集装箱壳体及储能集装箱制造技术

技术编号:37528716 阅读:17 留言:0更新日期:2023-05-12 15:54
本申请提供了一种集装箱壳体及储能集装箱,集装箱壳体包括:外壁,呈弧形结构;内壁,呈弧形结构;所述内壁的弧形结构开口朝向所述外壁,所述外壁的弧形结构开口朝向所述内壁;第一连接件,一端固定连接于所述外壁朝向所述内壁的一端,另一端固定连接于所述内壁朝向所述外壁的一端;所述第一连接件为隔热结构;第二连接件,一端固定连接于所述外壁朝向所述内壁的另一端,另一端固定连接于所述内壁朝向所述外壁的另一端;所述第二连接件为隔热结构;所述外壁、所述内壁、所述第一连接件以及所述第二连接件共同围合形成环形结构。二连接件共同围合形成环形结构。二连接件共同围合形成环形结构。

【技术实现步骤摘要】
集装箱壳体及储能集装箱


[0001]本申请属于储能设备
,更具体地说,是涉及一种集装箱壳体及储能集装箱。

技术介绍

[0002]储能集装箱一般是用于存放化学电池,化学电池对温度的变化比较敏感,过低温会损伤电池,过高温或短时间内温升过大会引起电池热失控等风险,化学电池温度的一致性影响整个储能系统的性能和使用寿命。相关技术中通常在化学电池的温度过高时采用通风的方式进行散热,在化学电池的温度过低时采用隔热的方式进行保温,而隔热的方式通常是采用对储能集装箱的壳体内的夹层进行抽真空处理,以降低空气浓度,从而减少热交换;但是由于高海拔地区昼夜温差过大,白天外部空间的温度过高时需要通风;晚上外部空间的温度过低时需要隔热,导致储能集装箱的壳体频繁进行抽真空处理,进而导致储能集装箱的壳体向内凹陷,进而导致储能集装箱的壳体内外夹层贴合形成冷桥,导致隔热效果大大降低。

