本实用新型专利技术涉及道路防护装置领域，具体公开了一种调节组件及风屏障装置，所述调节组件及风屏障装置包括转轴和安装框，所述转轴的一端设置有齿轮，且齿轮的前端设置有齿条，所述安装框设置于转轴的外部，且安装框的前壁内部设置有槽条，所述槽条的内部设置有螺杆，且螺杆的前端设置有螺母，有益效果为：设置有调节机构，能够对风屏障板的角度进行调节，从而可以适应不同风速、风向的路面，有利于提高该装置的适用性，该装置还设置有反光标结构，能够反射汽车的灯光，从而醒目的标识装置位置，有利于提高该装置的安全性，同时该装置设置有加固结构，能够对装置进行加固，防止强风吹倒该装置，有利于提高该装置的使用寿命。有利于提高该装置的使用寿命。有利于提高该装置的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种调节组件及风屏障装置
[0001]本技术涉及道路防护装置领域，具体为一种调节组件及风屏障装置。
技术介绍
[0002]风障板又称风屏障，当风通过由“风障板”组成的“风屏障”时，形成上、下干扰气流，降低来流风的风速，极大的损失来流风的动能；减少风的湍流度，消除来流风的涡流，是一种用于道路横风的设施，主要用于跨海大桥和形成强对流风的区域。
[0003]现有公开号CN209482172U，名为“风屏障”的专利，该装置包括型钢和固定于该型钢上的风屏障叶片，所述风屏障叶片包括数个开设有孔的叶片单元，所述叶片单元至少包含一个凸楞，所述叶片单元还包括位于上端的凸起和位于下端的凹槽，上下相邻的叶片单元通过所述凸起和凹槽相互配合，上述插设方式避免了螺钉连接所带来的风屏障叶片容易脱落，脱落的风屏障叶片散落路面会给道路交通带来严重的安全隐患；此外，此种插设方式简单可靠，容易施工，减少施工成该，成该低廉，维保简单，当风屏障叶片损坏时，只需要将坏掉的风屏障叶片取出插入新的风屏障叶片即可，而无须拆掉螺钉等，减少施工难度。
[0004]上述装置虽然能够减少施工难度，但是其不具备风屏障叶片的调节结构，在使用过程中，该装置的叶片角度无法调节，而针对不同的风力、风向的场合，需要使用不同角度叶片的风屏障，因此，若该装置要适用于各种环境，则需要重新开启多个生产线来生产多种规格不同的风屏障，造成了大量人力、物力的浪费，针对上述情况，现在提供一种调节组件及风屏障装置。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种调节组件及风屏障装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种调节组件，所述调节组件包括转轴和安装框，所述转轴的一端设置有齿轮，且齿轮的前端设置有齿条，所述安装框设置于转轴的外部，且安装框的前壁内部设置有槽条，所述槽条的内部设置有螺杆，且螺杆的前端设置有螺母。
[0007]优选的，所述安装框的前端设置有固定螺丝，且固定螺丝与安装框为螺纹连接。
[0008]优选的，所述固定螺丝的外部设置有背板，且背板与固定螺丝为螺纹连接。
[0009]优选的，所述背板的前端设置有反光标识组件，且反光标识组件包括红色反光贴和白色反光贴，所述红色反光贴的一侧设置有白色反光贴。
[0010]优选的，所述白色反光贴的前端设置有透明盖板，且透明盖板与白色反光贴紧密贴合。
[0011]优选的，所述安装框的后端设置有安装件一，且安装件一的底端设置有固定杆，所述固定杆的底端设置有安装件二。
[0012]优选的，所述安装框的底部设置有底座，且底座的内部设置有螺栓。
[0013]一种风屏障装置，包括风屏障装置本体，所述风屏障装置本体安装有上述的调节组件。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该装置设置有调节机构，能够对风屏障板的角度进行调节，从而可以适应不同风速、风向的路面，有利于提高该装置的适用性，该装置还设置有反光标结构，能够反射汽车的灯光，从而醒目的标识装置位置，有利于提高该装置的安全性，同时该装置设置有加固结构，能够对装置进行加固，防止强风吹倒该装置，有利于提高该装置的使用寿命。
