一种可调阻抗变压器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调阻抗变压器，变压器油箱内设置有主变本体和串联电抗器，主变本体包括高压线圈和低压线圈；串联电抗器包括电抗器线圈和开关；其中，高压线圈一端连接高压线路首端，另一端连接高压线路末端；低压线圈的一端连接低压线路首端，另一端与电抗器线圈连接，电抗器线圈的另一端与开关连接；开关的另一端连接低压线路末端；电抗器线圈包括多级绕组线圈，每级绕组线圈上都连接有用于连接开关的引出抽头

【技术实现步骤摘要】
一种可调阻抗变压器


[0001]本技术涉及变压器设备
，具体涉及一种可调阻抗变压器
。

技术介绍

[0002]对于电力系统的变电站，变压器的阻抗选择十分重要
。
从减少损耗而言，希望变压器阻抗尽可能小；从控制短路电流水平而言，变压器的阻抗又不能过小
。
[0003]随着电力系统的调网和分配，变压器承受电力系统短路的运行条件更加多变
。
有些地区电力系统容量减少，有的地方增加，导致有的相应地区的变压器使用损耗过多，有的地区变压器抗短路能力不足
。
传统变压器阻抗参数确定，该变压器的基本结构固定，对传统变压器都需要进行重新替换，经济成本影响很大
。
[0004]专利公开号为
CN113643880A
，名称为一种低压串联电抗器结构的大阻抗组合变压器的专利申请，公开了三个单相变压器经过内部连接组合而成的三相变压器，每相变压器铁芯采用单相三柱结构，中间心柱套线圈，线圈排列方式从铁芯向外为低压线圈
‑
中压线圈
‑
高压线圈
‑
调压线圈，外边两个旁柱作为磁通回路；各单相变压器单独设置一个电抗器铁芯，电抗器铁芯外套一个线圈；电抗器铁芯固定在原铁芯旁柱外侧；各单相变压器的低压线圈末端均与电抗器线圈首端相连，电抗器线圈的末端与其他相单相变压器的低压线圈首端连接，实现低压
d11
接
。
该专利申请虽然能够满足变压器大阻抗
、
满足并联运行变压器极限分接阻抗变化趋势要求，但该专利申请无法实现变压器阻抗的调整
。

