智慧园区管理方法、装置、设备及计算机可读存储介质制造方法及图纸

本申请涉及一种智慧园区管理方法、装置、设备及计算机可读存储介质，属于园区管理的技术领域，其方法包括：获取待通行车辆的车牌号；获取所述待通行车辆对应的当前驾驶员的基本信息，所述基本信息包括生物特征；判断所述车牌号和所述当前驾驶员的生物特征是否相匹配；若是，则对所述待通行车辆进行放行；若否，则基于信息库中的信息对所述车牌号和所述当前驾驶员的生物特征进行验证；当对所述车牌号和所述当前驾驶员的生物特征验证通过时，转入对所述待通行车辆进行放行的步骤。本申请具有提高园区内的安全的效果。园区内的安全的效果。园区内的安全的效果。

【技术实现步骤摘要】
智慧园区管理方法、装置、设备及计算机可读存储介质


[0001]本申请涉及园区管理的
，尤其是涉及一种智慧园区管理方法、装置、设备及计算机可读存储介质。

技术介绍

[0002]智慧园区一般由政府(民营企业与政府合作)规划建设的，供水、供电、供气、通讯、道路、仓储及其它配套设施齐全、布局合理且能够满足从事某种特定行业生产和科学实验需要的标准性建筑物或建筑物群体，“包括工业园区、产业园区、物流园区、都市工业园区、科技园区、创意园区”，随着经济的发展，越来越多的企业都在建设智慧园区，例如，电力企业、电力工程企业等。
[0003]由于园区内每天都会进出很多车辆和人，所以需要对进出园区内的人和车进行严格的管理。目前，对于想要进出园区内的车辆来说，一般通采用别车牌号判断车辆是否具有进出园区的权限的方式。
[0004]但是，任何人驾驶有权限的车辆就能自由进出园区，降低了园区内的安全。