[0015]1、本技术通过转轴、齿轮、齿条、安装框、槽条、螺杆和螺母的设置，转轴与齿轮为焊接，齿轮与齿条相啮合，螺杆与齿条为焊接，当需要调节风屏障装置本体的屏障叶片角度时，使用者可将螺母松开，并在槽条内上下移动螺杆，螺杆带动齿条上下移动，从而可以时使与之啮合的齿轮转动，齿轮转动会带动转轴转动，从而改变屏障叶片的角度，通过上述过程，使用者能够对风屏障板的角度进行调节，从而可以适应不同风速、风向的路面，有利于提高该装置的适用性；
[0016]2、本技术通过固定螺丝、背板、反光标识组件、红色反光贴、白色反光贴和透明盖板的设置，红色反光贴和白色反光贴采用特殊的工艺将由玻璃微珠形成的反射层和PVC、PU等高分子材料相结合而成，在夜晚其能利用其反光效果让人们更容易看到，而透明盖板和背板则能够隔绝其表面的空气和雨水，从而避免反光贴老化、氧化，提高了其有效时长，当需要更换反光贴时，仅需通过固定螺丝拆除透明盖板，再将旧的反光贴撕下，贴上新的反光贴后装回原位即可，通过上述过程，该装置能够反射汽车的灯光，从而醒目的标识装置位置，有利于提高该装置的安全性。
附图说明
[0017]图1为本技术一种调节组件及风屏障装置的正视结构示意图；
[0018]图2为本技术一种调节组件及风屏障装置的齿轮、齿条和安装框局部立体结构示意图；
[0019]图3为本技术一种调节组件及风屏障装置的背板、反光标识组件和透明盖板侧视剖视结构示意图；
[0020]图4为本技术一种调节组件及风屏障装置的侧视结构示意图。
[0021]图中：1、风屏障装置本体；2、转轴；3、齿轮；4、齿条；5、安装框；6、槽条；7、螺杆；8、螺母；9、固定螺丝；10、背板；11、反光标识组件；1101、红色反光贴；1102、白色反光贴；12、透明盖板；13、安装件一；14、固定杆；15、安装件二；16、底座；17、螺栓。
具体实施方式
[0022]为了使本专利技术的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本专利技术实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，仅仅用以解释本专利技术实施例，并不用于限定本专利技术实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0023]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“中”、“上”、“下”、“左”、“右”、
“
内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“一”、“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0025]出于简明和说明的目的，实施例的原理主要通过参考例子来描述。在以下描述中，很多具体细节被提出用以提供对实施例的彻底理解。然而明显的是，对于本领域普通技术人员，这些实施例在实践中可以不限于这些具体细节。在一些实例中，没有详细地描述公知方法和结构，以避免无必要地使这些实施例变得难以理本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种调节组件，其特征在于：所述调节组件包括转轴(2)和安装框(5)，所述转轴(2)的一端设置有齿轮(3)，且齿轮(3)的前端设置有齿条(4)，所述安装框(5)设置于转轴(2)的外部，且安装框(5)的前壁内部设置有槽条(6)，所述槽条(6)的内部设置有螺杆(7)，且螺杆(7)的前端设置有螺母(8)。2.根据权利要求1所述的一种调节组件，其特征在于：所述安装框(5)的前端设置有固定螺丝(9)，且固定螺丝(9)与安装框(5)为螺纹连接。3.根据权利要求2所述的一种调节组件，其特征在于：所述固定螺丝(9)的外部设置有背板(10)，且背板(10)与固定螺丝(9)为螺纹连接。4.根据权利要求3所述的一种调节组件，其特征在于：所述背板(10)的前端设置有反光标识组件(11)，且反光标识组件(11)包括红色反光贴(1101)和白色...
【专利技术属性】
技术研发人员：周彪，
申请(专利权)人：江苏盛达福交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。