一种基于烟气余热的船舶动力系统CO2捕集分离装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于烟气余热的船舶动力系统CO2捕集分离装置，包括处理罐，所述处理罐的两端分别固定连接有进气管和出气管，所述处理罐内腔中固定有滤尘网和活性炭滤网，所述滤尘网和活性炭滤网分别固定安装于一个外框架内，两个所述外框架的外壁均与处理罐的内壁贴合，所述处理罐其中一侧壁开设有两个插槽，两个插槽内分别插设有侧封板，且两个所述侧封板分别与两个外框架焊接固定，每个所述侧封板的两端均固定连接有耳座，且两个所述耳座上均沿水平方向安装有穿入处理罐内的螺栓。该基于烟气余热的船舶动力系统CO2捕集分离装置，通过活性炭滤网对部分有害气体进行吸收，使得最终从出气管排出的CO2对环境的污染较低。低。低。

【技术实现步骤摘要】
一种基于烟气余热的船舶动力系统CO2捕集分离装置


[0001]本技术属于CO2捕集分离
，尤其涉及一种基于烟气余热的船舶动力系统CO2捕集分离装置。

技术介绍

[0002]船舶上的许多设施均会排出CO2，例如燃油和燃气的燃烧，产生的CO2如果直接排放至空气中，则会对外界环境产生极大地污染，因此需要设置CO2捕集分离装置，对CO2进行处理后才可排放。
[0003]在实现本技术过程中，专利技术人发现该技术中至少存在如下问题：目前的CO2捕集分离装置，其大多只能过滤CO2中含有的颗粒状灰尘，而忽略了对于一些有害气体(硫化氢、甲醛、液化石油气等)的吸收，导致这些有害气体污染了环境。
[0004]为此，我们提出来一种基于烟气余热的船舶动力系统CO2捕集分离装置解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种基于烟气余热的船舶动力系统CO2捕集分离装置，通过活性炭滤网对部分有害气体进行吸收，使得最终从出气管排出的CO2对环境的污染较低，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为了实现上述目本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于烟气余热的船舶动力系统CO2捕集分离装置，包括处理罐(1)，其特征在于，所述处理罐(1)的两端分别固定连接有进气管(2)和出气管(4)，所述处理罐(1)内腔中固定有滤尘网(6)和活性炭滤网(7)，所述滤尘网(6)和活性炭滤网(7)分别固定安装于一个外框架(5)内，两个所述外框架(5)的外壁均与处理罐(1)的内壁贴合，所述处理罐(1)其中一侧壁开设有两个插槽，两个插槽内分别插设有侧封板(8)，且两个所述侧封板(8)分别与两个外框架(5)焊接固定，每个所述侧封板(8)的两端均固定连接有耳座(9)，且两个所述耳座(9)上均沿水平方向安装有穿入处理罐(1)内的螺栓(10)。2.根据权利要求1所述的一种基于烟气余热的船舶动力系统CO2捕集分离装置，其特征在于，所述处...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭皓，章泽豪，冯一鸣，
申请(专利权)人：毅帆环境浙江有限公司，
类型：新型
国别省市：