一种电池模组上料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于电池生产技术领域，公开了一种电池模组上料装置，电池模组上料装置包括输送小车、定位机构及机械手搬运模组，输送小车包括车架和定位模组，车架承载电池模组，定位模组安装于车架上，并定位电池模组，定位机构包括框架和定位组件，框架的一侧设置有开口，车架通过开口移入框架内并能够与框架抵接，定位组件包括定位板和驱动件，定位板沿竖直方向滑动连接于框架内，并设置有定位销，驱动件驱动定位板沿竖直方向升降，以使定位销伸入设置于车架上的定位槽内，机械手搬运模组由车架上搬运电池模组。本实用新型专利技术中通过输送小车和机械手搬运模组代替人工手动搬运电池模组，省时省力，从而提高电池的生产效率。从而提高电池的生产效率。从而提高电池的生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种电池模组上料装置


[0001]本技术涉及电池生产
，尤其涉及一种电池模组上料装置。

技术介绍

[0002]目前的动力电池大多由多个电池模组堆置而成，在动力电池的生产过程中，需要先将多个电池模组输送到组装工位，其中，首先需要进行的便是电池模组的上料作业，而现有技术中常采用人工手动搬运电池模组的方式进行电池模组的上料，具体地，现有技术中通常由工作人员手动将电池模组由电池模组上料工位搬运至电池组装工位，搬运过程费时费力，从而导致电池的生产效率较低。
[0003]因此，上述问题亟待解决。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种电池模组上料装置，以解决人工手动搬运电池模组费时费力，从而导致电池的生产效率较低的问题。
[0005]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]一种电池模组上料装置，包括：
[0007]输送小车，包括车架和定位模组，所述车架被配置为承载电池模组，所述定位模组安装于所述车架上，并被配置为定位所述电池模组；
[0008]定位机构，包括框架和定位组件，所述框架的一侧设置有开口，所述车架能够通过所述开口移入所述框架内并能够与所述框架抵接，所述定位组件包括定位板和驱动件，所述定位板沿竖直方向滑动连接于所述框架内，并设置有定位销，所述驱动件被配置为驱动所述定位板沿竖直方向升降，以使所述定位销伸入所述车架上的定位槽内；及
[0009]机械手搬运模组，被配置为由所述车架上搬运所述电池模组。
[0010]作为优选，所述定位机构还包括导向组件，所述导向组件安装于所述框架内，并被配置为导向所述车架。
[0011]作为优选，所述导向组件包括两个相对设置的导向板，两个所述导向板均固定连接于所述框架内，两个所述导向板的排列方向与所述开口的开设方向垂直，两个所述导向板相对的一侧均沿其长度方向间隔设置有多个导向滚轮。
[0012]作为优选，两个所述导向板靠近所述开口处的间距由靠近所述开口的一端向远离所述开口的一端逐渐减小。
[0013]作为优选，所述定位机构还包括挡板，所述挡板固定连接于所述框架，所述定位板能够顶升所述车架至与所述挡板抵接。
[0014]作为优选，所述定位销的直径由远离所述定位板的一端向靠近所述定位板的一端逐渐增大。
[0015]作为优选，所述框架内与所述开口相对的一侧设置有垫块，所述垫块由弹性材料制成，所述车架能够移入所述框架内并能够与所述垫块相抵。
[0016]作为优选，所述定位模组包括至少一对定位块，一对所述定位块呈对角设置，所述定位块呈L型，所述电池模组能够被卡置于一对所述定位块之间。
[0017]作为优选，所述定位机构包括至少一对所述定位组件，一对所述定位组件呈对角设置。
[0018]作为优选，所述车架的底部安装有万向轮，且所述车架上安装有把手。
[0019]本技术的有益效果：本技术中，输送小车能够在电池模组上料工位和电池模组下料工位之间移动，当输送小车位于电池模组上料工位时，专门的移载机构能够将电池模组移送至输送小车上，电池模组承载于车架上，并被定位模组定位，输送小车然后由电池模组上料工位移动至电池模组下料工位，当输送小车位于电池模组下料工位时，车架移入框架内，并与框架内和开口相对的一侧抵接，之后，驱动件驱动定位板沿竖直方向上升，以使定位销插置于定位槽内，从而将输送小车定位至电池模组下料工位处，机械手搬运模组能够将电池模组由车架上取下，并将电池模组搬运至电池模组的输送线上或电池的组装工位处，从而完成电池模组的上料作业。本技术中通过输送小车和机械手搬运模组代替人工手动搬运电池模组，省时省力，从而提高电池的生产效率。
附图说明
[0020]图1是本技术实施例中的输送小车的结构示意图；
[0021]图2是图1中A处的局部放大图；
[0022]图3是本技术实施例中的定位机构的结构示意图；
[0023]图4是本技术实施例中车架与挡板抵接时的输送小车和定位机构的结构示意图。
[0024]图中：
[0025]1、输送小车；11、车架；111、万向轮；112、把手；113、上板部；114、下板部；115、第一支撑杆；12、定位模组；121、定位块；1211、出坡口；
[0026]2、定位机构；21、框架；211、开口；212、垫块；213、第一支架；214、第二支架；215、第二支撑杆；216、第三支撑杆；22、定位组件；221、定位板；2211、定位销；222、驱动件；23、导向组件；231、导向板；2311、导向滚轮；24、挡板。
具体实施方式
[0027]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。
[0028]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0029]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通
过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0030]在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
[0031]请参阅图1至图4，本实施例提供了一种电池模组上料装置，电池模组上料装置包括输送小车1、定位机构2及机械手搬运模组(图中未示出)，输送小车1包括车架11和定位模组12，车架11被配置为承载电池模组，定位模组12安装于车架11上，并被配置为定位电池模组，定位机构2包括框架21和定位组件22，框架21的一侧设置有开口211，车架11能够通过开口211移入框架21内并能够与框架21抵接，定位组件22包括定位板221和驱动件222，定位板221沿竖直方向滑动连接于框架21内，并设置有定位销2211，驱动件222被配置为驱动定位板2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池模组上料装置，其特征在于，包括：输送小车(1)，包括车架(11)和定位模组(12)，所述车架(11)被配置为承载电池模组，所述定位模组(12)安装于所述车架(11)上，并被配置为定位所述电池模组；定位机构(2)，包括框架(21)和定位组件(22)，所述框架(21)的一侧设置有开口(211)，所述车架(11)能够通过所述开口(211)移入所述框架(21)内并能够与所述框架(21)抵接，所述定位组件(22)包括定位板(221)和驱动件(222)，所述定位板(221)沿竖直方向滑动连接于所述框架(21)内，并设置有定位销(2211)，所述驱动件(222)被配置为驱动所述定位板(221)沿竖直方向升降，以使所述定位销(2211)伸入所述车架(11)上的定位槽内；及机械手搬运模组，被配置为由所述车架(11)上搬运所述电池模组。2.根据权利要求1所述的电池模组上料装置，其特征在于，所述定位机构(2)还包括导向组件(23)，所述导向组件(23)安装于所述框架(21)内，并被配置为导向所述车架(11)。3.根据权利要求2所述的电池模组上料装置，其特征在于，所述导向组件(23)包括两个相对设置的导向板(231)，两个所述导向板(231)均固定连接于所述框架(21)内，两个所述导向板(231)的排列方向与所述开口(211)的开设方向垂直，两个所述导向板(231)相对的一侧均沿其长度方向间隔设置有多个导向滚轮(2311)。4.根据权利要求3所述的电池模...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭伟，
申请(专利权)人：阿特斯储能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：