【技术实现步骤摘要】
液体碳氢燃料裂解气携流固体燃料的混合燃料供给装置
[0001]本专利技术涉及冲压发动机
,具体涉及液体碳氢燃料裂解气携流固体燃料的混合燃料供给装置。
技术介绍
[0002]固液混合高马赫冲压发动机是一种新概念发动机,它同时采用固体粉末和液体燃料作为推进剂。其工作过程原理为:液体燃料通过再生冷却通道对超声速燃烧室进行冷却,产生高温、高密度的燃油裂解气或蒸汽,裂解气以气力输运的方式实现对固体粉末燃料的流化、掺混、喷射并进入燃烧室进行燃烧,利用喷气推进原理产生推力。
[0003]这种新概念的固液混合高马赫冲压发动机采用高能金属或硼粉作为固体推进剂,兼具液体燃料冲压发动机推力可调、流量调节灵活、比冲高及固体火箭冲压发动机安全可靠、结构简单等优点。对于使用粉末燃料的冲压发动机,固体粉末本身没有流动属性,因此流量可调控性差、燃烧室的热防护依赖于耐高温材料的被动热防护、同时固体粉末在燃烧室内不容易点火燃烧,使用金属粉末颗粒作为燃料的好处是金属粉末化学性质稳定,安全性好、存储方便,作战反应时间短,同时燃烧产物为高沸点的金属氧化 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.裂解气携流固体燃料的混合燃料供给装置,其特征在于:包括用于大分子液体碳氢燃料推动的柱塞泵、用于大分子液体碳氢燃料裂解的再生冷却通道,和对固体燃料进行携流掺混的燃料供给装置;所述燃料供给装置包含燃料贮室,燃料贮室内滑动安装有用于固体燃料推动的活塞,燃料贮室连通有集气仓。2.根据权利要求1所述的裂解气携流固体燃料的混合燃料供给装置,其特征在于:所述燃料贮室分为贮室直段、贮室收缩段和细直段三个部分。3.根据权利要求2所述的裂解气携流固体燃料的混合燃料供给装置,其特征在于:所述集气仓两端安装有挡板,分别为前挡板和后挡板,前挡板偏心位置设置有进气孔,贮室细直段远离贮室收缩段的一端设置有导流台,导流台与后挡板之间形成有狭缝。4.根据权利要求2所述的裂解气携流固体燃料的混合燃料供给装置,其特征在于:所述进气孔设置有三个。5.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:章思龙,左婧滢,郭玉杰,韦健飞,李欣,鲍文,秦江,
申请(专利权)人:哈尔滨工业大学,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。