一种汽车覆盖件连续冲压模具制造技术

本实用新型专利技术属于冲压模具技术领域，且公开了一种汽车覆盖件连续冲压模具，包括操作架，所述操作架的内部开设有凹槽，所述操作架的底部固定安装有驱动电机，所述驱动电机输出轴的一端固定套接有连接杆，所述连接杆的顶部贯穿操作架并延伸至凹槽的内部且固定套接有圆盘。本实用新型专利技术通过设置固定柱、连接板和夹块，当操作人员启动驱动电机时，使得通过连接杆带动圆盘和固定柱发生旋转，进而由于连接板与活动板之间的铰接，使得通过连接板带动活动板在限位杆的外表面上进行移动，同时通过活动板带动夹块进行移动，使得对下模具顶部的材料进行夹紧，从而防止下模具的材料发生位置活动，使得便于进行冲压作业。便于进行冲压作业。便于进行冲压作业。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车覆盖件连续冲压模具


[0001]本技术属于冲压模具
，具体是一种汽车覆盖件连续冲压模具。

技术介绍

[0002]冲压模具是一种常用的加工设备，使得便于对汽车的覆盖件进行生产加工，现有技术中的冲压模具在使用时一般需要通过将上下模具安装在同一竖向位置，使得通过在下模具上安装有汽车覆盖件材料，进而通过上模具对底部放置的材料进行挤压，使得形状上下模具形状的样子，使得便于加工出汽车的覆盖件，然而在进行冲压时由于上模具对材料的挤压，使得容易导致汽车覆盖件材料发生位置活动，进而无法准确完成冲压作业，使得影响了汽车覆盖件的工作效率，从而不利于操作人员的生产加工，因此需要对其进行改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对以上问题，本技术提供了一种汽车覆盖件连续冲压模具，具有防止位置活动的优点。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车覆盖件连续冲压模具，包括操作架，所述操作架的内部开设有凹槽，所述操作架的底部固定安装有驱动电机，所述驱动电机输出轴的一端固定套接有连接杆，所述连接杆的顶部贯穿操作架并延伸至凹槽的内部且固定套接有圆盘，所述圆盘顶部的两侧均固定安装有固定柱，所述固定柱的外表面活动套接有连接板，所述凹槽的内壁固定安装有限位杆，所述限位杆外表面的两侧均活动套接有活动板，所述活动板的顶部固定安装有夹块，所述夹块的顶部延伸至操作架的外部，所述连接板的另一端与活动板的内侧铰接，所述操作架的顶部固定安装有位于夹块后方的挡板。
[0005]作为本技术优选的，所述操作架的顶部固定安装有支撑架，所述支撑架的顶部固定安装有气压缸，所述气压缸的底部贯穿支撑架并延伸至支撑架的外部且固定安装有连接块，所述连接块的底部活动安装有上模具，所述连接块的顶部螺纹套接有螺栓一，所述螺栓一的底部分别贯穿连接块和上模具并延伸至上模具的内部。
[0006]作为本技术优选的，所述操作架的顶部活动安装有位于上模具下方的下模具，所述下模具顶部的前后方均螺纹套接有螺栓二，所述螺栓二的底部分别贯穿下模具和操作架并延伸至操作架内部。
[0007]作为本技术优选的，所述操作架的背面固定安装有固定板，所述固定板的底部固定安装有动力电机，所述动力电机输出轴的一端固定套接有丝杠，所述丝杠的另一端贯穿固定板并延伸至固定板的外部且螺纹套接有运动板，所述固定板的内侧固定安装有安装杆，所述安装杆的外表面与运动板的内壁活动套接，所述操作架的正面开设有卡槽。
[0008]作为本技术优选的，所述运动板的两侧均延伸至操作架的正面且铰接有位于卡槽内部的安装板，所述安装板的外表面与卡槽的内壁活动连接。
[0009]作为本技术优选的，所述操作架正面的两侧均开设有槽口，所述槽口的内壁
活动套接有活动块，所述活动块的顶部贯穿操作架并延伸至卡槽的内部，所述活动块的正面固定安装有拉块，所述拉块的正面延伸至操作架的外部。
[0010]作为本技术优选的，所述活动块的底部固定连接有柔性弹簧，所述柔性弹簧的另一端与槽口的内壁固定连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术通过设置固定柱、连接板和夹块，当操作人员启动驱动电机时，使得通过连接杆带动圆盘和固定柱发生旋转，进而由于连接板与活动板之间的铰接，使得通过连接板带动活动板在限位杆的外表面上进行移动，同时通过活动板带动夹块进行移动，使得对下模具顶部的材料进行夹紧，从而防止下模具的材料发生位置活动，使得便于进行冲压作业，给操作人员的使用带来了便利。
