一种减隔震及材料综合疲劳试验系统技术方案

本发明专利技术公开了一种减隔震及材料综合疲劳试验系统，包括安装座、立柱、横梁升降油缸、加载反力架、横梁、伺服垂向作动器和夹头，其特征在于：所述安装底座上对称布置有一定数量的立柱、加载反力架和横梁升降油缸，所述立柱上安装有横梁，所述横梁外表面与横梁升降油缸外表面连接，所述伺服垂向作动器上置，安装在横梁上方，所述伺服垂向作动器的一端穿过横梁与拉头连接，所述夹头安装在横梁下方，分为上夹头和下夹头，装夹试样方便迅捷。装夹试样方便迅捷。装夹试样方便迅捷。

【技术实现步骤摘要】
一种减隔震及材料综合疲劳试验系统


[0001]本专利技术涉及仪器仪表领域，更具体地说一种减隔震及材料综合疲劳试验系统。

技术介绍

[0002]随着减隔震技术的发展，形成的减隔震产品种类众多，当前建筑减隔震产品主要有粘滞阻尼器、粘滞阻尼墙、软钢阻尼器、隔震支座等等，为满足各类减隔震产品动态试验的需要，我们依据国家标准专利技术了此型综合疲劳试验系统，实现一机多能的效用。

