一种自动拉带装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种自动拉带装置，包括输送架、输送带、导向机构和阻挡机构；输送架的两端设有转轴；输送带安装于输送架两端的转轴上；输送架的两侧上安装有导向机构；导向机构包括支撑架和导向杆；支撑架包括第一立柱、第二立柱和横杆，第一立柱和第二立柱的顶端均连接横杆；第一立柱的底端分别与输送架的两侧连接；第二立柱的底端分别与导向杆连接；导向杆位于输送带的上方；输送架的一侧安装有阻挡机构；阻挡机构包括感应开关、滑台气缸和挡块；感应开关与滑台气缸电性连接；滑台气缸的滑台上连接挡块。本实用新型专利技术通过对输送物件进行导向传输，避免了物件输送中的移位；同时还利用阻挡机构的阻挡，实现了物件输送中的定位。实现了物件输送中的定位。实现了物件输送中的定位。

【技术实现步骤摘要】
一种自动拉带装置


[0001]本技术涉及拉带输送
，具体涉及一种自动拉带装置。

技术介绍

[0002]目前生产制造行业基本都会使用到传送带，但是普通传送带在输送物件时，由于输送过程中出现的振动等因素，可能会造成物件出现移位，同时由于物件在输送中会时常出现需要物件停留进行加工等工艺步骤，因此，传送带的上的物件的定位就显得尤为重要。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种自动拉带装置，可解决现有技术中物件在传送带上输送时容易出现移位和难以定位的问题。
[0004]本技术的目的是通过以下技术方案实现的：
[0005]本技术提供一种自动拉带装置，包括输送架、输送带、导向机构和阻挡机构；所述输送架的两端设有转轴；所述输送带安装于输送架两端的转轴上；所述输送架的两侧上安装有导向机构；所述导向机构包括支撑架和导向杆；所述支撑架包括第一立柱、第二立柱和横杆，所述第一立柱和第二立柱的顶端均连接横杆；所述第一立柱的底端分别与输送架的两侧连接；所述第二立柱的底端分别与导向杆连接；所述导向杆位于输送带的上方；
[0006]所述输送架的一侧安装有阻挡机构；所述阻挡机构包括感应开关、滑台气缸和挡块；所述感应开关与滑台气缸电性连接；所述滑台气缸的滑台上连接所述挡块，且滑台的滑动方向与输送带输送方向垂直。
[0007]进一步的，所述横杆上设有与所述第二立柱相匹配的横向调节孔；通过调整第二立柱与横向调节孔的连接位置设定两个导向杆之间的宽度。
[0008]进一步的，所述导向杆的顶端设有均布的第二滚轮，且所述第二滚轮的外圈超出导向杆。
[0009]进一步的，所述挡块在靠近输送带的末端上设有第一滚轮。
[0010]进一步的，沿输送带的输送方向，依次在驱动安装架上安装感应开关和滑台气缸。
[0011]进一步的，所述输送架包括驱动电机、第一同步轮、第二同步轮和同步带；所述驱动电机的输出轴连接第一同步轮，所述第二同步轮通过转轴与输送带传动连接；所述第一同步轮和第二同步轮之间通过同步带进行传动连接。
[0012]本技术的有益效果：
[0013]1.本技术的自动拉带装置通过采用导向机构的导向杆对输送带上物件进项导向传输，实现了物件输送过程中统一的输送方向，避免了物件输送过程中过大移位。同时通过在导向杆上设置均布的滚轮，保证了物件输送过程中的顺畅。
[0014]2.本技术的自动拉带装置通过设置阻挡机构，利用阻挡机构的感应开关感应物件的位置，配合第二挡块的阻挡，实现了物件停下时的准确定位。
[0015]3.本技术的自动拉带装置通过调整第二立柱与横向调节孔的连接位置设定
两个导向杆之间的宽度，实现了可根据输送物件的大小尺寸进行导向杆之间的宽度调节。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见的，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0017]图1为自动拉带装置整体结构示意图；
[0018]图2为自动拉带装置部分结构示意图；
[0019]图3为自动拉带装置的阻挡机构的结构示意图。
[0020]附图标记如下：
[0021]1‑
导向机构、11
‑
第一立柱、12
‑
第二立柱、13
‑
横杆、131
‑
