一种用于变压器套管整体组装及运输的升高座制造技术

本实用新型专利技术属于变压器组件领域，具体为一种用于变压器套管整体组装及运输的升高座，包括上法兰、升高座本体、下法兰，上法兰上端分别安装A相、B相和C相套管，上法兰下端固定连接在升高座本体，升高座本体下端与下法兰固定连接。本实用新型专利技术明显降低大电流套管多次拆卸、包装运输过程中被损坏的可能性，简化了套管安装工序，有效的节约人力和物力，降低经济成本。降低经济成本。降低经济成本。

【技术实现步骤摘要】
一种用于变压器套管整体组装及运输的升高座


[0001]本技术属于变压器组件领域，具体为一种用于变压器套管整体组装及运输的升高座。

技术介绍

[0002]由于发电厂用主变具有容量大和低压侧电流大的特点，通常在低压侧使用额定线电流通常不小于10000A的大电流套管。该套管导体直径和整体重量均超出常用套管数倍，从而增加了该套管安装的难度。
[0003]若按照以前使用每根套管独立多次安装、拆卸和包装运输的方法安装该套管，会存在被损坏的安全隐患，可能造成较大的经济损失。
[0004]为进一步提高变压器大电流套管在多次安装拆卸、包装运输等过程的安全性，减少各种操作工时，特别需要设计制造用于变压器套管整体组装及运输的升高座。

