一种桥梁桥墩防护结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种桥梁桥墩防护结构，属于桥墩防护技术领域。包括桥墩本体、防护板、缓冲带、安装座、连接板、单向辊以及缓冲组件，防护板安装在桥墩本体的外表面，缓冲带安装在防护板的外围，缓冲带和防护板之间留有安装通道，安装座安装在缓冲带的内壁上，连接板的一端铰接在安装座上，连接板在安装座上倾斜设置，单向辊安装在连接板远离安装座的一端，单向辊滑动抵接在防滑板的外壁上，安装座、连接板和单向辊均位于安装通道内，缓冲组件的一端安装在连接板上，另一端安装在安装座上。这样，车辆的冲击能量随着缓冲带的旋转偏离桥墩本体，降低桥墩本体由于吸收车辆的冲击能量而导致损坏的概率，提升了桥墩的防护性能。提升了桥墩的防护性能。提升了桥墩的防护性能。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁桥墩防护结构


[0001]本技术属于桥墩防护
，特别涉及一种桥梁桥墩防护结构。

技术介绍

[0002]在城市的道路规划中，不乏使用高架桥的形式解决一些重要交通枢纽的通行问题。高架桥主要靠桥墩作为支撑，桥墩的强度和桥墩的结构完整对高架桥的安全使用起着重要作用，然而，由于大多高架桥设置在道路中央，并且高架桥下的道路环境复杂，往往存在车辆误撞桥墩的情况，桥墩在受到侧向的冲击后容易损坏，并且桥墩的修复难度较大，对高架桥的安全使用带来极大的隐患。因此，为了加强桥墩在受到冲击时的防护性能，一种桥梁桥墩防护结构亟待出现。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种桥梁桥墩防护结构，用于解决现有技术中桥墩在受到冲击时的防护性能弱的技术问题。
[0004]本技术通过下述技术方案实现：一种桥梁桥墩防护结构，包括：
[0005]桥墩本体；
[0006]防护板，安装在所述桥墩本体的外表面；
[0007]缓冲带，安装在所述防护板的外围，所述缓冲带和所述防护板之间留有安装通道；
[0008]安装座，安装在所述缓冲带的内壁上；
[0009]连接板，一端铰接在所述安装座上，所述连接板在所述安装座上倾斜设置；
[0010]单向辊，安装在所述连接板远离所述安装座的一端，所述单向辊滑动抵接在所述防滑板的外壁上，所述安装座、所述连接板和所述单向辊均位于所述安装通道内；
[0011]缓冲组件，一端安装在所述连接板上，另一端安装在所述安装座上。
[0012]进一步地，为了更好的实现本技术，一个所述安装座、一个所述连接板和一个所述单向辊组成一个缓冲组，所述缓冲组的数量为多个，多个所述缓冲组周向分布在所述防护板的外围，多个所述缓冲组均位于所述安装通道内。
[0013]进一步地，为了更好的实现本技术，所述安装座包括：
[0014]安装板，安装在所述缓冲带的内壁上；
[0015]铰接块，安装在所述安装板上，所述连接板的一端铰接在所述铰接块上；
[0016]活动板，铰接在所述安装板的一侧，所述活动板抵接在所述缓冲带的内壁上，所述缓冲组件的一端铰接在所述活动板上。
[0017]进一步地，为了更好地实现本技术，所述单向辊包括：
[0018]滑辊，所述连接板远离所述安装座的一端安装有安装轴，所述滑辊套接在所述安装轴上；
[0019]单向轴承，安装在所述安装轴上，所述滑辊安装在所述单向轴承上；
[0020]防滑套，安装在所述滑辊的外壁上，所述防护板的外壁上设有防滑涂层，所述防滑
套抵接在所述防滑涂层上。
[0021]进一步地，为了更好地实现本技术，所述缓冲组件包括：
[0022]弹簧，一端铰接在所述铰接块上；
[0023]铰接座，安装在所述连接板上，所述弹簧远离所述铰接块的一端铰接在所述铰接座上。
[0024]进一步地，为了更好地实现本技术，还包括：
[0025]两个防护块，分别安装在所述缓冲带的两侧，两个所述防护块均位于所述缓冲带的外围，两个所述防护块用于阻碍所述桥墩本体两侧通行的车辆正面冲撞所述桥墩本体。
[0026]进一步地，为了更好地实现本技术，还包括：
[0027]警示贴，安装在所述防护块和所述缓冲带的外表面。
[0028]进一步地，为了更好地实现本技术，所述缓冲带为FIAM柔性智能抗冲击材料制成。
