一种马达转速调速器制造技术

本实用新型专利技术提供的一种马达转速调速器，涉及转速调速器技术领域,包括防护外壳，防护外壳的顶部通过一组螺栓固定安装有顶板，顶板的顶部固定安装有调速器，防护外壳的内壁底部固定安有金属筒，金属筒的顶部开设有两个固定孔，金属筒的顶部开设有连接口，防护外壳的内部设置有冷却机构，调速器的外表壁设置有防护机构。由于本装置在内表壁设置有隔音棉和冷却机构，隔音棉可以对马达工作时所发出的噪音进行阻隔，而冷却机构可以对马达进行散热，这样一来，在对马达隔音的同时，又能对马达进行散热，防止马达因为热量过高而损坏。防止马达因为热量过高而损坏。防止马达因为热量过高而损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种马达转速调速器


[0001]本实用新涉及磁感应传感器
，尤其涉及一种马达转速调速器。

技术介绍

[0002]马达即为电动机、发动机，马达的应用范围特别广泛，其中定量泵及液压系统也是需要马达的，定量泵的工作原理是马达带动偏心轴，偏心轴在转动的过程中就会带动膜片和浮球进行吸附运动，从而控制液体的喷射，为了控制液体的喷射速度就必须控制马达的转速，所以就需要一种马达转速调速器。
[0003]现有的，如中国专利号：CN207194960U中一种离心式调速器，它涉及一种调速器的改进，它包含调速器架、调速器销、调速器配重、滚针销、调速器阀、弹簧座、调速器弹簧，调速器为十字结构，在调速器架的右侧中心处设置液针销，调速器架的右侧穿过调速器阀，弹簧座设置在调速器阀的外侧，弹簧座的左侧设有调速器弹簧，调速器阀和调速器架之间设有调速器配重，调速器销穿过调速器配重。采用上述技术方案后，本技术有益效果为：它能自动调整气马达转速与作业负荷的匹配，能适合不同大小，不同功率的气马达，提高了作业效率。
[0004]上述专利中，虽然该装置能自动调整气马达转速与作业负荷的匹配，能适合不同大小，不同功率的气马达，提高了作业效率，但是该装置功能比较单一，只能对马达的转速进行调节，无法对马达进行隔音，马达在运行的过程中会发出很大的噪音，虽然通过隔音棉能阻隔马达发出的噪音，但是会使马达散热效果变差，进而会影响马达的使用寿命。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中该装置功能比较单一，只能对马达的转速进行调节，无法对马达进行隔音，马达在运行的过程中会发出很大的噪音，虽然通过隔音棉能阻隔马达发出的噪音，但是会使马达散热效果变差，进而会影响马达的使用寿命的问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种马达转速调速器，包括防护外壳，所述防护外壳的顶部通过一组螺栓固定安装有顶板，所述顶板的顶部固定安装有调速器，所述防护外壳的内壁底部固定安有金属筒，所述金属筒的顶部开设有两个固定孔，所述金属筒的顶部开设有连接口，所述防护外壳的内部设置有冷却机构，所述调速器的外表壁设置有防护机构；
[0007]所述冷却机构包括隔音棉，所述金属筒的外表壁固定套设有冷却管，且冷却管的输入端贯穿防护外壳的外壁一侧，并固定套设有一组散热片，一组所述散热片的外壁一侧固定安装有圆筒，所述圆筒的内表壁固定安装有静音风扇，所述冷却管的输入端固定连通有水泵，且水泵的输入端固定连通有水箱，所述水箱的输入端与冷却管的输出端固定连通。
[0008]优选的，所述防护机构包括四个阻尼器，四个所述阻尼器的外表壁均活动套设有弹簧，四个所述阻尼器的外壁一侧均固定安装有挡板，四个所述挡板其中一个的顶部固定
安装有U型架，且U型架的内表壁活动插设有盖板，方便在防护机构的作用下，对调速器进行防护。
[0009]优选的，所述水箱的顶部设置有注水端，所述注水端的顶部活动套设有顶盖，打开顶盖就能通过注水端向水箱内添加冷凝水。
[0010]优选的，所述防护外壳的外壁一侧固定安装有矩形筒，所述矩形筒的内表壁固定安装有格栅，方便在格栅的作用下，对静音风扇进行防护。
[0011]优选的，所述防护外壳的外壁两侧均固定安装有固定衬板，两个所述固定衬板的顶部均开设有两个圆孔，螺栓可以穿过圆孔对装置进行固定。
[0012]优选的，所述隔音棉位于防护外壳和金属筒的相对一侧之间，四个所述阻尼器的外壁一侧分别固定安装在调速器的外表壁。
[0013]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0014]1、本技术中，首先把防护外壳套设在马达的外表壁，再使用螺栓穿过固定孔对其进行固定，然后把调速器与马达进行连接，这样调速器就可以对马达的转速进行调节了，调速器的工作原理是通过改变输出方波的占空比使负载上的平均电流功率从0