技术实现思路

[0005]为了解决大电流套管被多次拆卸、包装、运输所造成损坏的风险，本技术提供了一种用于变压器套管整体组装及运输的升高座，解决了大电流套管多次安装拆卸、包装运输难度大的问题。
[0006]本技术是通过以下技术方案来实现：
[0007]一种用于变压器套管整体组装及运输的升高座，包括上法兰、升高座本体、下法兰，上法兰上端分别安装A相、B相和C相套管，上法兰下端固定连接升高座本体，升高座本体下端与下法兰固定连接。
[0008]进一步，下法兰螺栓连接有底座。
[0009]进一步，升高座本体设有6个所述人孔，其中三个人孔焊接在升高座本体的斜面上，其余三个人孔与远离油箱长轴侧的升高座本体焊接。
[0010]进一步，底座数量为1个。
>[0011]进一步，升高座本体底部安装有支架。
[0012]进一步，套管下端连接上引线，上引线活动连接箱盖法兰引出的下引线。
[0013]进一步，套管顶部安装有保护罩。
[0014]进一步，升高座本体设置有球阀。
[0015]进一步，球阀外侧有压力表。
[0016]与现有技术相比，本技术具有以下有益的技术效果：
[0017]本技术公开了一种用于变压器套管整体组装及运输的升高座，包括上法兰、升高座本体、下法兰，上法兰上端分别安装A相、B相和C相套管，上法兰下端固定连接升高座本体，升高座本体下端与下法兰固定连接。在厂内及现场安装时，先在升高座上端分别安装三相大电流套管，将升高座与套管组装在一起。再把升高座与套管整体起吊，将升高座下法兰安装至变压器油箱箱盖上端相应接口位置。
[0018]进一步地，升高座本体设有6个人孔，其中三个人孔焊接在升高座本体的斜面上，其余三个人孔与远离油箱长轴侧的升高座本体焊接，通过人孔方便进行升高座内部引线固定和连接。
[0019]进一步地，下法兰螺栓连接有一个底座，在运输阶段用于升高座下部调平和站立，组装完成后无需拆除大电流套管及其内部引线。
[0020]进一步地，升高座本体底部螺栓连接有3个支架，用于进一步调平站立底座。
[0021]进一步地，套管顶部安装有保护罩，防止运输过程中损坏套管。
[0022]进一步地，升高座本体设置有球阀，用于对升高座进行抽真空、填充干燥空气，使其强度可以耐受残压为133Pa的真空。
附图说明
[0023]图1为本技术的变压器升高座整体安装前示意图；
[0024]图2为本技术的变压器升高座整体安装后示意图；
[0025]图3为本技术的变压器升高座整体运输主示图；
[0026]图4为本技术的变压器升高座整体运输侧示图。
[0027]其中，1为套管，2为升高座本体，3为人孔，4为上引线，5为下法兰，6为下引线，7为箱盖法兰，8为保护罩，9为球阀，10为底座，11为支架，12为上法兰，13为压力表。
具体实施方式
[0028]下面结合附图对本技术做进一步详细描述：
[0029]本技术公开了一种用于变压器套管整体组装及运输的升高座，包括上法兰12、升高座本体2、下法兰5，上法兰12上端分别安装A相、B相和C相套管，上法兰12下端固定连接升高座本体2，升高座本体2下端与下法兰5固定连接。
[0030]更优地，下法兰5螺栓连接有一个底座10。
[0031]具体地，升高座本体2设有6个所述人孔3，其中三个人孔3焊接在升高座本体2的斜面上，其余三个人孔3与远离油箱长轴侧的升高座本体2焊接。
[0032]具体地，底座10数量为1个。
[0033]更优地，升高座本体底部安装有支架11。
[0034]具体地，套管1下端连接上引线4，上引线4与下引线6活动连接。
[0035]更优地，套管1顶部安装有保护罩8。
[0036]更优地，升高座本体2设置有球阀9。
[0037]更优地，球阀9外侧有压力表13。
[0038]本技术的升高座可以同时安装A相、B相、C相的大电流套管，其强度可以耐受残压为133Pa的真空。升高座内部可容纳内部引线及其安装支架，并在合适位置设置操作用人孔。制造厂内及现场安装时，可将升高座连同套管整体起吊，通过底部法兰安装至变压器箱盖相应接口位置。运输阶段，需要安装套管保护罩及下部三个支架以调平站立底座，组装完成后无需拆除大电流套管及其内部引线。升高座及套管可作为整体进行包装运输及保存，同时有效减少了拆装工时及零部件的占地面积。
[0039]整体组装前将上法兰12、升高座本体2和下法兰5焊接为一体，再将套管1安装在上
法兰12，通过人孔3将套管1与上引线4连接，然后将升高座整体起吊与油箱箱盖法兰7组装，并将上引线4与下引线6连接，整体组装完成，明显降低了安装难度，简化了安装工序，进一步提高了套管安装过程的安全性。
[0040]整体包装运输前，通过人孔3将上引线4与下引线6断开，将升高座下法兰5从油箱箱盖法兰7拆离，起吊升高座至平地，在升高座本体2底部垂直位置螺栓连接支架11，同时螺栓连接下法兰5与底座10，然后调平站立，在套管1顶部位置安装保护罩8，将球阀9安装在升高座侧面，进一步对升高座内部进行抽真空、填充干燥空气，并关闭球阀9，在球阀9外侧安装压力表13后打开项球阀9，升高座整体运输准备工作完成，有效减少了拆装工时及零部件在包装运输时的占地面积，有效的节约人力和物力，降低经济成本。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于变压器套管整体组装及运输的升高座，其特征在于，包括上法兰(12)、升高座本体(2)、下法兰(5)，上法兰(12)上端分别安装A相、B相和C相套管，上法兰(12)下端固定连接升高座本体(2)，升高座本体(2)下端与下法兰(5)固定连接。2.根据权利要求1所述的用于变压器套管整体组装及运输的升高座，其特征在于，下法兰(5)螺栓连接有底座(10)。3.根据权利要求2所述的用于变压器套管整体组装及运输的升高座，其特征在于，升高座本体(2)上设有6个人孔(3)，其中三个人孔(3)焊接在升高座本体(2)的斜面上，其余三个人孔(3)与远离油箱长轴侧的升高座本体(2)焊接。4.根据权利要求3所述的用于变压器套管整体组装及运输的升高座，其特征在于，底座(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：盛佳敏，薛淼，刘智浩，
申请(专利权)人：常州西电变压器有限责任公司，
类型：新型
国别省市：