[0013]2、本技术通过设置运动板、安装板和挡块，当操作人员向下拉动拉块时，使得带动活动块和挡块向下移动，使得解除对安装板的阻挡，进而拉动安装板，使得带动安装板从卡槽内部移出，使其移动与操作架垂直，同时启动动力电机，使得通过丝杠带动运动板和安装板进行移动，使得便于对拆卸或安装的上模具进行支撑，从而便于操作人员对上模具进行更换，使得不需要持续将上模具进行扶持，给操作人员的使用带来了便利。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术侧面剖视结构示意图；
[0016]图3为本技术顶部剖视结构示意图；
[0017]图4为本技术背面的结构示意图；
[0018]图5为本技术正面剖视结构示意图。
[0019]图中：1、操作架；2、凹槽；3、驱动电机；4、连接杆；5、圆盘；6、固定柱；7、连接板；8、限位杆；9、活动板；10、夹块；11、挡板；12、支撑架；13、气压缸；14、连接块；15、上模具；16、螺栓一；17、下模具；18、螺栓二；19、固定板；20、动力电机；21、丝杠；22、运动板；23、安装杆；24、卡槽；25、安装板；26、槽口；27、活动块；28、挡块；29、柔性弹簧；30、拉块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]如图1至图5所示，本技术提供一种汽车覆盖件连续冲压模具，包括操作架1，操作架1的内部开设有凹槽2，操作架1的底部固定安装有驱动电机3，驱动电机3输出轴的一端固定套接有连接杆4，连接杆4的顶部贯穿操作架1并延伸至凹槽2的内部且固定套接有圆盘5，圆盘5顶部的两侧均固定安装有固定柱6，固定柱6的外表面活动套接有连接板7，凹槽2的内壁固定安装有限位杆8，限位杆8外表面的两侧均活动套接有活动板9，活动板9的顶部固定安装有夹块10，夹块10的顶部延伸至操作架1的外部，连接板7的另一端与活动板9的内侧铰接，操作架1的顶部固定安装有位于夹块10后方的挡板11。
[0022]当操作人员启动驱动电机3时，将会通过连接杆4带动圆盘5发生旋转，进而通过圆盘5带动固定柱6和连接板7进行移动，同时由于连接板7与活动板9之间的铰接，将会通过连接板7带动活动板9在限位杆8的外表面上进行移动，并且通过活动板9带动夹块10对下模具17顶部的汽车覆盖件材料进行夹紧，从而便于操作人员在对其进行冲压时防止发生位置活动，使得便于进行冲压作业，给操作人员的使用带来了便利。
[0023]参考图1和图2，操作架1的顶部固定安装有支撑架12，支撑架12的顶部固定安装有气压缸13，气压缸13的底部贯穿支撑架12并延伸至支撑架12的外部且固定安装有连接块14，连接块14的底部活动安装有上模具15，连接块14的顶部螺纹套接有螺栓一16，螺栓一16的底部分别贯穿连接块14和上模具15并延伸至上模具15的内部。
[0024]作为本技术的一种技术优化方案，通过操作人员旋转螺栓一16时，将会通过螺栓一16从上模具15内部移出，使其解除本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车覆盖件连续冲压模具，包括操作架(1)，其特征在于：所述操作架(1)的内部开设有凹槽(2)，所述操作架(1)的底部固定安装有驱动电机(3)，所述驱动电机(3)输出轴的一端固定套接有连接杆(4)，所述连接杆(4)的顶部贯穿操作架(1)并延伸至凹槽(2)的内部且固定套接有圆盘(5)，所述圆盘(5)顶部的两侧均固定安装有固定柱(6)，所述固定柱(6)的外表面活动套接有连接板(7)，所述凹槽(2)的内壁固定安装有限位杆(8)，所述限位杆(8)外表面的两侧均活动套接有活动板(9)，所述活动板(9)的顶部固定安装有夹块(10)，所述夹块(10)的顶部延伸至操作架(1)的外部，所述连接板(7)的另一端与活动板(9)的内侧铰接，所述操作架(1)的顶部固定安装有位于夹块(10)后方的挡板(11)。2.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件连续冲压模具，其特征在于：所述操作架(1)的顶部固定安装有支撑架(12)，所述支撑架(12)的顶部固定安装有气压缸(13)，所述气压缸(13)的底部贯穿支撑架(12)并延伸至支撑架(12)的外部且固定安装有连接块(14)，所述连接块(14)的底部活动安装有上模具(15)，所述连接块(14)的顶部螺纹套接有螺栓一(16)，所述螺栓一(16)的底部分别贯穿连接块(14)和上模具(15)并延伸至上模具(15)的内部。3.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件连续冲压模具，其特征在于：所述操作架(1)的顶部活动安装有位于上模具(15)下方的下模具(17)，所述下模具(17)顶部的前...

【专利技术属性】
技术研发人员：顏文成，顏誌宏，丁飞，曾哲兵，
申请(专利权)人：柏威塑胶五金制品惠州有限公司，
类型：新型
国别省市：