一种用于襟翼滑轨组装的一体化操作平台制造技术

本发明专利技术公开了一种用于襟翼滑轨组装的一体化操作平台，涉及襟翼滑轨技术领域。本发明专利技术包括操作台以及支撑架，操作台上安装有若干传送辊，方便襟翼滑轨的输送，操作台上开设有第一滑槽，第一滑槽内设置有第一丝杆，第一丝杆上螺纹配合有两个第一滑块，第一滑块上表面焊接有支撑板，支撑板上侧设置有活动板，活动板下表面与支撑板之间设置有两个气缸，活动板靠内侧一面固定有若干夹块，便于对输送过程的襟翼滑轨进行夹紧固定，并带动夹紧后的襟翼滑轨上移，支撑架内侧设置有固定外壳，固定外壳内部设置有主动齿轮，主动齿轮一侧啮合有从动齿轮，从动齿轮内部设置有转轴，转轴下端固定有安装板，安装板下表面安装有焊接机构，对襟翼滑轨实施焊接。滑轨实施焊接。滑轨实施焊接。

【技术实现步骤摘要】
一种用于襟翼滑轨组装的一体化操作平台


[0001]本专利技术属于襟翼滑轨
，特别是涉及一种用于襟翼滑轨组装的一体化操作平台。

技术介绍

[0002]飞机襟翼滑轨结构件是用于飞机内外主襟翼相对运动，提升或降低机翼升力的结构件，为了减轻构件本身的重量和增加结构的刚性，在滑轨本体中间部位掏空形成多个腹腔，然后在腹腔嵌入腹板进行焊接而成。
[0003]在对襟翼滑轨进行组装焊接时，往往需要借助吊装机构，将襟翼滑轨吊装至焊接组装工位，然后进行夹紧固定，再实施焊接，焊接结束后再次采用吊装机构，将焊接后的襟翼滑轨移动至下一加工环节，操作较为不便，且组装焊接效率较低。
[0004]针对上述不足，我们设计一种用于襟翼滑轨组装的一体化操作平台来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]（1）要解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种用于襟翼滑轨组装的一体化操作平台，旨在解决现有襟翼滑轨组装焊接时，往往需要借助吊装机构，将襟翼滑轨吊装至焊接组装工位，然后进行夹紧固定，再实施焊接，焊接结束后再次采用吊装机构，将本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于襟翼滑轨组装的一体化操作平台，包括操作台（1）以及支撑架（10），其特征在于，所述操作台（1）上表面沿水平方向安装有若干传送辊（2），所述操作台（1）上开设有第一滑槽（3），所述第一滑槽（3）内设置有第一丝杆（4），所述第一丝杆（4）上螺纹配合有两个第一滑块（5），所述第一滑块（5）上表面焊接有支撑板（6），所述支撑板（6）上侧设置有活动板（8），所述活动板（8）下表面与支撑板（6）上表面之间设置有两个气缸（7），所述活动板（8）靠内侧一面固定有若干夹块（9），与传送辊（2）之间的间隙相配合；所述支撑架（10）设置在操作台（1）上表面后侧，所述支撑架（10）上表面开设有第二滑槽（11），所述第二滑槽（11）内设置有第二丝杆（12），所述第二丝杆（12）上螺纹配合有第二滑块（13），所述第二滑块（13）下表面焊接有固定板（14），所述固定板（14）下侧设置有定位板（16），所述定位板（16）上表面两侧与固定板（14）之间设置有两个电动推杆（15），所述定位板（16）下表面焊接有U型架（17）；所述U型架（17）下表面焊接有固定外壳（18），所述固定外壳（18）内部设置有转动杆（19），所述转动杆（19）上设置有主动齿轮（20），所述固定外壳（18）内部上表面开设有环形槽，所述环形槽内部滑动设置有弧形块，所述弧形块下表面固定有转轴（21），所述转轴（21）上设置有从动齿轮（22），与主动齿轮（20）相啮合，所述转轴（21）下端穿过固定外壳（18）下表面，固定有安装板（23），所述安装板（23）下表面安装有焊接机构（24）。2.根据权利要求1所述的一种用于襟翼滑轨组装的一体化操作平台，其特征在于，所述固定外壳（18）下表面开设有弧形槽（25），所述弧形槽（25）与转轴（21）相互配合。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：游侠，游波，王勇，刘伟军，朱荣文，游云洪，李中荣，张立，陶波，陈鹏凌，杨强，徐小平，
申请(专利权)人：成都市鸿侠科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：