[0029]本技术相较于现有技术具有以下有益效果：
[0030]本技术提供的桥梁桥墩防护结构包括桥墩本体、防护板、缓冲带、安装座、连接板、单向辊以及缓冲组件，防护板安装在桥墩本体的外表面，缓冲带安装在防护板的外围，缓冲带和防护板之间留有安装通道，安装座安装在缓冲带的内壁上，连接板的一端铰接在安装座上，连接板在安装座上倾斜设置，单向辊安装在连接板远离安装座的一端，单向辊滑动抵接在防滑板的外壁上，安装座、连接板和单向辊均位于安装通道内，缓冲组件的一端安装在连接板上，另一端安装在安装座上。这样，防护板安装在桥墩本体上，单向辊抵接在防护板上，单向辊通过连接板铰接在安装座上，安装座安装在缓冲带的内壁上，缓冲带位于防护板的外围，缓冲组件位于连接板与安装座之间。
[0031]通过上述结构，本技术提供的桥梁桥墩防护结构解决了现有技术中桥墩在受到冲击时的防护性能弱的技术问题。具体地，防护板安装在桥墩本体的外表面，在受到冲击时，防护板降低桥墩本体受到的冲击压强，安装座固定安装在缓冲带上，单向辊通过连接板铰接在安装座上，单向辊滑动抵接在防护板上，在车辆冲击到缓冲带上时，冲击力带动缓冲带在防护板外围转动，缓冲组件形变，单向辊受到压力向受到冲击的方向滚动，安装座靠向防护板，缓冲组件在恢复形变的作用力下，由单向辊的单向旋转作用，进一步带动缓冲带旋转，车辆随着缓冲带的旋转将部分冲击力偏离桥墩本体方向，这样，车辆的冲击能量随着缓冲带的旋转偏离桥墩本体，降低桥墩本体由于吸收车辆的冲击能量而导致损坏的概率，提升了桥墩的防护性能。
附图说明
[0032]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0033]图1是本技术实施例提供的桥梁桥墩防护结构的结构示意图；
[0034]图2是本技术实施例中的缓冲组的结构示意图；
[0035]图中：1
‑
桥墩本体；2
‑
防护板；3
‑
缓冲带；4
‑
安装座；41
‑
安装板；42
‑
铰接块；43
‑
活
动板；5
‑
连接板；6
‑
单向辊；61
‑
滑辊；62
‑
单向轴承；7
‑
缓冲组件；71
‑
弹簧；72
‑
铰接座；8
‑
防护块。
具体实施方式
[0036]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。
[0037]实施例1：
[0038]本实施例提供了一种桥梁桥墩防护结构，用于解决现有技术中桥墩在受到冲击时的防护性能弱的技术问题。该防护结构包括桥墩本体1、防护板2、缓冲带3、安装座4、连接板5、单向辊6以及缓冲组件7，其中：
[0039]桥墩本体1的形状结构可以为圆柱状或者椭圆柱状，桥本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁桥墩防护结构，其特征在于，包括：桥墩本体；防护板，安装在所述桥墩本体的外表面；缓冲带，安装在所述防护板的外围，所述缓冲带和所述防护板之间留有安装通道；安装座，安装在所述缓冲带的内壁上；连接板，一端铰接在所述安装座上，所述连接板在所述安装座上倾斜设置；单向辊，安装在所述连接板远离所述安装座的一端，所述单向辊滑动抵接在所述防护板的外壁上，所述安装座、所述连接板和所述单向辊均位于所述安装通道内；缓冲组件，一端安装在所述连接板上，另一端安装在所述安装座上。2.根据权利要求1所述的一种桥梁桥墩防护结构，其特征在于，一个所述安装座、一个所述连接板和一个所述单向辊组成一个缓冲组，所述缓冲组的数量为多个，多个所述缓冲组周向分布在所述防护板的外围，多个所述缓冲组均位于所述安装通道内。3.根据权利要求2所述的一种桥梁桥墩防护结构，其特征在于，所述安装座包括：安装板，安装在所述缓冲带的内壁上；铰接块，安装在所述安装板上，所述连接板的一端铰接在所述铰接块上；活动板，铰接在所述安装板的一侧，所述活动板抵接在所述缓冲带的内壁上，所述缓冲组件的一端铰接...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗松涛，邓淑飞，杨飞，
申请(专利权)人：云南省设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：