一种具有调节高度结构的车灯塑料件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有调节高度结构的车灯塑料件，涉及到车灯配件领域，包括车灯塑料件，车灯塑料件上固定安装有支撑架，支撑架上活动安装有车灯，车灯的一侧固定安装有翻转结构，车灯塑料件的内壁滑动安装有联动结构，联动结构上滑动安装有推钮，推钮上活动安装有限位结构。本实用新型专利技术，通过推钮、转动杆、滑动推块等结构的设置，在车灯塑料件上设置滑动推块，调节车灯的时候只需要向下按压并转动推钮，推钮能够带动转动杆转动，在转动杆的转动下能够使滑动推块滑动并推动车灯倾斜转动，使车灯照射光的高低位置进行改变，实现调节照明高度的效果，并且无需借助工具即可实现调节，方便快捷。方便快捷。方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种具有调节高度结构的车灯塑料件


[0001]本技术涉及车灯配件
，尤其涉及一种具有调节高度结构的车灯塑料件。

技术介绍

[0002]车灯塑料件是用于安装车灯的塑料外壳，选用塑料做车灯材料，不仅加工性能优异，冲击强度性能佳，质轻，密度小，还可以使车灯在设计上更加灵活，风格趋于现代化。
[0003]现有技术中，在需要对汽车灯光的照明高度进行调节的时候，需要打开引擎盖，在借助螺丝刀拧动车灯塑料件上的齿轮，来调节照明的高度，较为不便，而且如果遇到出门在外，没有携带工具的情况下，则无法随时进行调节，因此需要一种具有调节高度结构的车灯塑料件来满足人们的需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有调节高度结构的车灯塑料件，以解决上述
技术介绍
中提出的调节汽车灯光照明高度需要借助工具拧动灯光塑料件上的齿轮，如果没有携带工具则无法调节，较为不便，无法随时调节的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有调节高度结构的车灯塑料件，包括车灯塑料件，所述车灯塑料件上固定安装有支撑架，支撑架上活动安装有车灯，车灯的一侧固定安装有翻转结构，车灯塑料件的内壁滑动安装有联动结构，联动结构上滑动安装有推钮，推钮上活动安装有限位结构。
[0006]优选的，所述翻转结构包括连接块，连接块固定安装在车灯的一侧，连接块上转动安装有连接杆，连接杆的两端分别固定安装在支撑架的两侧内壁上。
[0007]优选的，所述连接块上开设有转动孔，连接杆转动安装在转动孔内，转动孔的两侧均开设有限制槽，两个限制槽内均转动安装有限制块，两个限制块均固定套接在连接杆上。
[0008]优选的，所述连接杆上固定套接有扭簧，扭簧的一端固定安装在连接杆上，扭簧的另外一端固定安装在转动孔的内壁上。
[0009]优选的，所述联动结构包括滑动推块，滑动推块滑动安装在车灯塑料件的内壁上，滑动推块的顶侧固定安装有联动齿条，车灯塑料件上转动安装有转动杆，转动杆上固定安装有联动齿轮，联动齿轮与联动齿条相啮合。
[0010]优选的，所述滑动推块上开设有T型滑槽，T型滑槽内滑动安装有T型条，T型条固定安装在车灯塑料件的内壁上。
[0011]优选的，所述限位结构包括限位架，限位架滑动套接在推钮上，限位架固定安装在车灯塑料件的顶侧，推钮上固定套接有挡块，挡块的顶侧固定安装有限制齿轮，限位架的内壁固定安装有固定齿轮，限制齿轮与固定齿轮相啮合，转动杆上滑动套接有弹簧，弹簧的两端分别固定安装在车灯塑料件与推钮相互靠近的一侧。
[0012]优选的，所述推钮的两侧内壁均开设有限制滑槽，两个限制滑槽内均滑动安装有
限位滑块，两个限位滑块分别固定安装在转动杆的两侧。
[0013]本技术的有益效果是：
[0014]本技术中，通过推钮、转动杆、滑动推块等结构的设置，在车灯塑料件上设置滑动推块，调节车灯的时候只需要向下按压并转动推钮，推钮能够带动转动杆转动，在转动杆的转动下能够使滑动推块滑动并推动车灯倾斜转动，使车灯照射光的高低位置进行改变，实现调节照明高度的效果，并且无需借助工具即可实现调节，方便快捷。
[0015]本技术中，通过限位架、固定齿轮、限制齿轮等结构的设置，在调整好车灯角度之后通过固定齿轮与限制齿轮之间的配合能够对推钮进行限制，此时推钮无法在进行转动，进而能够对车灯当前的角度进行固定，从而提升车灯的稳定性。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种具有调节高度结构的车灯塑料件的结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的一种具有调节高度结构的车灯塑料件的支撑架内部的结构示意图；
