一种连续生产汽车支架零部件的模具制造技术

技术编号:37502646 阅读:20 留言:0更新日期:2023-05-07 09:38
本实用新型专利技术公开了一种连续生产汽车支架零部件的模具,属于模具领域,包括模架,模架上端面设置有底座,底座上方设置有下模,下模上端面中部位置设置有冲压座板,下模上端面设置有一对连接柱,连接柱顶部设置有上模,上模中部设置有冲压顶杆,冲压座板上端面设置有支架零件板材,底座中部设置有下料槽,下料槽底部设置有输送带,模架前端面在输送带下方位置设置有废料网板,废料网板头部设置有料板,料板下方设置有若干立柱,废料网板下方设置有可左右调节的废料盒,通过在下料槽底部设置输送带,并在输送带前方设置废料网板与料板,利用废料网板下方的废料盒来收集排出的废料,从而提升废料的清理效率。提升废料的清理效率。提升废料的清理效率。

【技术实现步骤摘要】
一种连续生产汽车支架零部件的模具


[0001]本技术涉及模具领域,特别涉及一种连续生产汽车支架零部件的模具。

技术介绍

[0002]汽车支架是汽车架构的重要组成部分之一,汽车支架零部件便是用于支架组装的各种配件,包括各种垫片、隔板、安装件等等,部分零部件采用冲压模具进行连续生产加工,生成的零件料从模具下方排出,由于冲压加工时会产生钢屑、铁屑等废料,零件料在排出时也带出相应的废料残渣,使废料残渣弥漫堆积,难以快速清理,造成不便。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种连续生产汽车支架零部件的模具,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0005]一种连续生产汽车支架零部件的模具,包括模架,所述模架上端面设置有底座,所述底座上方设置有下模,所述下模上端面中部位置设置有冲压座板,所述下模上端面设置有一对连接柱,所述连接柱顶部设置有上模,所述上模中部设置有冲压顶杆,所述冲压座板上端面设置有支架零件板材,所述底座中部设置有下料槽,所述下料槽底部设置有输送带,所述模架前端面在输送带下方位置设置有废料网板,所述废料网板头部设置有料板,所述料板下方设置有若干立柱,所述废料网板下方设置有可左右调节的废料盒,通过在下料槽底部设置输送带,并在输送带前方设置废料网板与料板,利用废料网板下方的废料盒来收集排出的废料,从而提升废料的清理效率,通过废料网板对排出的物料进行筛分,使钢屑废渣从废料网板落下进入废料盒中,同时零件料继续运动到达料板上方,保障下料效率。
[0006]优选的,所述废料网板与料板之间通过焊接固定,所述废料网板顶部位于输送带头部下方位置,所述废料网板与料板上端面两侧位置均设置有挡板。
[0007]优选的,所述废料盒上端面设置有废料槽,所述废料盒的长度与废料网板的长度相等,所述废料盒头部设置有圆头。
[0008]优选的,所述废料盒尾部设置有固定块,所述固定块通过焊接与废料盒固定,所述料板下端面设置有矩形杆,所述矩形杆头部设置有横杆,所述横杆中部对应固定块设置有固定槽。
[0009]优选的,所述横杆外侧端面对应固定槽位置设置有外贴板。
[0010]优选的,所述固定块两侧端面设置有外圆孔,所述外圆孔之间设置有内圆槽,所述内圆槽两端均活动设置有内隔板,所述内隔板之间设置有弹簧,所述内隔板外侧端面均设置有半圆弹珠,所述半圆弹珠头部伸出外圆孔,所述固定槽两侧内壁对应半圆弹珠设置有定位凹槽。
[0011]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0012]本技术中,通过在下料槽底部设置输送带,并在输送带前方设置废料网板与
料板,利用废料网板下方的废料盒来收集排出的废料,从而提升废料的清理效率,通过废料网板对排出的物料进行筛分,使钢屑废渣从废料网板落下进入废料盒中,同时零件料继续运动到达料板上方,保障下料效率。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图;
[0014]图2为本技术的废料网板示意图;
[0015]图3为本技术的废料盒示意图;
[0016]图4为本技术的固定块拆分示意图。
[0017]图中:1、模架;2、底座;3、下模;4、冲压座板;5、上模;6、冲压顶杆;7、连接柱;8、支架零件板材;9、下料槽;10、输送带;11、废料网板;12、料板;13、立柱;14、废料盒;15、圆头;16、废料槽;17、矩形杆;18、横杆;19、外贴板;20、固定块;21、半圆弹珠;22、固定槽;23、定位凹槽;24、外圆孔;25、内圆槽;26、内隔板;27、弹簧;28、挡板。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0019]如图1

