车辆辅助驾驶功能的开启方法及系统技术方案

本发明专利技术提出一种车辆辅助驾驶功能的开启方法及系统，该方法包括：检测是否接收到用户点击ACC功能硬开关实体按键而触发的ACC功能开启指令；若接收到ACC功能开启指令时，则检测是否接收到用户点击ADAS横向功能硬开关实体按键而触发的ADAS横向功能开启指令；若接收到ADAS横向功能开启指令，则判定接收到ADAS功能开启指令；若接收到ADAS功能开启指令，则控制ADAS功能在第二预设时间内开启。本发明专利技术提出的车辆辅助驾驶功能的开启方法，在不增加硬开关实体按键的情况下，设计出智能开启导航辅助驾驶系统开启的方式，降低了控制盒设计成本，同时减少了按键的触发，提升了用户体验感。提升了用户体验感。提升了用户体验感。

【技术实现步骤摘要】
车辆辅助驾驶功能的开启方法及系统


[0001]本专利技术涉及智能辅助驾驶术领域，特别涉及一种车辆辅助驾驶功能的开启方法及系统。

技术介绍

[0002]随着智能化、网联化汽车的发展，智能驾驶辅助系统的搭载率越来越高，高级别辅助驾驶功能智慧导航辅助驾驶系统(NGA)也逐渐量产，智慧导航辅助驾驶系统(NGA)是一项舒适性的辅助驾驶功能。
[0003]现有技术中，关于智慧导航辅助驾驶系统(NGA)的开启，一般是直接在开关控制盒中设置有一总开关，当用户点击该总开关时，还需依次触发各个功能按键，即会触发智慧导航辅助驾驶系统(NGA)的开启，该方式需要在开关控制盒中新增硬开关实体按键，导致成本偏高，同时涉及到多个按键的触发，影响用户体验感。

