一种动力电池箱体及其使用方法技术

本发明专利技术属于新能源动力电池技术领域的动力电池箱体，本发明专利技术还涉及一种动力电池箱体的使用方法。电池包上箱体(3)上设置阶梯造型，阶梯造型呈仿生学树叶脉络结构，电池包下箱体(1)底面位置设置多个密封透气膜(5)，电池包下箱体(1)下部还连接底部连接件(4)，底部连接件(4)包括多道横梁(9)和多道纵梁(10)，每道横梁(9)和电池包下箱体(1)之间形成一个空腔(6)，底部连接件(4)的横梁(9)侧端和电池包下箱体(1)侧端之间设置出气孔(7)。本发明专利技术的动力电池箱体及动力电池箱体的使用方法，进行结构改进，在压力达到一定条件时，依照设定路线进行排气泄压，防止电池包箱体受损，以保证车辆驾乘人员及车辆安全。乘人员及车辆安全。乘人员及车辆安全。

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池箱体及其使用方法


[0001]本专利技术属于新能源动力电池
，更具体地说，是涉及一种动力电池箱体，本专利技术还涉及一种动力电池箱体的使用方法。

技术介绍

[0002]动力电池系统是新能源汽车的能量来源，电池箱体作为电池系统的重要载体，连接着电芯和整车车架，并支撑内部所有零部件，电池在工作过程中会有热失控的风险，如果内部压力不能及时释放，高压气体在狭窄的箱体里不能在极短时间内得到释放的话，将会造成箱体炸裂，严重的还会影响人员的人生身安全。
[0003]动力电池如果密封不好，在使用过程中，水、灰尘等杂物进入箱体内，造成绝缘失效、短路等风险，长此以往，会影响电池的使用寿命，更严重的会有热失控的风险。所以，目前都有IP67的密封要求，要求电池在1m水深保持30分钟，不会有水渗入，但是如果电池热失控，导致内部压力不能及时释放，高压气体在狭窄的箱体里不能在极短时间内得到释放的话，将会造成箱体炸裂，严重的还会影响人员的人生身安全。
[0004]针对热失控带来的风险，一般的解决方案是为电池包安装PUW泄压阀，当电池包内部压力超本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力电池箱体，其特征在于：包括电池包下箱体(1)、防爆阀(2)、电池包上箱体(3)、底部连接件(4)、密封透气膜(5)，所述的电池包上箱体(3)上设置阶梯造型，阶梯造型呈仿生学树叶脉络结构，电池包下箱体(1)侧面设置防爆阀(2)，电池包下箱体(1)底面位置设置多个密封透气膜(5)，电池包下箱体(1)下部还连接底部连接件(4)，底部连接件(4)包括底部板件(8)、多道横梁(9)和多道纵梁(10)，底部板件(8)和电池包下箱体(1)之间形成空腔(6)，底部连接件(4)的底部板件(8)侧端位置设置出气孔(7)，底部板件(8)位于多个密封透气膜(5)下方位置，底部连接件(4)的底部板件(8)侧边和电池包下箱体(1)侧边密封连接。2.根据权利要求1所述的动力电池箱体，其特征在于：底部连接件(4)的多道横梁(9)平行设置，多道纵梁(10)平行布置，底部连接件(4)的底部板件(8)设置为由高强度钢一体冲压成型的结构。3.根据权利要求1或2所述的动力电池箱体，其特征在于：所述的电池包上箱体(3)由钢板一体冲压成型，板厚0.7
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1.0mm。4.根据权利要求1或2所述的动力电池箱体，其特征在于：所述的电池包下箱体(1)由钢板一体冲压成型，板厚1.0
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2.0mm。5.根据权利要求4所述的动力电池箱体，其特征在于：所述的底部连接件(4)的底部板件(8)与电池包下箱体(1)通过点焊连接，横梁(9)和纵梁(10)为一体式结构，并且...

【专利技术属性】
技术研发人员：王祥，张军，田志俊，陈新力，何翠萍，俞祖俊，
申请(专利权)人：马鞍山钢铁股份有限公司，
类型：发明
国别省市：