一种密闭式汽车零件输送结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种密闭式汽车零件输送结构，包括安装支架、驱动电机、带齿轮的主动辊、带齿轮的从动辊，相对两侧链条之间周向固定均布有若干输送载板；各输送载板的上表面均安装有至少一个塑料限位放置座；通过设置塑料限位放置座，有效保护金属零件不会在运输过程中出现碰伤刮伤。相邻两输送载板之间形成让位间隙；各输送载板沿其长度方向的一侧均设置有与让位间隙形状对应的密封护板；安装支架位于入料方向的相对两侧均安装有与输送载板对应的滑台气缸，两侧滑台气缸的动力输出端均连接有定位嵌合块；各输送载板的相对两侧均设置有与定位嵌合块配合的定位销。能够实现准确定位，以及有效保护金属零件不会在运输过程中出现碰伤刮伤。现碰伤刮伤。现碰伤刮伤。

【技术实现步骤摘要】
一种密闭式汽车零件输送结构


[0001]本技术涉及医疗器械
，具体公开了一种密闭式汽车零件输送结构。

技术介绍

[0002]在汽车零件加工环节，采用链条式输送机对零件进行输送的情况比较普遍；而对于一些表面要求非常高的金属零件，现有普遍的链条式输送机不能满足送料要求，其主要原因是：零件送料不能精准停止定位、运输过程中出现碰伤刮伤等表面不良缺陷；鉴于这种情况，亟待改善。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要针对现有技术问题，提供一种密闭式汽车零件输送结构，能够实现准确定位，以及有效保护金属零件不会在运输过程中出现碰伤刮伤。
[0004]为解决现有技术问题，本技术公开一种密闭式汽车零件输送结构，包括安装支架、驱动电机、带齿轮的主动辊、带齿轮的从动辊，所述主动辊和从动辊分别对应安装在所述安装支架长度方向的相对两侧，所述驱动电机安装在所述安装支架一侧并且与所述主动辊动力连接；所述主动辊和所述从动辊之间的相对两侧的齿轮均通过链条连接；相对两侧链条之间周向固定均布有若干输送载板；各所述输送载板的上表面均安装有至少一个塑料限位放置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种密闭式汽车零件输送结构，包括安装支架(10)、驱动电机(16)、带齿轮(11)的主动辊(31)、带齿轮(11)的从动辊(21)，所述主动辊(31)和从动辊(21)分别对应安装在所述安装支架(10)长度方向的相对两侧，所述驱动电机(16)安装在所述安装支架(10)一侧并且与所述主动辊(31)动力连接；所述主动辊(31)和所述从动辊(21)之间的相对两侧的齿轮均通过链条(12)连接；其特征在于，相对两侧链条(12)之间周向固定均布有若干输送载板(15)；各所述输送载板(15)的上表面均安装有至少一个塑料限位放置座(13)；相邻两输送载板(15)之间形成让位间隙(28)；各所述输送载板(15)沿其长度方向的一侧均设置有与所述让位间隙(28)形状对应的密封护板(20)；所述安装支架(10)位于入料方向的相对两侧均安装有与所述输送载板(15)对应的滑台气缸(17)，两侧所述滑台气缸(17)的动力输出端均连接有定位嵌合块(18)；各所述输送载板(15)的相对两侧均设置有与所述定位嵌合块(18)配合的定位销(19)。2.根据权利要求1所述的一种密闭式汽车零件输送结构，其特征在于，所述塑料限位放置座(13)设置为铁氟龙限位放置座。3.根据权利要求1所述的一种密闭式汽车零件输送结构，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄柏霖，廖述斌，李鹏摶，沈顺灶，
申请(专利权)人：东莞市兆恒机械有限公司，
类型：新型
国别省市：