技术实现思路

[0003]本专利技术在于满足试样（如粘滞阻尼墙、软钢阻尼器、隔震支座等）动态疲劳试验的目的。该试验系统可进行大载荷金属、非金属产品的轴向静态、动态性能试验,适用于金属、非金属原材料及其产品的轴向静态、动态性能试验。
[0004]本专利技术提供如下技术方案：一种减隔震及材料综合疲劳试验系统，包括安装座、立柱、横梁、横梁升降油缸、加载反力架、伺服垂向作动器和夹头，所述安装底座上对称布置有一定数量的立柱、加载反力架和横梁升降油缸，所述立柱上安装有横梁，所述横梁外表面与横梁升降油缸外表面连接，所述伺服垂向作动器上置，安装在横梁上方，所述伺服垂向作动器的一端穿过横梁与拉头连接，所述夹头安装在横梁下方，分为上夹头和下夹头，装夹试样方便迅捷。
[0005]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述加载反力架上可以安装伺服水平作动器，所述伺服水平作动器处于加载反力架底部固定，降低装置重心，增加结构稳定性。
[0006]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述上下夹头可以卸下，所述加载反力架上端可以加装水平连梁，水平连梁通过调整导链固定锁紧梁，锁紧梁一端通过锁紧油缸固定于加载反力架上。所述安装座上可以设置线性滑轨装置，线性滑轨装置上安装工作台，加载梁紧固在工作台上，并与伺服水平作动器连接在一起。
[0007]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述上下夹头可以卸下，伺服垂向作动器连接上压板。所述安装座上可以设置线性滑轨装置，线性滑轨装置上安装下压板，所述下压板与伺服水平作动器连接在一起。
[0008]本专利技术实施例的有益影响是：1. 安装底座采用加长型底座，便于调整水平空间；横梁采用液压升降、液压夹紧、弹性松开式结构，实现竖向空间的调节，满足不同尺寸试件疲劳试验需求。
[0009]2、横梁升降油缸采用零泄漏液压元件制造，保证高频试验时具有较高的可靠性。单元化、标准化、模块化设计的伺服作动器具有低阻尼、高响应、高寿命、大间隙设计的特点，确保试验的准确性。
[0010]3.夹头拆装非常简单，便于更换其他组件，实现功能转换，方便易行，实用性强。
附图说明
[0011]图1为本专利技术的整体结构示意图；图2为本专利技术进行粘滞阻尼墙及软钢阻尼器类产品动态试验的结构示意图；图3为本专利技术进行橡胶支座类产品动态试验的结构示意图；图中：1、安装座；2、伺服水平作动器；3、加载反力架；4、负荷传感器；5、拉头；6、横梁；7、立柱；8、伺服垂向作动器；9、横梁升降油缸；10、上夹头；11、下夹头；12、夹头；13、力传感器；14、锁紧油缸；15、调整导链；16、水平连梁；17、锁紧梁；18、加载梁；19、线性滑轨；20、工作台；21、下压板；22、上压板。
具体实施方式
[0012]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0013]基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
实施例
[0014]请参阅图1，一种减隔震及材料综合疲劳试验系统，包括安装座1、立柱7、横梁6、横梁升降油缸9、加载反力架3、伺服垂向作动器8和夹头12，装置采用落地式框架式结构，所述安装底座上对称布置有一定数量的立柱7、加载反力架3和横梁升降油缸9，立柱7上安装有横梁6，横梁6外表面与横梁升降油缸9外表面连接，伺服垂向作动器8上置，伺服水平作动器2安装与一侧反力架上，处于底部固定不动，降低施力重心，增加结构稳定性，安装座1为两端延长型。横梁升降油缸9实现横梁6空间无级调整，横梁6采用液压升降、液压夹紧、弹性松开式结构，伺服垂向作动器8内置进口位移传感器，外置由伺服阀、精密滤油器以及具有消脉、蓄能功能的进回油路蓄能器组成的伺服模块，伺服作动器活塞杆的支撑采用非金属支撑、大间隙设计，具有高速不烧结自润滑的特点，伺服作动器振幅极限位置设计液压缓冲区，避免运行失控产生损伤。伺服垂向作动器8的一端穿过横梁6安装拉头5，夹头12安装在横梁6下方，分为上夹头10和下夹头11，装夹试样方便迅捷。
[0015]请参阅图2，本实施例中，上夹头10和下夹头11可以卸下，加载反力架3上端可以加装水平连梁16，水平连梁16通过调整导链15固定锁紧梁17，锁紧梁17一端通过锁紧油缸14固定于加载反力架3上。安装座1上可以设置线性滑轨19装置，线性滑轨19装置上安装工作台20，加载梁18紧固在工作台20面上，并与伺服水平作动器2连接在一起。此时，此减隔震及材料综合疲劳试验系统可以进行粘滞阻尼墙或软钢阻尼器试件的压剪试验等试验。
[0016]请参阅图3，本实施例中，上夹头10和下夹头11可以卸下，伺服垂向作动器8上通过螺纹连接负荷传感器4，并安装上压板22。所述安装座1上可以设置线性滑轨19装置，线性滑轨19装置上安装下压板21，所述下压板21与伺服水平作动器2连接在一起。此时，此减隔震及材料综合疲劳试验系统可以进行橡胶支座类产品的动态试验等试验。
[0017]本专利技术的工作原理及使用流程：通过横梁升降油缸9调节横梁6高度，夹头12配置为强迫液压夹头12，满足对圆试样、扁试样的拉伸试验，所述夹头12为开式夹头，分为上夹
头10和下夹头11，下夹头11与安装座1之间设置力传感器13，用于监测试验数据。试样装夹在上夹头10、下夹头11中间，保证在全动态试验力范围内完成试件的拉压试验。
[0018]进行粘滞阻尼墙或软钢阻尼器试件的压剪试验时，拆下上夹头10、下夹头11，横梁升降油缸9升高横梁6高度，为试验提供试验空间。加载反力架3上安装水平连梁16，并将锁紧梁17用调整导链15悬挂于水平连梁16上，锁紧梁17上装有锁紧油缸14。在安装座1上安装线性滑轨19装置，线性滑轨19装置上安装工作台20，加载梁18安装在工作台20上方，伺服水平作动器2安装在加载反力架3上，伺服水平作动器2处于加载反力架3底部固定，降低装置重心，增加结构稳定性，伺服水平作动器2远离加载反力架3的一端安装负荷传感器4与拉头5，拉头5与加载梁18连接，为试验提供动力。把粘滞阻尼墙或软钢阻尼器试件放置到加载梁18上。调整锁紧梁17的高度直至与试件上面接触，再用螺钉连接，启动锁紧油缸14，可以使锁紧梁17与两侧反力架顶紧，消除间隙，锁紧梁17与加载反力架3处于锁紧状态，此时可以进行粘滞阻尼墙或软钢阻尼器试件的压剪试验等试验。
[0019]进行橡胶支座类产品动态本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减隔震及材料综合疲劳试验系统，包括安装座（1）、立柱（7）、横梁（6）、横梁升降油缸（9）、加载反力架（3）和伺服垂向作动器（8），其特征在于：所述安装底座上对称布置有一定数量的立柱（7）、加载反力架（3）和横梁升降油缸（9），所述立柱（7）上安装有横梁（6），所述横梁（6）外表面与横梁升降油缸（9）外表面连接，所述伺服垂向作动器（8）上置，安装在横梁（6）上方,所述伺服垂向作动器（8）的一端穿过横梁（6）与拉头（5）连接，所述夹头（12）安装在横梁（6）下方，分为上夹头（10）和下夹头（11），装夹试样方便迅捷。2.根据权利要求1所述的一种减隔震及材料综合疲劳试验系统，其特征在于：所述加载反力架（3）上可以安装伺服水平作动器（2），所述伺服水平作动器（2）处于加载反力架（3）底部固定，降...

【专利技术属性】
技术研发人员：高爱标，郭海森，肖月宁，李旺，赵政，李鑫，
申请(专利权)人：山东三越仪器有限公司，
类型：发明
国别省市：