一种更安全的电动车锂电池制造技术

本实用新型专利技术公开了一种更安全的电动车锂电池，包括防护箱，所述防护箱的背面固定安装有制冷箱，所述制冷箱内腔的上端固定安装有制冷机构，所述制冷箱内腔的底部通过支架固定安装有输送箱，所述输送箱内腔的两侧通过支架固定安装有电机，所述电机输出端的两侧均固定安装有扇叶，所述输送箱的底部固定安装有输送管，所述输送管的输出口且位于防护箱的内腔连通有喷头。本实用新型专利技术通过制冷箱、制冷机构、输送箱、扇叶、输送管、电机和喷头的设置，解决了现有的锂电池在高温下工作时无法对其进行散热处理，可能会引发锂电池着火或者短路，大大的降低了锂电池的安全性能，降低了市场占有率，无法满足人们使用需求的问题。无法满足人们使用需求的问题。无法满足人们使用需求的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种更安全的电动车锂电池


[0001]本技术涉及锂电池
，具体为一种更安全的电动车锂电池。

技术介绍

[0002]锂电池是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池，1912年锂金属电池最早由Gilbert N.Lewis提出并研究，20世纪70年代时，M.S.Whittingham提出并开始研究锂离子电池，由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高，随着科学技术的发展，锂电池已经成为了主流，锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池，锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的，可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生，其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池，由于其自身的高技术要求限制，只有少数几个国家的公司在生产这种锂金属电池，但是现有的锂电池在高温下工作时无法对其进行散热处理，可能会引发锂电池着火或者短路，大大的降低了锂电池的安全性能，降低了市场占有率，无法满足人们的使用需求。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种更安全的电动车锂电池，具备散热的优点，解决了现有的锂电池在高温下工作时无法对其进行散热处理，可能会引发锂电池着火或者短路，大大的降低了锂电池的安全性能，降低了市场占有率，无法满足人们使用需求的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种更安全的电动车锂电池，包括防护箱，所述防护箱的背面固定安装有制冷箱，所述制冷箱内腔的上端固定安装有制冷机构，所述制冷箱内腔的底部通过支架固定安装有输送箱，所述输送箱内腔的两侧通过支架固定安装有电机，所述电机输出端的两侧均固定安装有扇叶，所述输送箱的底部固定安装有输送管，所述输送管的输出口且位于防护箱的内腔连通有喷头，所述防护箱的顶部设置有隔热板。
[0005]优选的，所述防护箱的正表面固定安装有提手，所述防护箱正表面的两侧均固定安装有卡块。
[0006]优选的，所述防护箱的背面通过合页活动安装有盖板，所述盖板的顶部设置有卡扣。
[0007]优选的，所述防护箱的右端固定安装有输电线，所述盖板的正表面固定安装有保护棉。
[0008]优选的，所述制冷箱内腔顶部的两侧通过支架固定安装有过滤板，所述喷头顶部的两侧通过支架固定安装于防护箱内腔的顶部，所述制冷箱的背面固定安装有进气管。
[0009]优选的，所述防护箱内腔底部的两侧均固定安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的输出端固定安装有卡板，所述卡板相互靠近的一端夹紧有锂电池本体。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过制冷箱、制冷机构、输送箱、扇叶、输送管、电机和喷头的设置，解决了现有的锂电池在高温下工作时无法对其进行散热处理，可能会引发锂电池着火或者短路，大大的降低了锂电池的安全性能，降低了市场占有率，无法满足人们使用需求的问题。
[0012]2、本技术通过提手的设置，便于使用者对该装置进行提取，通过过滤板的设置，避免灰尘杂质对锂电池造成损坏。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术制冷箱结构剖视图；
[0015]图3为本技术防护箱结构剖视图。
[0016]图中：1、防护箱；2、提手；3、卡块；4、输电线；5、制冷箱；6、盖板；7、卡扣；8、隔热板；9、锂电池本体；10、过滤板；11、进气管；12、制冷机构；13、输送箱；14、扇叶；15、输送管；16、电机；17、液压伸缩杆；18、卡板；19、喷头。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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3，一种更安全的电动车锂电池，包括防护箱1，防护箱1的背面固定安装有制冷箱5，制冷箱5内腔的上端固定安装有制冷机构12，制冷箱5内腔的底部通过支架固定安装有输送箱13，输送箱13内腔的两侧通过支架固定安装有电机16，电机16输出端的两侧均固定安装有扇叶14，输送箱13的底部固定安装有输送管15，输送管15的输出口且位于防护箱1的内腔连通有喷头19，防护箱1的顶部设置有隔热板8，通过启动制冷机构12工作带动制冷箱5内的空气进行制冷处理，而后通过启动电机16工作带动扇叶14进行旋转，扇叶14旋转带动制冷后的空气通过输送管15输送至喷头19内，而后通过喷头19对锂电池本体9进行均匀降温，而后通过启动液压伸缩杆17工作带动卡板18进行左右运动，卡板18左右运动可以对老化的锂电池本体9进行更换。
[0019]防护箱1的正表面固定安装有提手2，防护箱1正表面的两侧均固定安装有卡块3，通过提手2的设置，便于使用者对该装置进行提取。
[0020]防护箱1的背面通过合页活动安装有盖板6，盖板6的顶部设置有卡扣7。
[0021]防护箱1的右端固定安装有输电线4，盖板6的正表面固定安装有保护棉。
[0022]制冷箱5内腔顶部的两侧通过支架固定安装有过滤板10，喷头19顶部的两侧通过支架固定安装于防护箱1内腔的顶部，制冷箱5的背面固定安装有进气管11，通过过滤板10的设置，避免灰尘杂质对锂电池造成损坏。
[0023]防护箱1内腔底部的两侧均固定安装有液压伸缩杆17，液压伸缩杆17的输出端固定安装有卡板18，卡板18相互靠近的一端夹紧有锂电池本体9。
[0024]使用时，通过启动制冷机构12工作带动制冷箱5内的空气进行制冷处理，而后通过
启动电机16工作带动扇叶14进行旋转，扇叶14旋转带动制冷后的空气通过输送管15输送至喷头19内，而后通过喷头19对锂电池本体9进行均匀降温，而后通过启动液压伸缩杆17工作带动卡板18进行左右运动，卡板18左右运动可以对老化的锂电池本体9进行更换。
[0025]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种更安全的电动车锂电池，包括防护箱(1)，其特征在于：所述防护箱(1)的背面固定安装有制冷箱(5)，所述制冷箱(5)内腔的上端固定安装有制冷机构(12)，所述制冷箱(5)内腔的底部通过支架固定安装有输送箱(13)，所述输送箱(13)内腔的两侧通过支架固定安装有电机(16)，所述电机(16)输出端的两侧均固定安装有扇叶(14)，所述输送箱(13)的底部固定安装有输送管(15)，所述输送管(15)的输出口且位于防护箱(1)的内腔连通有喷头(19)，所述防护箱(1)的顶部设置有隔热板(8)。2.根据权利要求1所述的一种更安全的电动车锂电池，其特征在于：所述防护箱(1)的正表面固定安装有提手(2)，所述防护箱(1)正表面的两侧均固定安装有卡块(3)。3.根据权利要求1所述的一种更安全的电动车锂电池，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建刚，陈勇，柯爱梅，鲁丽芳，
申请(专利权)人：江西康胜新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：