自动加燃料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了自动加燃料装置，属于加燃料设备技术领域，其中，包括燃烧炉，所述燃烧炉的顶部固定连接有支撑架。其有益效果是，通过设置第一电机、螺旋桨、第二电机和储料槽，通过第一电机带动第一链轮转动，使第一链轮通过链条带动第二链轮，使第二链轮通过第一转轴带动螺旋桨转动，使螺旋桨将储料壳内的燃料通过第一连接管道输入到储料槽的内部，通过第二电机带动第二转轴转动，使第二转轴带动转辊转动，使转辊将储料槽内的燃料输送到第二连接管道的对应位置，在重力的作用下，使燃料进入到燃烧炉的内部，在对燃烧炉进行加料的过程中燃烧炉始终未与外界连通，避免热量散出，避免造成能源浪费，且避免对周围环境造成污染。且避免对周围环境造成污染。且避免对周围环境造成污染。

【技术实现步骤摘要】
自动加燃料装置


[0001]本技术涉及加燃料设备
，更具体地说，它涉及自动加燃料装置。

技术介绍

[0002]现有的煤气发生炉的加煤口无特殊设计，对于煤气发生炉来说，加煤口为敞开式，直接能为煤气发生炉进行加煤，但这种方式在加煤过程中，由于密封不严常常会致使煤气发生炉内的煤气从加煤口处泄漏，不仅造成能源浪费，而且会污染周围环境。

技术实现思路

[0003](1)要解决的技术问题
[0004]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供自动加燃料装置，其具有在燃料进行添加过程中避免造成能源浪费的特点。
[0005](2)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供了自动加燃料装置，包括燃烧炉，所述燃烧炉的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架的顶部固定连接有储料壳，所述储料壳的顶部固定连接有固定架，所述固定架上固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴上固定连接有第一链轮，所述储料壳的顶部开设有第一圆孔，且第一圆孔的内部设置有第一轴承，且第一轴承的内部穿设有第一转轴，所述第一转轴的表面设置有螺旋桨，所述第一转轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.自动加燃料装置，包括燃烧炉(1)，其特征在于：所述燃烧炉(1)的顶部固定连接有支撑架(2)，所述支撑架(2)的顶部固定连接有储料壳(3)，所述储料壳(3)的顶部固定连接有固定架(4)，所述固定架(4)上固定连接有第一电机(5)，所述第一电机(5)的输出轴上固定连接有第一链轮(6)，所述储料壳(3)的顶部开设有第一圆孔，且第一圆孔的内部设置有第一轴承，且第一轴承的内部穿设有第一转轴(7)，所述第一转轴(7)的表面设置有螺旋桨(10)，所述第一转轴(7)的另一端固定连接有第二链轮(8)，所述第一链轮(6)通过链条(9)与第二链轮(8)传动连接，所述储料壳(3)的底部连通有第一连接管道(11)，所述第一连接管道(11)的底端连通有圆形壳(12)，所述圆形壳(12)的底部通过第二连接管道(16)与燃烧炉(1)的投料口相连通，所述圆形壳(12)的相对内壁上均开设有第二圆孔，两个第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：林美娟，
申请(专利权)人：喀什木易生物科技开发有限公司，
类型：新型
国别省市：