技术实现思路

[0005]为了克服上述现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种可调阻抗变压器，从而能够根据需要灵活调整变压器的阻抗
。
[0006]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：
[0007]一种可调阻抗变压器，包括：
[0008]变压器油箱，所述变压器油箱内设置有主变本体和串联电抗器，所述主变本体包括高压线圈和低压线圈；所述串联电抗器包括电抗器线圈和开关；
[0009]其中，所述高压线圈一端连接高压线路首端，另一端连接高压线路末端；所述低压线圈的一端连接低压线路首端，另一端与所述电抗器线圈连接，所述电抗器线圈的另一端与所述开关连接；所述开关的另一端连接低压线路末端；所述电抗器线圈包括多级绕组线圈，每级所述绕组线圈上都连接有用于连接所述开关的引出抽头
。
[0010]可选的，所述高压线圈和低压线圈均设置在同一个铁心上
。
[0011]可选的，所述电抗器线圈的每级绕组线圈的匝数相等
。
[0012]可选的，所述电抗器线圈的绕组线圈不少于两组
。
[0013]可选的，所述低压线圈与所述电抗器线圈之间通过连接电缆串联连接
。
[0014]可选的，所述变压器油箱包括相互独立的第一油箱和第二油箱，所述主变本体设置在所述第一油箱中；所述串联电抗器设置在所述第二油箱中
。
[0015]可选的，所述绕组线圈的端部连接有第一连接端，所述第一连接端通过连接电缆连接有第二连接端，所述第二连接端与所述低压线圈连接
。
[0016]可选的，所述第一连接端
、
第二连接端
、
连接电缆
、
低压线路首端
、
低压线路末端
、
高压线路首端及高压线路末端均设置在所述第一油箱和第二油箱的外侧
。
[0017]可选的，所述变压器油箱包括主体油箱，所述主变本体和串联电抗器均设置在所述主体油箱中
。
[0018]可选的，所述低压线圈与所述电抗器线圈之间通过引线连接
。
[0019]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0020]本技术的串联电抗器的带有多级抽头结构的线圈
。
[0021]本技术的一种可调阻抗变压器，通过在低压线路上连接开关，并在电抗器线圈的每组绕组线圈上均连接用于连接所述开关的引出抽头，通过调节不同组数的绕组线圈，改变有效匝数，改变电抗器的电抗，实现对整个变压器阻抗的调节，且本技术既能实现变压器阻抗调节，又能满足并联运行，能够满足抗短路能力优化等场合需求
。
[0022]进一步，本技术的主变本体设置在所述第一油箱中；串联电抗器设置在第二油箱，且第一油箱与第二油箱彼此独立，能够减少变压器的总体体积
。
[0023]进一步，本技术的主变本体和串联电抗器均设置在主体油箱中，能够以现有变压器油箱为基础进行改造，降低改造成本
。
附图说明
[0024]在此描述的附图仅用于解释目的，而不意图以任何方式来限制本技术公开的范围
。
另外，图中的各部件的形状和比例尺寸等仅为示意性的，用于帮助对本技术的理解，并不是具体限定本技术各部件的形状和比例尺寸
。
在附图中：
[0025]图1为本技术的双油箱布置示意图；
[0026]图2为本技术的单油箱布置示意图；
[0027]其中，1‑
第一油箱
、2
‑
第二油箱
、11
‑
主变本体
、21
‑
串联电抗器
、3
‑
连接电缆
、4
‑
开关
、5
‑
高压线圈
、6
‑
低压线圈
、7
‑
电抗器线圈
、71
‑
绕组线圈
、72
‑
引出抽头
、8
‑
主体油箱
。
具体实施方式
[0028]为了使本
的人员更好地理解本技术中的技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围
。
[0029]需要说明的是，当元件被称为“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件
。
当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件
。
本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施例
。
[0030]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种可调阻抗变压器，其特征在于，包括：变压器油箱，所述变压器油箱内设置有主变本体
(11)
和串联电抗器
(21)
，所述主变本体
(11)
包括高压线圈
(5)
和低压线圈
(6)
；所述串联电抗器
(21)
包括电抗器线圈
(7)
和开关
(4)
；其中，所述高压线圈
(5)
一端连接高压线路首端
(A)
，另一端连接；所述低压线圈
(6)
的一端连接低压线路首端
(a)
，另一端与所述电抗器线圈
(7)
连接，所述电抗器线圈
(7)
的另一端与所述开关
(4)
连接；所述开关
(4)
的另一端连接低压线路末端
(b)
；所述电抗器线圈
(7)
包括多级绕组线圈
(71)
，每级所述绕组线圈
(71)
上都连接有用于连接所述开关
(4)
的引出抽头
(72)。2.
根据权利要求1所述的一种可调阻抗变压器，其特征在于，所述高压线圈
(5)
和低压线圈
(6)
均设置在同一个铁心上
。3.
根据权利要求1所述的一种可调阻抗变压器，其特征在于，所述电抗器线圈
(7)
的每级绕组线圈
(71)
的匝数相等
。4.
根据权利要求1所述的一种可调阻抗变压器，其特征在于，所述电抗器线圈
(7)
的绕组线圈
(71)
不少于两组
。5.
根据权利要求1所述的一种可调阻抗变压器，其特征在于，所述低压线圈
(6)
与所述电抗器线圈
(7)
之间通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈丽平，瞿建锋，周全，徐岳琳，
申请(专利权)人：常州西电变压器有限责任公司，
类型：新型
国别省市：