4所示,一种连续生产汽车支架零部件的模具,包括模架1,模架1上端面设置有底座2,底座2上方设置有下模3,下模3上端面中部位置设置有冲压座板4,下模3上端面设置有一对连接柱7,连接柱7顶部设置有上模5,上模5中部设置有冲压顶杆6,冲压座板4上端面设置有支架零件板材8,底座2中部设置有下料槽9,下料槽9底部设置有输送带10,模架1前端面在输送带10下方位置设置有废料网板11,废料网板11头部设置有料板12,料板12下方设置有若干立柱13,废料网板11下方设置有可左右调节的废料盒14,通过在下料槽9底部设置输送带10,并在输送带10前方设置废料网板11与料板12,利用废料网板11下方的废料盒14来收集排出的废料,从而提升废料的清理效率。
[0020]在本实施例中,为了避免物料与废料在排出时滑落,废料网板11与料板12之间通过焊接固定,废料网板11顶部位于输送带10头部下方位置,废料网板11与料板12上端面两侧位置均设置有挡板28,废料盒14上端面设置有废料槽16,废料盒14的长度与废料网板11的长度相等,废料盒14头部设置有圆头15;
[0021]在本实施例中,为了便于对齐废料盒14的位置,使其准确的到达废料网板11下方,废料盒14尾部设置有固定块20,固定块20通过焊接与废料盒14固定,料板12下端面设置有矩形杆17,矩形杆17头部设置有横杆18,横杆18中部对应固定块20设置有固定槽22,横杆18外侧端面对应固定槽22位置设置有外贴板19;
[0022]在本实施例中,为了提升废料盒14安装后的稳定性,固定块20两侧端面设置有外圆孔24,外圆孔24之间设置有内圆槽25,内圆槽25两端均活动设置有内隔板26,内隔板26之间设置有弹簧27,内隔板26外侧端面均设置有半圆弹珠21,半圆弹珠21头部伸出外圆孔24,固定槽22两侧内壁对应半圆弹珠21设置有定位凹槽23。
[0023]需要说明的是,本技术为一种连续生产汽车支架零部件的模具,在实际使用时,作为原材料的支架零件板材8逐渐通过冲压座板4上方位置,并在通过时受到冲压,冲压
而成的零件料随之落下,进而落至输送带10上方,并随着输送带10的转动逐渐向前运动,进而从输送带10上落下而到达废料网板11表面,在落下时,零件料周围携带的钢屑等废料穿过废料网板11而落下,从而进入废料盒14中,然后零件料沿着废料网板11的斜面继续向下运动,最终到达料板12上方,方便后续取用加工或配合汽车支架进行组装,随着冲压模具的不断连续加工,废料盒14中的废料逐渐堆积增多,作业人员可即时清理废料盒14,在清理时,抓住废料盒14头部的圆头15并向外拉动,进而带动废料盒14以及固定块20运动,固定块20两侧端面的半圆弹珠21跟随运动,并在运动时受到定位凹槽23内壁的挤压而向内收缩,半圆弹珠21收缩运动时带动相连的内隔板26向内运动,内隔板26随之挤压弹簧27,使弹簧27受力产生压缩,直至半圆弹珠21完全收缩,然后使固定块20从固定槽22中脱出,进而取出废料盒14,然后即可对废料盒14内的钢屑废料进行集中回本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连续生产汽车支架零部件的模具,包括模架(1),所述模架(1)上端面设置有底座(2),所述底座(2)上方设置有下模(3),所述下模(3)上端面中部位置设置有冲压座板(4),所述下模(3)上端面设置有一对连接柱(7),所述连接柱(7)顶部设置有上模(5),所述上模(5)中部设置有冲压顶杆(6),所述冲压座板(4)上端面设置有支架零件板材(8),其特征在于:所述底座(2)中部设置有下料槽(9),所述下料槽(9)底部设置有输送带(10),所述模架(1)前端面在输送带(10)下方位置设置有废料网板(11),所述废料网板(11)头部设置有料板(12),所述料板(12)下方设置有若干立柱(13),所述废料网板(11)下方设置有可左右调节的废料盒(14)。2.根据权利要求1所述的一种连续生产汽车支架零部件的模具,其特征在于:所述废料网板(11)与料板(12)之间通过焊接固定,所述废料网板(11)顶部位于输送带(10)头部下方位置,所述废料网板(11)与料板(12)上端面两侧位置均设置有挡板(28)。3.根据权利要求1所述的一种连续生产汽车支架零部件的模具,其特征在于:所述废料盒(14)上端面...

【专利技术属性】
技术研发人员:请求不公布姓名
申请(专利权)人:靖江市钜顺精密轻合金成型科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1