本实用新型专利技术公开了一种加油站大气污染物治理装置，属于油气治理设备技术领域；一种加油站大气污染物治理装置，包括壳体，所述壳体的底部设置有进出油管，所述壳体的内部设置有浮板，所述浮板的表面设置有防静电涂层，所述浮板的边缘设置有导向轴承，所述导向轴承沿竖直方向滚动安装在浮板的四周，所述浮板与壳体的内壁之间通过导向轴承滚动接触；本实用新型专利技术具有减少油气挥发量、提高安全性的优点。提高安全性的优点。提高安全性的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种加油站大气污染物治理装置
[0001]本技术涉及油气治理设备
，尤其涉及一种加油站大气污染物治理装置。
技术介绍
[0002]目前，加油站大气污染物VOCs主要来源于汽油的挥发，针对加油站VOCs国内现有技术为：一次油气回收（卸油油气回收）；二次油气回收（加油油气回收）；三次油气回收（油气排放回收装置）。加油站大气污染物治理主要就是把挥发的油气通过吸附法、吸收法、冷凝法等工艺进行回收再利用，但是不同的回收工艺均存在装置复杂、成本高昂，或者工艺简单、存在二次污染等情况，因此如何从根本上减少油气的挥发量，也是治理加油站大气污染物的主要问题之一。
[0003]申请号为202222081141.3的中国技术专利，提供一种挥发油品转运防爆存储装置，其中防爆壳体内部设置有浮板，浮板漂浮在油品表面，减少油品表面的暴露面积，从而减少油品的挥发，浮板表面的防静电涂层可以有效的把浮板表面积累的静电导走，减少静电积累，防止产生静电火花点燃油气发生爆炸。然而由于浮板是自由设置在防爆壳体内部，所以当浮板表面积累静电时，都需要浮板与壳体内壁之间发生碰撞接触，才能导走表面积累的静电。当此类装置用于加油站的油气治理时，浮板与壳体之间的碰撞接触时间周期不固定，浮板表面的静电释放周期不规律，仍然存在一定的安全隐患，需要改进。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中油品储存装置在加油站内使用时，浮板表面的静电释放周期不规律，存在一定安全隐患的问题，而提出的一种加油站大气污染物治理装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种加油站大气污染物治理装置，包括壳体，所述壳体的底部设置有进出油管，所述壳体的内部设置有浮板，所述浮板的表面设置有防静电涂层，所述浮板的边缘设置有导向轴承，所述导向轴承沿竖直方向滚动安装在浮板的四周，所述浮板与壳体的内壁之间通过导向轴承滚动接触。
[0007]进一步地，所述导向轴承为陶瓷轴承，所述浮板的底部与壳体的底部之间设置有静电导线。
[0008]进一步地，所述壳体包括外壳，所述外壳的内侧设置有内壳，所述外壳和内壳的夹层中设置有缓冲层。
[0009]进一步地，所述缓冲层上开设有缓冲孔，所述缓冲孔连通外壳和内壳。
[0010]进一步地，所述缓冲层的内侧镶嵌有金属网，所述金属网的两端分别与外壳、内壳连接。
[0011]进一步地，所述壳体的顶部设置有进气安全阀。
[0012]进一步地，所述壳体的顶部设置有出气安全阀。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种加油站大气污染物治理装置，具备以下有益效果：
[0014]本技术一种加油站大气污染物治理装置，把油品从进出油管灌入到壳体内部，浮板始终漂浮在油品表面，与油品液面高度同步改变，相比于现有技术，浮板通过导向轴承与壳体内壁之间滚动接触，既可以与壳体之间始终保持接触，及时导走浮板上产生的静电，又可以避免浮板与壳体内壁之间发生碰撞，保护好浮板表面的防静电涂层。
[0015]本技术的其他优点、目标和特征，在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述；并且在某种程度上，基于对下文的考察研究，对本领域技术人员而言将是显而易见的；或者，可以从本技术的实践中得到教导。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构剖面示意图；
[0017]图2为本技术的导向轴承安装效果示意图；
[0018]图3为本技术的金属网结构局部示意图。
[0019]图中：