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100％变化、从而改变马达的转速，由于本装置在内表壁设置有隔音棉和冷却机构，隔音棉可以对马达工作时所发出的噪音进行阻隔，而冷却机构可以对马达进行散热，这样一来，在对马达隔音的同时，又能对马达进行散热，防止马达因为热量过高而损坏，这样就解决了上述背景中所提出还的问题。
[0015]2、本技术中，当调速器受到撞击时，首先弹簧会向内收缩吸收撞击时所受到的冲击，同时阻尼器可以吸收弹簧反弹时所造成的势能，而顶部的盖板可以防止高空坠物砸伤调速器，这样一来通过防护机构就能对调速器进行防护，使调速器置于一个安全的工作环境当中。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种马达转速调速器中主视的结构立体图；
[0017]图2为本技术提出的一种马达转速调速器中分解的结构立体图；
[0018]图3为本技术提出的一种马达转速调速器中冷却机构的结构立体图；
[0019]图4为本技术提出的一种马达转速调速器中防护机构的结构立体图。
[0020]图例说明：1、防护外壳；2、顶板；3、调速器；4、金属筒；5、固定孔；6、连接口；7、冷却机构；701、隔音棉；702、冷却管；703、散热片；704、圆筒；705、静音风扇；706、水泵；707、水箱；708、注水端；709、顶盖；8、防护机构；801、阻尼器；802、弹簧；803、挡板；804、U型架；805、盖板；9、矩形筒；10、格栅；11、固定衬板；12、圆孔。
具体实施方式
[0021]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0022]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开
说明书的具体实施例的限制。
[0023]实施例1，如图1
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图4所示，本技术提供了一种马达转速调速器，包括防护外壳1，防护外壳1的顶部通过一组螺栓固定安装有顶板2，顶板2的顶部固定安装有调速器3，防护外壳1的内壁底部固定安有金属筒4，金属筒4的顶部开设有两个固定孔5，金属筒4的顶部开设有连接口6，防护外壳1的内部设置有冷却机构7，调速器3的外表壁设置有防护机构8；
[0024]冷却机构7包括隔音棉701，金属筒4的外表壁固定套设有冷却管702，且冷却管702的输入端贯穿防护外壳1的外壁一侧，并固定套设有一组散热片703，一组散热片703的外壁一侧固定安装有圆筒704，圆筒704的内表壁固定安装有静音风扇705，冷却管702的输入端固定连通有水泵706，且水泵706的输入端固定连通有水箱707，水箱707的输入端与冷却管702的输出端固定连通。
[0025]其整个实施例1达到的效果为，首先隔音棉701可以对马达进行降噪隔音，然后启动水泵706，就会抽取水箱707内的冷凝水进入到冷却管本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种马达转速调速器，其特征在于：包括防护外壳(1)，所述防护外壳(1)的顶部通过一组螺栓固定安装有顶板(2)，所述顶板(2)的顶部固定安装有调速器(3)，所述防护外壳(1)的内壁底部固定安有金属筒(4)，所述金属筒(4)的顶部开设有两个固定孔(5)，所述金属筒(4)的顶部开设有连接口(6)，所述防护外壳(1)的内部设置有冷却机构(7)，所述调速器(3)的外表壁设置有防护机构(8)；所述冷却机构(7)包括隔音棉(701)，所述金属筒(4)的外表壁固定套设有冷却管(702)，且冷却管(702)的输入端贯穿防护外壳(1)的外壁一侧，并固定套设有一组散热片(703)，一组所述散热片(703)的外壁一侧固定安装有圆筒(704)，所述圆筒(704)的内表壁固定安装有静音风扇(705)，所述冷却管(702)的输入端固定连通有水泵(706)，且水泵(706)的输入端固定连通有水箱(707)，所述水箱(707)的输入端与冷却管(702)的输出端固定连通。2.根据权利要求1所述的一种马达转速调速器，其特征在于：所述防护机构(8)包括四个阻尼器...

【专利技术属性】
技术研发人员：邬凯，
申请(专利权)人：陕西工业职业技术学院，
类型：新型
国别省市：