【技术实现步骤摘要】
一种Y字型可旋转式注浆结构
[0001]本技术涉及一种注浆结构,具体为一种Y字型可旋转式注浆结构,属于隧道掘进相关
技术介绍
[0002]盾构法施工常应用于地铁隧道的开挖过程中,具有施工速度快、不受季节影响、不影响交通等优势。
[0003]盾构施工过程中管片与土体之间常存在空隙,为了防止地表沉陷,需在管片与土体之间注浆,在实际工程中,研究人员发现,现有的注浆结构注浆效果差,注浆不均匀且效率低。
[0004]现有的通过注浆孔注浆的结构及方法设置不够合理,在管片顶部插入注浆管进行注浆,会导致管片背部存在间隙,注浆效果差;顶部注浆在一定程度上解决了管片背部存在间隙的问题,但其注浆点单一,注浆不均匀,周向注浆方法虽能在一定程度上抑制管片上浮,但其注浆效率低,施工过程繁琐,没有形成立体的注浆面。
技术实现思路
[0005]本技术的目的就在于为了解决上述至少一个技术问题而提供一种Y字型可旋转式注浆结构。
[0006]本技术通过以下技术方案来实现上述目的:一种Y字型可旋转式注浆结构,包括 />[0007]管体本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种Y字型可旋转式注浆结构,其特征在于:包括管体组件,其构成该注浆结构的主体注浆部件,且其包括呈Y字状分布的注浆管(1),所述注浆管(1)在每节隧道管片上部11点和1点方向各设置有一个,所述注浆管(1)穿过隧道管片所开设的穿孔,所述注浆管(1)位于隧道管片上方的管身上连接有弹性转向管(2),所述注浆管(1)在弹性转向管(2)上下侧的管身外侧壁上通过连接环(5)固定连接有弹簧(3),注浆管(1)顶部开设有多个出浆口(4);动力组件,其设置在每节隧道管片的下方,且其包括与外设电源电性连接的驱动旋转电机(6),所述驱动旋转电机(6)的转动轴固定安装有主动转轮(7),所述主动转轮(7)通过皮带与注浆管(1)管身上固定套设的从动转轮(8)同步转动连接,所述驱动旋转电机(6)为步进电机;支撑组件,其用于将所述管体组件以及动力组件支撑在每节隧道管片的下方,且其包括竖直放置在地面上且固定连接在驱动旋转电机(6)下方的支撑架(10)以及固定安装在所述注浆管(1)管身上的轴承(11),所述轴承...
【专利技术属性】
技术研发人员:何小送,韩震,魏海斌,刘佳佳,朱占魁,王峰,何先虎,陈东丰,江龙,姜博宇,蔡贺,马建领,陈成,牟洋,
申请(专利权)人:中铁二十二局集团轨道工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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