一种无孔连接的道路护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及道路护栏领域，具体为一种无孔连接的道路护栏，包括围栏桩、围栏杆，所述围栏桩的两侧对称固定设置有对接凸块，且围栏杆的两端对称固定设置有对接凸块，所述对接凸块的上侧设置有第一卡槽、下侧设置有第二卡槽，且围栏桩与围栏杆通过连接配件进行连接固定；本实用新型专利技术在对围栏杆与围栏桩进行安装施工时，通过设置的对接凸块与连接配件的配合使用，能够快塑完成围栏杆与围栏桩的安装工作，且对于其拆卸也是非常便捷，便于后期的维护工作，且无需在围栏杆和围栏桩上进行打孔，避免造成材料的浪费，能够满足实际使用需求。能够满足实际使用需求。能够满足实际使用需求。

【技术实现步骤摘要】
一种无孔连接的道路护栏


[0001]本技术涉及道路护栏领域，具体为一种无孔连接的道路护栏。

技术介绍

[0002]道路护栏是对道路的简单隔离，目的在于对人流、车流明示与传递城市交通信息，建立一种交通规则、维护交通秩序，使城市交通达到安全、快捷、有序、畅通、方便的效果。
[0003]对于现有公告号为CN207003318U的中国专利文件公开了一种高强度的交通道路护栏，其针对现有的交通道路护栏在使用过程中存在着一些不足之处，对于护栏自身的抗压性不够强大，导致护栏容易出现磨损或者断裂的情况，进而降低护栏实用性的技术问题进行改进和优化；其通过设置的辅助支架关于主支架相互对称，并且辅助支架与主支架呈三角结构，利用了三角形具有稳定性的特定，将护栏受到的压力进行均匀的分散，从而降低了主支架和辅助支架受到的机械磨损现象，提高了护栏的使用安全性，其次通过设置的平衡底座为梯形结构，能够将平衡底座受到的压力进行逐层降解的效果，从而将护栏受到的压力均匀的作用在地面，降低护栏的使用磨损，另一方面该护栏整体结构设计简单合理，重量轻巧便于安装拆卸，能够有效的避免雨水腐蚀，具有较强的实用性。
[0004]现有的道路护栏分为围栏杆与围栏桩两部分，且两者的连接通常使用螺栓进行固定，需要在其本体上打孔，且连接位置较多，需要打孔地方数量较多，造成其本身材料的浪费，且通过打孔使用螺钉进行固定连接，对于安装和后期的拆除工作也是较为不便，不能满足实际使用需求，需要作进一步改进和优化。
[0005]为此，本技术提出一种无孔连接的道路护栏用于解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种无孔连接的道路护栏，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种无孔连接的道路护栏，包括围栏桩、围栏杆，所述围栏桩的两侧对称固定设置有对接凸块，且围栏杆的两端对称固定设置有对接凸块，所述对接凸块的上侧设置有第一卡槽、下侧设置有第二卡槽，且围栏桩与围栏杆通过连接配件进行连接固定；
[0008]连接配件包含有凹型对接卡框、第一卡条、盖板、第二卡条、矩形定位槽、安装槽、螺纹柱件、手柄、圆台形卡头、橡胶垫。
[0009]优选的，所述第二卡槽与第一卡槽设置位置相对应、设置组数相同。
[0010]优选的，所述凹型对接卡框的内侧壁底端对称固定设置有第一卡条，所述盖板的底侧对称固定设置有第二卡条，且盖板的两侧对称设置有矩形定位槽，所述安装槽对称设置在凹型对接卡框的两侧，且安装槽与螺纹柱件相适配螺纹连接，所述螺纹柱件的一端固定设置有手柄，另一端固定设置有圆台形卡头，所述圆台形卡头外侧壁固定设置有橡胶垫。
[0011]优选的，所述第一卡条与第二卡槽设置位置相对应、设置组数相同，两者相适配卡
接；第二卡条与第一卡槽设置位置相对应、设置组数相同，两者相适配卡接。
[0012]优选的，所述手柄的外侧壁对称固定设置有旋动辅助条。
[0013]优选的，所述安装槽与矩形定位槽设置位置相对应、设置组数相同，且安装槽为螺纹槽。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]本技术在对围栏杆与围栏桩进行安装施工时，通过设置的对接凸块与连接配件的配合使用，能够快塑完成围栏杆与围栏桩的安装工作，且对于其拆卸也是非常便捷，便于后期的维护工作，且无需在围栏杆和围栏桩上进行打孔，避免造成材料的浪费，能够满足实际使用需求。