技术实现思路

[0005]为了提高园区内的安全，本申请提供一种智慧园区管理方法、装置、设备及计算机可读存储介质。
[0006]第一方面，本申请提供一种智慧园区管理方法，采用如下的技术方案：一种智慧园区管理方法，包括：获取待通行车辆的车牌号；获取所述待通行车辆对应的当前驾驶员的基本信息，所述基本信息包括生物特征；判断所述车牌号和所述当前驾驶员的生物特征是否相匹配；若是，则对所述待通行车辆进行放行；若否，则基于信息库中的信息对所述车牌号和所述当前驾驶员的生物特征进行验证；当对所述车牌号和所述当前驾驶员的生物特征验证通过时，转入对所述待通行车辆进行放行的步骤。
[0007]通过采用上述技术方案，通过验证待通行车辆的车牌号与当前驾驶员是否匹配，从而确定当前驾驶员是否具有驾驶待通行车辆通行的权限，从而减小任何人驾驶有权限的车辆就能自由进出园区的可能性，进而提高了园区内的安全性，并且通过验证当前驾驶员与待通行车辆的匹配关系，可以选择是否对待通行车辆进行放行，便于对园区内的车辆进行管理，同时可以减小园区内的车辆发生丢失的可能性，进一步提高园区内的安全性。
[0008]可选的，所述信息库中的信息包括所述待通行车辆的历史通行信息，所述基于信息库中的信息对所述车牌号和所述当前驾驶员的生物特征进行验证，包括：
获取所述待通行车辆的所有历史通行信息，所述历史通行信息包括历史驾驶员的生物特征；判断是否存在与当前驾驶员的生物特征一致的历史驾驶员；若存在与当前驾驶员的生物特征一致的历史驾驶员，则将与所述当前驾驶员的生物特征一致的历史驾驶员对应的历史通行信息作为匹配历史通行信息；统计所述匹配历史通行信息的个数；判断所述个数是否大于预设个数；若所述个数大于预设个数，则判定对所述车牌号和所述当前驾驶员的生物特征验证通过；若所述个数不大于预设个数，则判定对所述车牌号和所述当前驾驶员的生物特征验证不通过。
[0009]通过采用上述技术方案，通过历史通行信息对当前驾驶员和待通行车辆进行验证，从而确定当前驾驶员是否曾经驾驶过待通行车辆，当当前驾驶员驾驶待通行车辆达到预设次数时，判定当前驾驶员具有驾驶待通行车辆通行的权限，从而减小外来人员通过待通行车辆随意进出园区内的可能性，同时可以减小园区内发生车辆丢失的可能性。
[0010]可选的，所述信息库中的信息包括通行请求信息，所述基于信息库中的信息对所述车牌号和所述当前驾驶员的生物特征进行验证，包括：获取所述通行请求信息，所述通行请求信息包括请求通行车辆的车牌号和请求通行车辆对应的驾驶员的生物特征；判断所述车牌号和当前驾驶员的生物特征是否与所述通信请求信息包含的请求通行车辆的车牌号和请求通行车辆对应的驾驶员的生物特征完全一致；若是，则判定对所述车牌号和所述当前驾驶员的生物特征验证通过，否则判定对所述车牌号和所述当前驾驶员的生物特征验证不通过。
[0011]可选的，在所述对所述待通行车辆进行放行之后，还包括：基于所述基本信息判断所述当前驾驶员是否为园区内的工作人员；若所述当前驾驶员为园区内的工作人员，则获取所述待通行车辆的通行时间；判断所述通行时间是否处于上班或下班打卡时间；若所述通行时间处于上班或下班打卡时间，则基于所述当前驾驶员的基本信息和所述通行时间生成打卡记录。
[0012]通过采用上述技术方案，当当前驾驶员为园区内的工作人员时，通过通行时间与上班或下班打卡时间进行对比，自动生成上下班考勤记录，从而减小园区内工作人员忘记打卡的可能性。
[0013]可选的，当对所述车牌号和所述当前驾驶员的生物特征验证不通过时，所述方法还包括：基于所述车牌号确定与所述待通行车辆绑定的关联驾驶员信息；基于所述关联驾驶员信息获取所述关联驾驶员的联系方式；基于所述联系方式向所述关联驾驶员对应的移动终端发送通行验证请求；获取所述通行验证请求对应的回复信息；基于所述回复信息确定对所述待通行车辆的处理策略。
[0014]通过采用上述技术方案，当对所述车牌号和所述当前驾驶员的生物特征验证不通过时，同过待通行车辆的关联驾驶员对通行验证请求对应的回复信息，确定对待通行车辆的处理策略，从而减小车辆丢失的可能性。
[0015]可选的，所述基于所述回复信息确定对所述待通行车辆的处理策略，包括：当所述回复信息为通过时，转入所述对所述待通行车辆进行放行的步骤；当所述回复信息为不通过时，生成报警信息，并对所述当前驾驶员进行标记。
[0016]可选的，所述方法还包括：当所述待通行车辆驶离园区时，获取所述待通行车辆进入园区的进入时间；基于所述进入时间和驶离时间确定所述待通行车辆的收费信息；判断所述当前驾驶员是否为园区内的工作人员；若是，则获取所述当前驾驶员对应的停车费缴纳卡账号，基于所述收费信息对所述当前驾驶员对应的停车费缴纳卡账号自动进行扣费；若否，则获取所述当前驾驶员的访问信息，基于所述访问信息确定被访问人；获取所述被访问人对应的停车费缴纳卡账号，基于所述收费信息对所述被访问人对应的停车费缴纳卡账号自动进行扣费。
[0017]通过采用上述技术方案，当当前驾驶员为园区工作人员时，通过当前驾驶员的停车费缴纳卡账号直接进行扣费；当当前驾驶员不是园区工作人员时通过当前驾驶员访问的工作人员的停车费缴纳卡账号进行扣费，从而实现对车辆的收费信息自动扣费，节省车辆进出园区的时间，减少高峰期时由于需要扫码缴费而发生车辆拥堵的现象。
[0018]第二方面，本申请提供一种智慧园区管理装置，采用如下的技术方案：一种智慧园区管理装置，包括：第一获取模块，用于获取待通行车辆的车牌号；第二获取模块，用于获取所述待通行车辆对应的当前驾驶员的基本信息，所述基本信息包括生物特征；判断模块，用于判断所述车牌号和所述当前驾驶员的生物特征是否相匹配；若是，则进入放行模块，否则进入验证模块；放行模块，用于对所述待通行车辆进行放行；验证模块，用于基于信息库中的信息对所述车牌号和所述当前驾驶员的生物特征进行验证；转入模块，用于当对所述车牌号和所述当前驾驶员的生物特征验证通过时，转入放行模块。
[0019]通过采用上述技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智慧园区管理方法，其特征在于，包括：获取待通行车辆的车牌号；获取所述待通行车辆对应的当前驾驶员的基本信息，所述基本信息包括生物特征；判断所述车牌号和所述当前驾驶员的生物特征是否相匹配；若是，则对所述待通行车辆进行放行；若否，则基于信息库中的信息对所述车牌号和所述当前驾驶员的生物特征进行验证；当对所述车牌号和所述当前驾驶员的生物特征验证通过时，转入对所述待通行车辆进行放行的步骤。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述信息库中的信息包括所述待通行车辆的历史通行信息，所述基于信息库中的信息对所述车牌号和所述当前驾驶员的生物特征进行验证，包括：获取所述待通行车辆的所有历史通行信息，所述历史通行信息包括历史驾驶员的生物特征；判断是否存在与当前驾驶员的生物特征一致的历史驾驶员；若存在与当前驾驶员的生物特征一致的历史驾驶员，则将与所述当前驾驶员的生物特征一致的历史驾驶员对应的历史通行信息作为匹配历史通行信息；统计所述匹配历史通行信息的个数；判断所述个数是否大于预设个数；若所述个数大于预设个数，则判定对所述车牌号和所述当前驾驶员的生物特征验证通过；若所述个数不大于预设个数，则判定对所述车牌号和所述当前驾驶员的生物特征验证不通过。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述信息库中的信息包括通行请求信息，所述基于信息库中的信息对所述车牌号和所述当前驾驶员的生物特征进行验证，包括：获取所述通行请求信息，所述通行请求信息包括请求通行车辆的车牌号和请求通行车辆对应的驾驶员的生物特征；判断所述车牌号和当前驾驶员的生物特征是否与所述通信请求信息包含的请求通行车辆的车牌号和请求通行车辆对应的驾驶员的生物特征完全一致；若是，则判定对所述车牌号和所述当前驾驶员的生物特征验证通过，否则判定对所述车牌号和所述当前驾驶员的生物特征验证不通过。4.根据权利要求1至3任一项所述的方法，其特征在于，在所述对所述待通行车辆进行放行之后，还包括：基于所述基本信息判断所述当前驾驶员是否为园区内的工作人员；若所述当前驾驶员为园区内的工作人员，则获取所述待通行车辆的通行时间；判断所述通行时间是否处于上班或下班打卡时间；若所述通行时间处于上班或下班打卡时间，则基于所述当前驾驶员的基本信息和所述通行时间生成打卡记录。5.根据权利要求1所述的方...

【专利技术属性】
技术研发人员：李向东，李艳林，范雪，张雪，苏日古嘎，
申请(专利权)人：锦同缘建设有限公司，
类型：发明
国别省市：