横向调节孔、15
‑
导向杆、151
‑
第二滚轮；
[0022]2‑
物件；
[0023]3‑
输送架、31
‑
驱动电机、32
‑
第一同步轮、33
‑
第二同步轮；
[0024]4‑
阻挡机构、41
‑
感应开关、42
‑
滑台气缸、421
‑
活塞杆、43
‑
滑台、46
‑
挡块、461
‑
第一滚轮。
具体实施方式
[0025]下面结合附图对本公开实施例进行详细描述。
[0026]以下通过特定的具体实例说明本公开的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本公开的其他优点与功效。显然，所描述的实施例仅仅是本公开一部分实施例，而不是全部的实施例。本公开还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本公开的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于本公开中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。
[0027]请参阅图1至图3，本技术实施例提供一种自动拉带装置，包括输送架、输送带、导向机构和阻挡机构；所述输送架的两端设有转轴；所述输送带安装于输送架两端的转轴上；所述输送架的两侧上安装有导向机构；所述导向机构包括支撑架和导向杆；所述支撑架包括第一立柱、第二立柱和横杆，所述第一立柱和第二立柱的顶端均连接横杆；所述第一立柱的底端分别与输送架的两侧连接；所述第二立柱的底端分别与导向杆连接，两条导向杆也同样位于输送架的两侧之间，物件输送时位于两条导向杆之间，统一输送方向；所述导向杆位于输送带的上方，导向杆与输送带之间保持间隙不接触；
[0028]所述输送架的一侧安装有阻挡机构；所述阻挡机构包括感应开关、滑台气缸和挡块；所述感应开关与滑台气缸电性连接；所述滑台气缸的滑台上连接所述挡块，且滑台的滑动方向与输送带输送方向垂直。
[0029]具体实施中，输送带上的物件随输送带进行输送，并在两条导向杆的作用下，沿着一个方向进行输送，在物件达到需要停靠的位置前，此时感应开关感应到物件的位置，其中
感应开关可以为只安装在输送架的一侧，也可以在安装架的两侧都同时安装，位于一侧或两侧的感应开关均与滑台气缸电性连接，在感应开关闭合，滑台气缸识别到感应开关闭合时，启动活塞杆向前伸出(向输送带那一侧伸出)，此时滑台气缸活塞杆带动滑台向输送带一侧滑动，进而带动挡块向向输送带一侧滑动，此时挡块位于物件输送的方向形成阻挡定位。
[0030]需要说明的是，本装置在实际设计中，装置输送架的底端安装有支撑脚；同时，为了更好的提高检测效率，可以在本申请的设计原理上(如上述)，同时配置多条输送线路进行同步输送。
[0031]具体实施中，在感应开关感应到物件的位置，感应开关闭合，滑台气缸在感应开关闭合时，启动活塞杆向前伸出，并带动第一挡块滑动伸出，此时第二挡块也伸出到输送带上，并位于物件输送的方向形成阻挡定位。
[0032]进一步的，本申请的一个优选实施例中，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动拉带装置，其特征在于，包括输送架、输送带、导向机构和阻挡机构；所述输送架的两端设有转轴；所述输送带安装于输送架两端的转轴上；所述输送架的两侧上安装有导向机构；所述导向机构包括支撑架和导向杆；所述支撑架包括第一立柱、第二立柱和横杆，所述第一立柱和第二立柱的顶端均连接横杆；所述第一立柱的底端分别与输送架的两侧连接；所述第二立柱的底端分别与导向杆连接；所述导向杆位于输送带的上方；所述输送架的一侧安装有阻挡机构；所述阻挡机构包括感应开关、滑台气缸和挡块；所述感应开关与滑台气缸电性连接；所述滑台气缸的滑台上连接所述挡块，且滑台的滑动方向与输送带输送方向垂直。2.根据权利要求1所述的自动拉带装置，其特征在于，所述横杆上设有与所述第二立柱相匹配...

【专利技术属性】
技术研发人员：李淼杰，董俊，陈嘉杰，罗黄，王晖，
申请(专利权)人：超音速人工智能科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：