固定柱(12)上螺纹安装有螺纹调节柱(15)，螺纹调节柱(15)的底端转动安装在凸型缸体垫块(14)上。3.根据权利要求2所述的脉冲净碳机，其特征在于：所述固定柱(12)的底端开设有螺纹槽(13)，螺纹调节柱(15)的顶端螺纹安装在螺纹槽(13)内，凸型缸体垫块(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张淳龙，
申请(专利权)人：广州市丰沃汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：