曲轴箱通风系统结冰诊断方法、装置、电子设备及车辆制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种曲轴箱通风系统结冰诊断方法、装置、电子设备及车辆，涉及车辆技术领域。首先，计算当前运行周期的曲轴箱通风系统结冰量，并根据当前运行周期的曲轴箱通风系统结冰量与前一周期的曲轴箱通风系统结冰量的大小比较结果，确定曲轴箱通风系统的结冰量变化趋势。然后，根据结冰量变化趋势，生成对曲轴箱通风系统的结冰等级的诊断结果。最后，根据结冰等级的诊断结果，执行对应等级的结冰处理策略。在本发明专利技术中，通过对曲轴箱通风系统的实时监控，并确定对应的结冰严重程度，并根据结冰严重程度执行不同的处理策略，大大降低了由于曲轴箱通风系统结冰导致发动机发生故障，进而引发事故的概率，最大程度上保证了乘客的出行安全。行安全。行安全。

【技术实现步骤摘要】
曲轴箱通风系统结冰诊断方法、装置、电子设备及车辆


[0001]本专利技术涉及车辆
，尤其涉及一种曲轴箱通风系统结冰诊断方法、装置、电子设备及车辆。

技术介绍

[0002]发动机在运转过程中，气缸内的高压气体会通过活塞组和缸孔配合间隙向曲轴箱窜气，造成曲轴箱内压力升高，曲轴箱通风系统是调节曲轴箱压力的结构，可将曲轴箱内的混合气通过连接管导向进气管的适当位置，返回气缸重新燃烧，以降低曲轴箱内压力。冬季低温环境下曲轴箱窜气遇冷结冰，曲轴箱通风系统调节能力降低或失效，曲轴箱内压力急剧上升，严重情况下曲轴油封脱出，机油泄露，发动机无法正常运转。
[0003]相关技术中，无法对曲轴箱通风系统的结冰程度进行诊断，也无法根据曲轴箱通风系统的结冰程度进行相应的故障处理。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例提供一种曲轴箱通风系统结冰诊断方法、装置、电子设备及车辆，旨在解决或者部分解决
技术介绍
中存在的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本专利技术是这样实现的：
[0006]第一方面，本专利技术实施例提供了一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种曲轴箱通风系统结冰诊断方法，其特征在于，所述方法包括：计算当前运行周期的曲轴箱通风系统结冰量；根据所述当前运行周期的曲轴箱通风系统结冰量与前一周期的曲轴箱通风系统结冰量的大小比较结果，确定曲轴箱通风系统的结冰量变化趋势；根据所述结冰量变化趋势，生成对所述曲轴箱通风系统的结冰等级的诊断结果；根据所述结冰等级的诊断结果，执行对应等级的结冰处理策略。2.根据权利要求1所述的曲轴箱通风系统结冰诊断方法，其特征在于，所述结冰量变化趋势包括结冰消融趋势和结冰积累趋势；根据所述结冰量变化趋势，生成对所述曲轴箱通风系统的结冰等级的诊断结果的步骤，包括：在所述结冰量变化趋势为结冰积累趋势的情况下，根据所述当前运行周期的曲轴箱通风系统结冰量所处的阈值区间，生成对应的结冰积累等级的诊断结果；在所述结冰量变化趋势为结冰消融趋势的情况下，根据所述当前运行周期的曲轴箱通风系统结冰量所处的阈值区间，生成对应的结冰消融等级的诊断结果。3.根据权利要求2所述的曲轴箱通风系统结冰诊断方法，其特征在于，所述结冰积累等级包括第一结冰积累等级、第二结冰积累等级和第三结冰积累等级；根据所述结冰等级的诊断结果，执行对应等级的结冰处理策略的步骤，包括：在所述结冰等级的诊断结果为第一结冰积累等级时，执行发动机运行工况调节策略，以调节发动机活塞窜气量；在所述结冰等级的诊断结果为第二结冰积累等级时，执行告警提醒，并向用户发送接管提醒；在所述结冰等级的诊断结果为第三结冰积累等级时，执行发动机动力限制策略。4.根据权利要求2所述的曲轴箱通风系统结冰诊断方法，其特征在于，所述结冰消融等级包括第一结冰消融等级、第二结冰消融等级和第三结冰消融等级；根据所述结冰等级的诊断结果，执行对应等级的结冰处理策略的步骤，包括：在所述结冰等级的诊断结果为第一结冰消融等级时，退出发动机动力限制策略；在所述结冰等级的诊断结果为第二结冰消融等级时，停止告警提醒；在所述结冰等级的诊断结果为第三结冰消融等级时，执行发动机正常运行策略。5.根据权利要求1所述的曲轴箱通风系统结冰诊断方法，其特征在于，计算当前运行周期的曲轴箱通风系统结冰量的步骤，包括：获取整车的运行环境参数和发动机的运行工况参数，并据所述运行环境参数和所述运行工况参数确定曲轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：田园，张泰叙，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：