[0018]图3为本技术提出的一种具有调节高度结构的车灯塑料件的连接块部分的剖视结构示意图；
[0019]图4为本技术提出的一种具有调节高度结构的车灯塑料件的侧视结构示意图；
[0020]图5为本技术提出的一种具有调节高度结构的车灯塑料件的推钮部分的剖视结构示意图。
[0021]图中：100、车灯塑料件；101、支撑架；102、车灯；200、连接块；201、连接杆；202、转动孔；203、限制槽；204、限制块；205、扭簧；300、滑动推块；301、联动齿条；302、转动杆；303、联动齿轮；304、T型滑槽；305、T型条；400、推钮；401、限位架；402、挡块；403、限制齿轮；404、固定齿轮；405、弹簧；406、限制滑槽；407、限位滑块。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]参照图1
‑
5，一种具有调节高度结构的车灯塑料件，包括车灯塑料件100，车灯塑料件100上固定安装有支撑架101，支撑架101上活动安装有车灯102，车灯102的一侧固定安装有翻转结构，车灯塑料件100的内壁滑动安装有联动结构，联动结构上滑动安装有推钮400，推钮400上活动安装有限位结构。
[0024]进一步的，翻转结构包括连接块200，连接块200固定安装在车灯102的一侧，连接块200上转动安装有连接杆201，连接杆201的两端分别固定安装在支撑架101的两侧内壁上，车灯102倾斜的同时会带动连接块200通过转动孔202在连接杆201上转动，实现翻转的效果，转动的连接块200会通过两个限制槽203分别在两个限制块204上转动，进而避免连接块200出现偏移，连接块200在转动的同时会压缩扭簧205。
[0025]进一步的，连接块200上开设有转动孔202，连接杆201转动安装在转动孔202内，转
动孔202的两侧均开设有限制槽203，两个限制槽203内均转动安装有限制块204，两个限制块204均固定套接在连接杆201上，车灯102倾斜的同时会带动连接块200通过转动孔202在连接杆201上转动，实现翻转的效果，转动的连接块200会通过两个限制槽203分别在两个限制块204上转动，进而避免连接块200出现偏移。
[0026]进一步的，连接杆201上固定套接有扭簧205，扭簧205的一端固定安装在连接杆201上，扭簧205的另外一端固定安装在转动孔202的内壁上，连接块200在转动的同时会压缩扭簧205，而当反向旋转推钮400的时候，此时扭簧205会带动连接块200反向转动。
[0027]进一步的，联动结构包括滑动推块300，滑动推块300滑动安装在车灯塑料件100的内壁上，滑动推块300的顶侧固定安装有联动齿条301，车灯塑料件100上转动安装有转动杆302，转动杆302上固定安装有联动齿轮303，联动齿轮303与联动齿条301相啮合，转动的转动杆302会带动联动齿轮303进行转动，通过联动齿轮303与联动齿条301之间的配合，联动齿轮303转动的同时能够通过联动齿条301本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有调节高度结构的车灯塑料件，包括车灯塑料件(100)，其特征在于：所述车灯塑料件(100)上固定安装有支撑架(101)，支撑架(101)上活动安装有车灯(102)，车灯(102)的一侧固定安装有翻转结构，车灯塑料件(100)的内壁滑动安装有联动结构，联动结构上滑动安装有推钮(400)，推钮(400)上活动安装有限位结构。2.根据权利要求1所述的一种具有调节高度结构的车灯塑料件，其特征在于：所述翻转结构包括连接块(200)，连接块(200)固定安装在车灯(102)的一侧，连接块(200)上转动安装有连接杆(201)，连接杆(201)的两端分别固定安装在支撑架(101)的两侧内壁上。3.根据权利要求2所述的一种具有调节高度结构的车灯塑料件，其特征在于：所述连接块(200)上开设有转动孔(202)，连接杆(201)转动安装在转动孔(202)内，转动孔(202)的两侧均开设有限制槽(203)，两个限制槽(203)内均转动安装有限制块(204)，两个限制块(204)均固定套接在连接杆(201)上。4.根据权利要求2所述的一种具有调节高度结构的车灯塑料件，其特征在于：所述连接杆(201)上固定套接有扭簧(205)，扭簧(205)的一端固定安装在连接杆(201)上，扭簧(205)的另外一端固定安装在转动孔(202)的内壁上。5.根据权利要求1所述的一种具有调节高度结构的车灯塑料件，其特征在于：所述联动结构包括滑动推块(300)，滑动推...

【专利技术属性】
技术研发人员：王清林，
申请(专利权)人：友成机工天津有限公司，
类型：新型
国别省市：