前机轴承外圈的模具结构制造技术

本实用新型专利技术涉及轴承外圈的模具结构技术领域，公开了前机轴承外圈的模具结构，包括安装座，所述安装座的内顶端固定连接有气缸，所述气缸的输出端固定连接有连接块，所述连接块的内部右侧设置有第一限位槽，所述第一限位槽的内部滑动连接有拉杆，所述拉杆的外部设置有第一弹簧，所述第一弹簧的左端固定连接有第一限位块。本实用新型专利技术中，通过连接块、卡槽等结构之间的配合使用，从而能够生产其他型号的轴承，从而增加了该模具结构的实用性，并且降低了生产成本，通过套筒、连接杆等结构之间的配合使用，使得轴承在冲压完成后能够自动脱模，从而使得工人能够便利的将轴承取出，从而提高了加工效率。了加工效率。了加工效率。

【技术实现步骤摘要】
前机轴承外圈的模具结构


[0001]本技术涉及轴承外圈的模具结构
，尤其涉及前机轴承外圈的模具结构。

技术介绍

[0002]轴承是现代机械设备中一种尤为重要的零部件，其主要功能是支撑机械旋转体，降低运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，而轴承套圈是具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件，轴承套圈分为轴承外圈和轴承内圈结构，轴承外圈的主要生产方法是冲压成型，需要使用到模具结构对其进行定位。
[0003]现有的模具结构在实际使用过程中存在以下不足，其一、大多为一体式，只能对一种轴承进行生产，当需要生产其他型号的轴承时需要用到其他机器，从而导致实用性较低，且使得使用成本较高，其二、不能自动进行脱模，需要操作人员手动或者使用额外的抓取装置将轴承外圈从模具中取出，操作复杂，使用不方便，降低了加工效率，综合使用效果较差，为此本领域技术人员现提出前机轴承外圈的模具结构来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的前机轴承外圈的模具结构。
[0005]为了实现上述目的，本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.前机轴承外圈的模具结构，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)的内顶端固定连接有气缸(2)，所述气缸(2)的输出端固定连接有连接块(3)，所述连接块(3)的内部右侧设置有第一限位槽(4)，所述第一限位槽(4)的内部滑动连接有拉杆(5)，所述拉杆(5)的外部设置有第一弹簧(6)，所述第一弹簧(6)的左端固定连接有第一限位块(7)，所述连接块(3)的内部左侧设置有卡槽(8)，所述连接块(3)的底端设置有公模具(9)，所述公模具(9)的顶端固定连接有滑块(10)，所述安装座(1)的内底端中部固定连接有母模具(11)，所述母模具(11)的外部固定连接有四个固定块(12)，所述母模具(11)的内部固定连接有四个套筒(13)，所述套筒(13)的内部设置有第二限位槽(14)，所述第二限位槽(14)的内底端固定连接有第二弹簧(15)，所述第二弹簧(15)的顶端固定连接有第二限位块(16)，所述第二限位块(16)的顶端固定连接有连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：张云程，
申请(专利权)人：瑞安市万都汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：