一种定位夹持装置及其收集废渣的混凝土浇筑台车组件制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种定位夹持装置及其收集废渣的混凝土浇筑台车组件，包括，浇筑台车机构，包括支撑外架、导向滑轮板以及安装在所述导向滑轮板底部的废渣收集小车，所述导向滑轮板的底端滑动套设有底杆，所述底杆与所述废渣收集小车可拆卸连接配合；定位夹持装置，包括定位夹持机构，包括定位器和压杆，所述压杆固定连接在所述定位器的上端。本实用新型专利技术所述台车配备加装有废渣收集小车，对浇筑过程中产生的废土渣进行集中收集，避免废土渣堆积较多时对台车的行驶轨道造成阻挡且影响台车的正常通行和工作效率，当底杆的底端触碰到接触顶板后，利用定位夹板夹持在底杆的外壁两侧，对底杆进行夹持固定，提高与废渣收集小车的连接紧固性。接紧固性。接紧固性。

【技术实现步骤摘要】
一种定位夹持装置及其收集废渣的混凝土浇筑台车组件


[0001]本技术涉及废渣收集装置
，特别是一种定位夹持装置及其收集废渣的混凝土浇筑台车组件。

技术介绍

[0002]混凝土浇筑台车是隧洞施工过程中二次衬砌不可或缺的非标产品，主要有简易衬砌台车、全液压自动行走衬砌台车、网架式衬砌台车、钢模台车、针梁式砼衬砌台车、滑移式台车、边顶横式台车、直墙变截面边顶拱式台车、渐变面式台车、全圆针梁式台车、全圆穿行式台车、全液压拖动式台车、机械式钢模板、简易式组合模板、混凝土衬砌台车、底模针梁式台车，在水工隧洞中还普遍用顶升滑模和翻模，在水工隧洞跨度较大时一般又使用全圆穿行式台车。
[0003]在台车运行和浇筑的过程中隧洞内会有大量土渣掉落至地面上，这些掉落的土渣不经处理的话会对行驶的轨道造成阻挡，且影响台车的正常通行和工作效率，在台车与废渣收集装置进行连接时，经常会由于连接不够紧固发生脱离等情况。

技术实现思路

[0004]本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本技术的说明书摘要和技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种定位夹持装置，其特征在于：包括，定位夹持机构（200），包括定位器（201）和压杆（202），所述压杆（202）固定连接在所述定位器（201）的上端；所述压杆（202）远离所述定位器（201）的一端固定连接有接触顶板（202a）；所述压杆（202）的外侧两端均固定连接有连接臂（202b），所述连接臂（202b）远离所述压杆（202）的一端通过阻尼转轴铰接有夹臂（202c）；所述夹臂（202c）远离所述连接臂（202b）的一端固定连接有定位夹板（202c
‑
1），所述定位夹板（202c
‑
1）相对设置有两组。2.一种收集废渣的混凝土浇筑台车组件，其特征在于：包括，如权利要求1所述的定位夹持装置；以及，浇筑台车机构（100），包括支撑外架（101）、导向滑轮板（104）以及安装在所述导向滑轮板（104）底部的废渣收集小车（105），所述导向滑轮板（104）的底端滑动套设有底杆（104a），所述底杆（104a）与所述废渣收集小车（105）可拆卸连接配合。3.如权利要求2所述的收集废渣的混凝土浇筑台车组件，其特征在于：所述支撑外架（101）的内侧固定安装有安装内架（102），所述安装内架（102）的内腔底部焊接有载梁（103），所述载梁（103）的底面开设有滑槽（103a），所述滑槽（103a）与所述导向滑轮板（104）滑动配合，所述废渣收集小车（105）的内腔上部一侧开设有定位槽（105a），所述定位槽（105a）的一侧内壁上固设有夹紧弹簧（105a
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1），所述夹紧弹簧（105a
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1）的一端固定连接有弧形锁止块（105a
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【专利技术属性】
技术研发人员：梁存绍，柏纪锋，蒲平新，吴少儒，马远婷，袁超义，李萌，袁鹏，温哲昊，邱鸿志，夏文，杜奇龙，
申请(专利权)人：四川华能泸定水电有限公司，
类型：新型
国别省市：