一种新能源电池顶盖的防爆阀结构及其加工模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源电池顶盖的防爆阀结构及其加工模具，包括设置于电池顶盖(1)上顶面且呈环形凹陷状的阀线槽(2)，阀线槽(2)的槽底设有一道环形的压痕槽(3)，阀线槽(2)的内环内侧设有第一凸台(4)，阀线槽(2)的外环外侧设有第二凸台(5)，第一凸台(4)和第二凸台(5)均凸出至电池顶盖(1)上顶面的上方；第二凸台(5)的凸出高度高于第一凸台(4)的凸出高度；第一凸台(4)的形状为与阀线槽(2)内环形状相对应的封闭块状；第二凸台(5)的形状为与阀线槽(2)外环形状相对应的环状。本实用新型专利技术的防爆阀结构简单，冲压时的冲裁力可以大幅降低，有助于降低加工模具的成本，提高加工模具的使用寿命。的使用寿命。的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电池顶盖的防爆阀结构及其加工模具


[0001]本技术涉及电池顶盖成型
，特别是一种新能源电池顶盖的防爆阀结构及其加工模具。

技术介绍

[0002]在新能源汽车快速发展的当下，新能源汽车电池也需要不断地改进以适应市场竞争，目前的新能源汽车电池普遍还是锂电池，锂电池需要配置一块带有防爆功能的电池顶盖，电池顶盖中起关键作用的为防爆阀结构，所谓防爆阀结构并不是如传统水利工程里的阀结构那样，其主要结构为一个内凹的沉台，沉台的底部还设有一道压痕，当锂电池出现安全事故时，在其爆炸前会率先冲破防爆阀结构，避免内外压差过大造成严重事故。由于电池顶盖上还设有正负极柱孔、注液孔等结构，目前防爆阀结构的加工普遍都是和正负极柱孔、注液孔等结构一体冲压成型，这种加工方式在冲压时需要巨大的冲裁力。特别地，由于防爆阀结构相对于电池顶盖上顶面是向下凹陷的，凹陷处的材料在流动和变形后会填补到电池顶盖的其余位置，而电池顶盖上顶面是水平面，没有多余的空间可供凹陷处材料的填补，也就是说，凹陷处的材料需要平摊到电池顶盖的各个部位，电池顶盖的各个部位都需要进行一定程度上的形变，需要的冲裁力是巨大的，对于加工设备的要求较高，冲压模具的使用寿命往往会较短，加工精度也不高。因此，亟需研发一种新能源电池顶盖的防爆阀结构及其加工模具以解决目前的困难。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于，提供一种新能源电池顶盖的防爆阀结构及其加工模具。本技术的防爆阀结构简单，冲压时的冲裁力可以大幅降低，有助于降低加工模具的成本，提高加工模具的使用寿命。<br/>[0004]本技术的技术方案：一种新能源电池顶盖的防爆阀结构，包括设置于电池顶盖上顶面且呈环形凹陷状的阀线槽，所述阀线槽的槽底设有一道环形的压痕槽，所述阀线槽的内环内侧设有第一凸台，所述阀线槽的外环外侧设有第二凸台，所述第一凸台和第二凸台均凸出至电池顶盖上顶面的上方。
[0005]与现有技术相比，本技术的有益效果体现在：本技术防爆阀的结构中，通过在阀线槽的内环内侧设置第一凸台、在阀线槽的外环外侧设置第二凸台，第一凸台和第二凸台的设置未改变阀线槽的主体结构，整个防爆阀的整体结构简单，但第一凸台和第二凸台的设置使电池顶盖的上顶面不再是一个完整的水平面，阀线槽以及压痕槽处内凹的材料可以在冲压时受到形变而流动，最终形成第一凸台和第二凸台，也就是说，本技术的防爆阀结构可以局部冲压成型，冲压成型时仅在防爆阀结构所在区域内产生形变，不影响电池顶盖的其余部位，因此，冲压时的冲裁力可以大幅降低，对加工模具的要求大大降低，可以简化加工模具的结构，降低加工模具的成本，还能提升加工模具的使用寿命。
[0006]另外，基于第一凸台和第二凸台的设置，产品成型后最薄位置处的厚度值能更小，
有利于提升产品的稳定性。
[0007]前述的一种新能源电池顶盖的防爆阀结构中，所述第二凸台的凸出高度高于第一凸台的凸出高度。
[0008]前述的一种新能源电池顶盖的防爆阀结构中，所述第一凸台的形状为与阀线槽内环形状相对应的封闭块状。
[0009]前述的一种新能源电池顶盖的防爆阀结构中，所述第二凸台的形状为与阀线槽外环形状相对应的环状。
[0010]前述的一种新能源电池顶盖的防爆阀结构中，所述压痕槽沿阀线槽槽底的中心环形布置。
[0011]一种新能源电池顶盖的防爆阀结构的加工模具，包括第一上模和第一下模，第一上模的底部设有与阀线槽形状相适配的第一成型部，第一成型部的底部设有与压痕槽形状相适配的第二成型部，在第一成型部的内侧设有与第一凸台形状相适配的第一内凹部，在第一成型部的外侧设有与第二凸台形状相适配的第二内凹部。
[0012]另外，当前述的一种新能源电池顶盖的防爆阀结构中，在电池顶盖的下底面处设有与阀线槽相对应的呈环形凹陷状的辅助槽时，在所述辅助槽的内环内侧设有凸出至电池顶盖下底面下方的第三凸台。
[0013]加工上述防爆阀结构需要用到另一种加工模具，包括第二上模和第二下模，第二上模的底部设有与阀线槽形状相适配的第三成型部，第三成型部的底部设有与压痕槽形状相适配的第四成型部，在第三成型部的内侧设有与第一凸台形状相适配的第三内凹部，在第三成型部的外侧设有与第二凸台形状相适配的第四内凹部；第二下模上设有与辅助槽形状相适配的第五成型部，在第五成型部的内侧设有与第三凸台形状相适配的第五内凹部。
[0014]以上介绍的两种加工模具可以根据防爆阀结构的不同进行适应性选择，其共同的结构特点是在上模或下模处为凸台的形变预留形变空间，使得最终可以冲压成型具有不同凸台形状的防爆阀结构。
附图说明
[0015]图1是本技术的俯视结构示意图；
[0016]图2是实施例1中防爆阀结构的剖面视图；
[0017]图3是实施例2中防爆阀结构的剖面视图；
[0018]图4是实施例1中加工模具的结构示意图；
[0019]图5是图4在A处的局部放大图；
[0020]图6是实施例2中加工模具的结构示意图；
