一种润滑油添加剂制造技术

本发明专利技术涉及一种润滑油多功能添加剂，在润滑油中的加入量为润滑油的３％（重）至１‰（重），该添加剂的化学通式如右式，式中Ｒ＃－［１］、Ｒ＃－［２］、Ｒ＃－［３］为Ｈ或１－１８个碳原子的烃基；Ｒ＃－［１］、Ｒ＃－［２］、Ｒ＃－［３］可相同，也可不相同。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种润滑油添加剂。车辆齿轮油的发展方向主要是提高其热安定性、防腐性及抗磨耐久性。含磷添加剂作为车辆齿轮油最关键的添加剂之一，必须具有以上特征才能满足车辆齿轮油发展的需要。现有的含磷添加剂虽具有好的抗磨性，但其热安定性、防腐性及抗磨耐久性不够理想，影响了车辆齿轮油的发展。已知化合物化学通式如下 式中，R1、R2、R3为H或1-18个碳原子的烃基；R1、R2、R3可相同，也可不相同。该化合物的化学通式(1)和制备方法已有多方面的文献报导，但从未报导过该化合物作为API MT-1卡车手动变速箱油和ATF自动传动液的含磷添加剂。本专利技术的目的在于提供化学通式(1)化合物作为一种含磷添加剂的新应用，除具有好的抗磨减摩性能外，同时具有好的热安定性、防腐性及抗磨耐久性，可用于新一代车辆齿轮油中的润滑油多功能添加剂。化学通式(1)化合物作为添加剂在润滑油中的加入量为润滑油总量的3％(重)至1‰(重)，较佳加入量为1％(重)至1‰(重)。为了保证通式(1)化合物在润滑油中能很好地溶解，R1、R2、R3中碳原子的总和以8-40个碳原子为好，其中最优选的化合物是酸性亚磷酸十二烷基酯，分子式为 其次为酸性亚磷酸十八烷基酯，分子式为 化学通式(1)的化合物作为润滑油添加剂，主要用于卡车手动变速箱专用油及ATF自动传动液中。既具有良好的抗磨、减摩作用。还可提高油的热安定性、防腐性及抗磨耐久性。以下结合实施例，对本专利技术予以详细说明。实施例1在85W/90卡车手动变速箱油全配方中含有0.3％(质量)的酸性亚磷酸十二烷基酯，该配方以2.4％(质量)加剂量调制的85W/90卡车手动变速箱油通过了铜片腐蚀试验、FZG齿轮机试验、L-60-1热氧化稳定性试验及Mack循环台架试验，完全达到API MT-1规格要求。说明酸性亚磷酸十二烷基酯具有优良的抗磨、减摩性能，热安定性、防腐性及抗磨耐久性。实施例2在ATF自动传动液全配方含有0.3％(质量)的酸性亚磷酸十二烷基酯、0.2％(质量)的酸性亚磷酸十八烷基酯，该配方以5.5％(质量)加剂量调制的ATF自动传动液通过了上海七一一所的摩擦特性台架试验，说明酸性亚磷酸十二烷基酯和酸性亚磷酸十八烷基酯具有优良的摩擦改进性能。实施例3在80W/90重负荷车辆齿轮油全配方含有0.1％(质量)的酸性亚磷酸十二烷基酯，该配方以4.8％(质量)加剂量调制的80W/90重负荷车辆齿轮油通过了CRC L-42、L-37、L-33、L-60四个全尺寸齿轮台架，达到了API GL-5水平。权利要求1.化学通式(1)化合物在润滑油中的应用，通式(1)为 式中的R1、R2、R3为H或1-18个碳原子的烃基，其特征在于化合物在润滑油中的加入量为润滑油的百分之三(重)至千分之一(重)，在卡车手动变速箱油和自动传动液中作为多功能添加剂。2.根据权利要求1所述的化合物在润滑油中的应用，其特征在于化合物在润滑油中的加入量为润滑油量的百分之一(重)至千分之一(重)。3.根据权利要求1所述的化合物的应用，其特征在于化合物每一个分子中R1、R2、R3碳原子的总数目为8-40。4.根据权利要求1所述的化合物的应用，其特征在于化合物为酸性亚磷酸十二烷基酯。全文摘要本专利技术涉及一种润滑油多功能添加剂，在润滑油中的加入量为润滑油的3％(重)至1‰(重)，该添加剂的化学通式如右式,式中R文档编号C10M137/04GK1403547SQ0113077公开日2003年3月19日 申请日期2001年8月24日 优先权日2001年8月24日专利技术者伏喜胜, 续景, 华秀菱 申请人:中国石油天然气股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
化学通式（１）化合物在润滑油中的应用，通式（１）为： ＊－ＯＲ↓［３］ ……（１） 式中的Ｒ↓［１］、Ｒ↓［２］、Ｒ↓［３］为Ｈ或１－１８个碳原子的烃基，其特征在于：化合物在润滑油中的加入量为润滑油的百分之三（重）至千分之一（重），在卡车手动变速箱油和自动传动液中作为多功能添加剂。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：伏喜胜，续景，华秀菱，
申请(专利权)人：中国石油天然气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]