附图说明
[0016]图1为本技术道路护栏结构连接示意图；
[0017]图2为本技术图1中结构连接局部放大示意图；
[0018]图3为本技术连接配件结构连接俯视图；
[0019]图4为本技术连接配件结构连接仰视图；
[0020]图5为本技术连接配件中螺纹柱件结构连接示意图。
[0021]图中：围栏桩1、围栏杆2、对接凸块3、第一卡槽4、第二卡槽5、凹型对接卡框6、第一卡条7、盖板8、第二卡条9、矩形定位槽10、安装槽11、螺纹柱件12、手柄13、圆台形卡头14、橡胶垫15。
具体实施方式
[0022]下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1至图5，本技术提供一种技术方案：一种无孔连接的道路护栏，包括围栏桩1、围栏杆2，围栏桩1的两侧对称固定设置有对接凸块3，且围栏杆2的两端对称固定设置有对接凸块3，对接凸块3的上侧设置有第一卡槽4、下侧设置有第二卡槽5，且围栏桩1与围栏杆2通过连接配件进行连接固定；第二卡槽5与第一卡槽4设置位置相对应、设置组数相同。
[0024]连接配件包含有凹型对接卡框6、第一卡条7、盖板8、第二卡条9、矩形定位槽10、安装槽11、螺纹柱件12、手柄13、圆台形卡头14、橡胶垫15；凹型对接卡框6的内侧壁底端对称固定设置有第一卡条7，盖板8的底侧对称固定设置有第二卡条9，且盖板8的两侧对称设置有矩形定位槽10，安装槽11对称设置在凹型对接卡框6的两侧，且安装槽11与螺纹柱件12相适配螺纹连接，螺纹柱件12的一端固定设置有手柄13，另一端固定设置有圆台形卡头14，圆台形卡头14外侧壁固定设置有橡胶垫15；第一卡条7与第二卡槽5设置位置相对应、设置组数相同，两者相适配卡接；第二卡条9与第一卡槽4设置位置相对应、设置组数相同，两者相适配卡接；手柄13的外侧壁对称固定设置有旋动辅助条；安装槽11与矩形定位槽10设置位置相对应、设置组数相同，且安装槽11为螺纹槽。
[0025]在进行安装施工过程时，将围栏杆2与围栏桩1对齐，即将围栏桩1与围栏桩1两者
上的对接凸块3对齐，之后将凹型对接卡框6从下向上将对接的对接凸块3拖住，且凹型对接卡框6内侧底端的第一卡条7分别与两个对接凸块3底侧的第二卡槽5卡接，紧接着将盖板8下压，即使得盖板8底侧的第二卡条9分别与两个对接凸块3上侧的第一卡槽4卡接，与此同时，设置在盖板8两侧的与凹型对接卡框6两侧的安装槽11对齐，最后通过手柄13旋动螺纹柱件12，使得螺纹柱件12一端的圆台形卡头14卡入到矩形定位槽10中，实现盖板8的固定，进而快速实现围栏桩1与围栏杆2的连接固定。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无孔连接的道路护栏，其特征在于：包括围栏桩(1)、围栏杆(2)，所述围栏桩(1)的两侧对称固定设置有对接凸块(3)，且围栏杆(2)的两端对称固定设置有对接凸块(3)，所述对接凸块(3)的上侧设置有第一卡槽(4)、下侧设置有第二卡槽(5)，且围栏桩(1)与围栏杆(2)通过连接配件进行连接固定；连接配件包含有凹型对接卡框(6)、第一卡条(7)、盖板(8)、第二卡条(9)、矩形定位槽(10)、安装槽(11)、螺纹柱件(12)、手柄(13)、圆台形卡头(14)、橡胶垫(15)。2.根据权利要求1所述的一种无孔连接的道路护栏，其特征在于：所述第二卡槽(5)与第一卡槽(4)设置位置相对应、设置组数相同。3.根据权利要求1所述的一种无孔连接的道路护栏，其特征在于：所述凹型对接卡框(6)的内侧壁底端对称固定设置有第一卡条(7)，所述盖板(8)的底侧对称固定设置有第二卡条(9)，且...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈良妍，
申请(专利权)人：江苏盛达福交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：