[0021]图7是图6在B处的局部放大图。
[0022]附图标记：1
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电池顶盖，2
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阀线槽，3
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压痕槽，4
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第一凸台，5
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第二凸台，6
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辅助槽，7
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第三凸台，8
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第一上模，9
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第一下模，10
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第一成型部，11
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第二成型部，12
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第一内凹部，13
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第二内凹部，14
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第二上模，15
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第二下模，16
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第三成型部，17
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第四成型部，18
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第三内凹部，19
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第四内凹部，20
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第五成型部，21
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第五内凹部。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明，但并不作为对本技术限制的依据。
[0024]实施例1：一种新能源电池顶盖的防爆阀结构，结构如图1和图2所示，包括设置于电池顶盖1上顶面且呈环形凹陷状的阀线槽2，所述阀线槽2的槽底设有一道环形的压痕槽3，所述阀线槽2的内环内侧设有第一凸台4，所述阀线槽2的外环外侧设有第二凸台5，所述第一凸台4和第二凸台5均凸出至电池顶盖1上顶面的上方。
[0025]作为优选，第二凸台5的凸出高度高于第一凸台4的凸出高度。
[0026]作为优选，第一凸台4的形状为与阀线槽2内环形状相对应的封闭块状。
[0027]作为优选，第二凸台5的形状为与阀线槽2外环形状相对应的环状。
[0028]作为优选，压痕槽3沿阀线槽2槽底的中心环形布置，在爆破时可以均匀受力。
[0029]作为优选，呈环形的阀线槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源电池顶盖的防爆阀结构，其特征在于：包括设置于电池顶盖（1）上顶面且呈环形凹陷状的阀线槽（2），所述阀线槽（2）的槽底设有一道环形的压痕槽（3），所述阀线槽（2）的内环内侧设有第一凸台（4），所述阀线槽（2）的外环外侧设有第二凸台（5），所述第一凸台（4）和第二凸台（5）均凸出至电池顶盖（1）上顶面的上方。2.根据权利要求1所述的一种新能源电池顶盖的防爆阀结构，其特征在于：所述第二凸台（5）的凸出高度高于第一凸台（4）的凸出高度。3.根据权利要求1所述的一种新能源电池顶盖的防爆阀结构，其特征在于：所述第一凸台（4）的形状为与阀线槽（2）内环形状相对应的封闭块状。4.根据权利要求1所述的一种新能源电池顶盖的防爆阀结构，其特征在于：所述第二凸台（5）的形状为与阀线槽（2）外环形状相对应的环状。5.根据权利要求1所述的一种新能源电池顶盖的防爆阀结构，其特征在于：所述压痕槽（3）沿阀线槽（2）槽底的中心环形布置。6.根据权利要求1
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5中任一项所述的一种新能源电池顶盖的防爆阀结构，其特征在于：在电池顶盖（1）的下底面处设有与阀线槽（2）相对应的呈环形凹陷状的辅助槽（6）。7.根据权利要求6所述的一种新能源电池顶盖的防爆阀结构，其特征在于：所述辅助槽（6）的内环...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯子伟，钟治浪，郭宣学，龚亚强，
申请(专利权)人：宁波震裕科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：