技术实现思路

[0004]基于此，本专利技术的目的是提出一种车辆辅助驾驶功能的开启方法及系统，以在不增加硬开关实体按键的情况下，设计出智能开启导航辅助驾驶系统开启的方式，降低了控制盒设计成本，同时减少了按键的触发，提升了用户体验感。
[0005]根据本专利技术提出的一种车辆辅助驾驶功能的开启方法，所述方法包括：
[0006]每隔第一预设时间检测是否接收到ADAS功能开启指令；
[0007]若接收到ADAS功能开启指令，则控制ADAS功能在第二预设时间内开启。
[0008]在本专利技术较佳实施例中，ADAS功能开启指令通过用户控制一辅助驾驶控制盒而触发，所述辅助驾驶控制盒包括ADAS横向功能硬开关实体按键和ACC功能硬开关实体按键。
>[0009]在本专利技术较佳实施例中，所述每隔第一预设时间检测是否接收到ADAS功能开启指令的还包括：
[0010]当接收到用户点击ADAS横向功能硬开关实体按键而触发的ADAS横向功能开启指令后，下发一ADAS横向功能开启待确认指令，若再次接收到用户重复点击ADAS横向功能硬开关实体按键而触发的ADAS横向功能开启指令后，则判断接收到ADAS功能开启指令。
[0011]在本专利技术较佳实施例中，所述每隔第一预设时间检测是否接收到ADAS功能开启指令的步骤还包括：
[0012]检测是否接收到用户点击ACC功能硬开关实体按键而触发的ACC功能开启指令；
[0013]若接收到用户点击ACC功能硬开关实体按键而触发的ACC功能开启指令时，则检测是否接收到用户点击ADAS横向功能硬开关实体按键而触发的ADAS横向功能开启指令；
[0014]若接收到用户点击ADAS横向功能硬开关实体按键而触发的ADAS横向功能开启指令，则判定接收到ADAS功能开启指令。
[0015]综上，根据上述的车辆辅助驾驶功能的开启方法，根据现有的ADAS横向功能硬开关实体按键和ACC功能硬开关实体按键，设置特定的信息交互规则，在两种按键的基础上实
现ADAS功能的开启，从而无需新增一硬开关实体按键，降低了开关实体按键设计成本，同时减少了按键的触发次数，提升了用户使用体验。
[0016]本专利技术另一方面还提出一种车辆辅助驾驶功能的开启系统，所述系统包括：
[0017]ADAS功能开启指令检测模块，用于每隔第一预设时间检测是否接收到ADAS功能开启指令；
[0018]ADAS功能开启执行模块，用于若接收到ADAS功能开启指令，则控制ADAS功能在第二预设时间内开启。
[0019]在本专利技术较佳实施例中，所述ADAS功能开启指令检测模块还包括：
[0020]重复检测单元，用于当接收到用户点击ADAS横向功能硬开关实体按键而触发的ADAS横向功能开启指令后，下发一ADAS横向功能开启待确认指令，若再次接收到用户重复点击ADAS横向功能硬开关实体按键而触发的ADAS横向功能开启指令后，则判断接收到ADAS功能开启指令。
[0021]在本专利技术较佳实施例中，所述ADAS功能开启指令检测模块还包括：
[0022]ACC功能开启指令检测单元，用于检测是否接收到用户点击ACC功能硬开关实体按键而触发的ACC功能开启指令；
[0023]ACC功能开启指令判定单元，用于检测是否接收到用户点击ACC功能硬开关实体按键而触发的ACC功能开启指令；
[0024]ADAS横向功能开启指令检测单元，用于若接收到用户点击ACC功能硬开关实体按键而触发的ACC功能开启指令时，则检测是否接收到用户点击ADAS横向功能硬开关实体按键而触发的ADAS横向功能开启指令；
[0025]ADAS横向功能开启指令判定单元，用于若接收到用户点击ADAS横向功能硬开关实体按键而触发的ADAS横向功能开启指令，则判定接收到ADAS功能开启指令。
[0026]本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实施例了解到。
附图说明
[0027]图1为本专利技术第一实施例提出的车辆辅助驾驶功能的开启方法的流程图；
[0028]图2为本专利技术第一实施例中辅助驾驶控制盒的结构示意图；
[0029]图3为本专利技术第二实施例提出的车辆辅助驾驶功能的开启方法的流程图；
[0030]图4为本专利技术第三实施例提出的车辆辅助驾驶功能的开启系统的结构示意图。
[0031]如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本专利技术。
具体实施方式
[0032]为了便于理解本专利技术，下面将参照相关附图对本专利技术进行更全面的描述。附图中给出了本专利技术的若干个实施例。但是，本专利技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本专利技术的公开内容更加透彻全面。
[0033]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相
关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0034]请参阅图1，所示为本专利技术第一实施例中车辆辅助驾驶功能的开启方法的流程图，该方法包括步骤S01至步骤S02，其中：
[0035]步骤S01：每隔第一预设时间检测是否接收到ADAS功能开启指令；
[0036]需要说明的是，第一预设时间是为了实现持续检测，以判断是否接收到ADAS功能开启指令，判断是否接收到ADAS功能开启指令的步骤具体为：
[0037]当接收到用户点击ADAS横向功能硬开关实体按键而触发的ADAS横向功能开启指令后，下发一ADAS横向功能开启待确认指令，若再次接收到用户重复点击ADAS横向功能硬开关实体按键而触发的ADAS横向功能开启指令后，则判断接收到ADAS功能开启指令。
[0038]需要指出的是，ADAS功能开启指令通过用户控制一辅助驾驶控制盒而触发，请参阅图2，所示为辅助驾驶控制盒的结构示意图，所述辅助驾驶控制盒包括ADAS横向功能硬开关实体按键和ACC功能硬开关实体按键。
[0039]步骤S02：若本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆辅助驾驶功能的开启方法，其特征在于，所述方法包括：每隔第一预设时间检测是否接收到ADAS功能开启指令；若接收到ADAS功能开启指令，则控制ADAS功能在第二预设时间内开启。2.根据权利要求1所述的车辆辅助驾驶功能的开启方法，其特征在于，ADAS功能开启指令通过用户控制一辅助驾驶控制盒而触发，所述辅助驾驶控制盒包括ADAS横向功能硬开关实体按键和ACC功能硬开关实体按键。3.根据权利要求2所述的车辆辅助驾驶功能的开启方法，其特征在于，所述每隔第一预设时间检测是否接收到ADAS功能开启指令的步骤还包括：当接收到用户点击ADAS横向功能硬开关实体按键而触发的ADAS横向功能开启指令后，下发一ADAS横向功能开启待确认指令，若再次接收到用户重复点击ADAS横向功能硬开关实体按键而触发的ADAS横向功能开启指令后，则判断接收到ADAS功能开启指令。4.根据权利要求2所述的车辆辅助驾驶功能的开启方法，其特征在于，所述每隔第一预设时间检测是否接收到ADAS功能开启指令的步骤还包括：检测是否接收到用户点击ACC功能硬开关实体按键而触发的ACC功能开启指令；若接收到用户点击ACC功能硬开关实体按键而触发的ACC功能开启指令时，则检测是否接收到用户点击ADAS横向功能硬开关实体按键而触发的ADAS横向功能开启指令；若接收到用户点击ADAS横向功能硬开关实体按键而触发的ADAS横向功能开启指令，则判定接收到ADAS功能开启指令。5.一种车辆辅助驾驶功能的开启系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘衎，黄少堂，王爱春，刘卫东，吴方义，李甜甜，邓晶，袁英，钟陈志鹏，詹厚顺，罗华平，
申请(专利权)人：江铃汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：