[0020]1、外壳；2、缓冲层；3、内壳；4、进出油管；5、浮板；6、进气安全阀；7、出气安全阀；8、缓冲孔；9、金属网；10、导向轴承；11、静电导线。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1
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3，本技术一种加油站大气污染物治理装置，包括壳体，壳体埋入地下，壳体的顶部安装有进气安全阀6，当油品从进出油管4排出时，通过进气安全阀6向壳体内部补充气压，使油品顺利排出；壳体的顶部还安装有出气安全阀7，当油品从进出油管4灌入壳体内部时，壳体内部位于油品上方的密闭空间内的空气从出气安全阀7排出，使油品顺利灌入，使用时，在出气安全阀7上接通油气回收装置，用以回收从出气安全阀7排出的空气中混合的油气大气污染物，避免直接外排污染大气。
[0023]壳体的底部设置有进出油管4，进出油管4上安装有阀门，用于向壳体内部灌入油品或者从壳体内部抽出油品；
[0024]壳体的内部设置有浮板5，浮板5采用密度小于汽油的板材制成，浮板5的表面设置有防静电涂层，防静电涂层为导电材料，防止静电荷积累，浮板5的边缘设置有导向轴承10，具体如图2所示，导向轴承10沿竖直方向滚动安装在浮板5的四周，浮板5与壳体的内壁之间通过导向轴承10滚动接触，浮板5上的静电荷通过导向轴承10传导到壳体上，再由壳体传导到大地中，从而避免静电引起的火灾、爆炸等危险；
[0025]相比于现有技术，浮板5与壳体内壁之间的间隙明显减小，即油品与空气直接接触的面积明显减小，从而进一步降低油品的挥发速度，减少油品的大气污染物量。
[0026]导向轴承10为陶瓷轴承，陶瓷轴承具有较好的耐磨性和耐腐蚀性，能够适用于汽
油、柴油等加油站内的各种油品，以及对应的大气污染物的腐蚀，浮板5的底部与壳体的底部之间设置有静电导线11，当选用导向轴承10为陶瓷轴承时，陶瓷轴承本身不导电，因此选用静电导线11为浮板5传导静电，静电导线11选用表皮耐腐蚀的软导线，用于把浮板5上的静电传导到壳体上。
[0027]壳体包括外壳1，外壳1的内侧设置有内壳3，浮板5位于内壳3内侧，外壳1和内壳3均选用金属壳体，便于导电，并且涂有耐腐蚀涂层，外壳1和内壳3的夹层中设置有缓冲层2，缓冲层2可选用隔热缓冲板，以减少入地以后，油品与土地之间的热量传递，避免内壳3内侧的温度快速升高，从而减小油品的挥发速度。
[0028]缓冲层2上开设有缓冲孔8，缓冲孔8连通外壳1和内壳3，即缓冲孔8内填充空气，外壳1和内壳3之间填充较多空气，由于空气是热的不良导体，因此可以达到较好的隔热效果。
[0029]缓冲层2的内侧镶嵌有金属网9，金属网9的两端分别与外壳1、内壳3连接，其中外壳1与土地通过导电线连接，内壳3上接收来自浮板5的静电、以及自身产生的静电则通过金属网9传递到外壳1上，再穿入大地释放，从而减少本装置内部、及外部的静电积累。
[0030]工作原理：使用时，把本装置埋入地下，从进出油管4向内壳3灌入油品，灌入时，出气安全阀7排出带有大气污染物油气的空气，这部分空气被油气回收装置回收，当油品使用时，油品的液面逐渐下降，浮板5始终漂浮在油品表面，大大减少油品与本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种加油站大气污染物治理装置，包括壳体，所述壳体的底部设置有进出油管（4），所述壳体的内部设置有浮板（5），所述浮板（5）的表面设置有防静电涂层，其特征在于，所述浮板（5）的边缘设置有导向轴承（10），所述导向轴承（10）沿竖直方向滚动安装在浮板（5）的四周，所述浮板（5）与壳体的内壁之间通过导向轴承（10）滚动接触。2.根据权利要求1所述的一种加油站大气污染物治理装置，其特征在于，所述导向轴承（10）为陶瓷轴承，所述浮板（5）的底部与壳体的底部之间设置有静电导线（11）。3.根据权利要求1所述的一种加油站大气污染物治理装置，其特征在于，所述壳体包括外壳（1），所述外壳（1）的内侧设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗凤禧，刘红茹，付娆，李文强，宋金红，
申请(专利权)人：河南宜居环境建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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