技术实现思路

[0003]本申请实施例的目的在于提供一种集装箱壳体及储能集装箱,以解决现有技术中存在的储能集装箱的壳体进行频繁抽真空处理易导致其向内凹陷的技术问题。
[0004]为实现上述目的,本申请采用的技术方案是:
[0005]提供一种集装箱壳体,包括:外壁,呈弧形结构;内壁,呈弧形结构;所述内壁的弧形结构开口朝向所述外壁,所述外壁的弧形结构开口朝向所述内壁;第一连接件,一端固定连接于所述外壁朝向所述内壁的一端,另一端固定连接于所述内壁朝向所述外壁的一端;所述第一连接件为隔热结构;第二连接件,一端固定连接于所述外壁朝向所述内壁的另一端,另一端固定连接于所述内壁朝向所述外壁的另一端;所述第二连接件为隔热结构;所述外壁、所述内壁、所述第一连接件以及所述第二连接件共同围合形成环形结构。
[0006]在一个实施例中,还包括:支撑结构,连接于所述环形结构,用于限制所述环形结构向内凹陷;所述支撑结构为隔热结构。
[0007]在一个实施例中,所述支撑结构包括:中心件,设置于所述环形结构的中部,所述中心件为隔热结构;支撑件,一端连接于所述环形结构,另一端连接于所述中心件,用于限制所述环形结构朝向所述中心件凹陷;所述支撑件为导热结构。
[0008]在一个实施例中,所述支撑件包括:第一支撑件,一端连接于所述外壁,另一端连接于所述中心件,用于限制所述外壁朝向所述中心件靠近;所述第一支撑件为导热结构。
[0009]在一个实施例中,所述支撑件包括:第二支撑件,一端连接于所述内壁,另一端连接于所述中心件,用于限制所述内壁朝向所述中心件靠近;所述第二支撑件为导热结构。
[0010]在一个实施例中,所述支撑件还包括:第三支撑件,一端连接于所述第一连接件,另一端连接于所述中心件,用于限制所述第一连接件朝向所述中心件靠近。
[0011]在一个实施例中,所述支撑件还包括:第四支撑件,一端连接于所述第二连接件,另一端连接于所述中心件,用于限制所述第二连接件朝向所述中心件靠近。
[0012]在一个实施例中,所述环形结构设置为多个,多个所述环形结构依次连接;所述第一连接件和相邻的所述第二连接件固定连接,所述第二连接件和相邻的所述第一连接件固定连接、
[0013]在一个实施例中,所述第一连接件和相邻的所述第二连接件为一体成型结构。
[0014]还提供了一种储能集装箱,包括:储能组件;上述的集装箱壳体,所述储能组件安装于所述集装箱壳体内部。
[0015]本申请提供的集装箱壳体及储能集装箱的有益效果在于:
[0016]本申请提供的集装箱壳体包括:外壁、内壁、第一连接件以及第二连接件,外壁呈弧形结构,内壁也成弧形结构,内壁的弧形结构开口朝向外壁,外壁的弧形结构开口朝向内壁,即内壁和外壁相对设置;第一连接件的一端固定连接于外壁朝向内壁的一端,第一连接件的另一端连接于内壁朝向外壁的一端;第二连接件的一端固定连接于外壁朝向内壁的另一端,第二连接件的另一端连接于内壁朝向外壁的另一端;外壁、内壁、第一连接件以及第二连接件共同围合形成环形结构,且第一连接件和第二连接件均为隔热结构。
[0017]本申请中,外壁、内壁、第一连接件以及第二连接件共同围合形成环形结构,且外壁和内壁均为弧形结构。在外壁和内壁之间呈真空状态时,外壁和内壁会受到大气压强的作用力,该作用力在作用于呈弧形结构的外壁和内壁的外表面时,该作用力会分解为沿半径方向的剪切力和垂直于半径方向的压力,由于外壁、内壁、第一连接件和第二连接件共用形成环形结构,因此垂直于半径方向的压力会导致上述四者相互挤压,对于金属、混凝土等可以用于制作外壁和内壁的材料来说,其承受压力的能力远大于其承受剪切力的能力,因此本申请提供的集装箱壳体可以在抽真空状态下保持形状稳定,进而外壁和内壁无法直接相连而形成冷桥;并且第一连接件和第二连接件均为隔热结构,外壁和内壁无法通过第一连接件和第二连接件形成冷桥。
[0018]综上,本申请提供的集装箱壳体在抽真空的状态下,可以保持外壁和内壁的形状稳定,可以防止外壁和内壁之间形成冷桥,进而可以有效保障整体结构的隔热效果。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本申请实施例提供的集装箱壳体的剖面图;
[0021]图2为本申请实施例提供的环形结构的水平剖面图;
[0022]图3为本申请实施例提供的环形结构的竖直剖面图。
[0023]其中,图中各附图标记:
[0024]100、集装箱壳体;110、外壁;120、内壁;131、第一连接件;132、第二连接件;140、支撑结构;141、中心件;142、支撑件;143、第一支撑件;144、第二支撑件;145、第三支撑件;146、第四支撑件。
具体实施方式
[0025]为了使本申请所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
[0026]需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
[0027]需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
[0028]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集装箱壳体,其特征在于,包括:外壁,呈弧形结构;内壁,呈弧形结构;所述内壁的弧形结构开口朝向所述外壁,所述外壁的弧形结构开口朝向所述内壁;第一连接件,一端固定连接于所述外壁朝向所述内壁的一端,另一端固定连接于所述内壁朝向所述外壁的一端;所述第一连接件为隔热结构;第二连接件,一端固定连接于所述外壁朝向所述内壁的另一端,另一端固定连接于所述内壁朝向所述外壁的另一端;所述第二连接件为隔热结构;所述外壁、所述内壁、所述第一连接件以及所述第二连接件共同围合形成环形结构。2.如权利要求1所述的集装箱壳体,其特征在于,还包括:支撑结构,连接于所述环形结构,用于限制所述环形结构向内凹陷;所述支撑结构为隔热结构。3.如权利要求2所述的集装箱壳体,其特征在于,所述支撑结构包括:中心件,设置于所述环形结构的中部,所述中心件为隔热结构;支撑件,一端连接于所述环形结构,另一端连接于所述中心件,用于限制所述环形结构朝向所述中心件凹陷;所述支撑件为导热结构。4.如权利要求3所述的集装箱壳体,其特征在于,所述支撑件包括:第一支撑件,一端连接于所述外壁,另一端连接于所述中心件,用于限制所述外壁朝向所述中心件靠近;...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘伶林叶妮马武兴柳宇牲徐成张玲陈宇瑾赵光敏
申请(专利权)人:水发兴业能源珠海有限公司
类型:新型
国别省市:

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