轨道交通下卧地基动应力监测系统技术方案

一种轨道交通下卧地基动应力监测系统，包括：埋设于轨道下卧地基监测动应力的传感器；获取所述传感器位置的位置信息获取单元；将所述传感器监测的动应力及所述位置信息获取单元获取的所述传感器位置信息发送到远端计算机的无线传输单元；以及控制器，该控制器连接所述传感器、所述位置信息获取单元和所述无线传输单元。本发明专利技术可以便捷快速地定位地基动应力超标区域。力超标区域。力超标区域。

【技术实现步骤摘要】
轨道交通下卧地基动应力监测系统


[0001]本专利技术涉及一种轨道交通下卧地基动应力监测系统。

技术介绍

[0002]轨道交通下卧地基的稳定性对车辆的安全运行至关重要。尤其是地下铁路的运营具有频次高，载重大等特点。频繁的地铁运行导致在隧道下卧地基中产生循环的动应力。当动应力超过阈值，地基沉降值将会超过安全范围，从而极大地影响地铁的运营。因此对轨道交通尤其是地铁运营期间下卧地基动应力水平进行实时监测具有重要意义。而目前对地铁下卧地基动应力进行监测的技术较为欠缺。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种轨道交通下卧地基动应力监测系统，可以便捷快速地定位地基动应力超标区域。
[0004]根据本专利技术实施例一方面，提供一种轨道交通下卧地基动应力监测系统，包括：埋设于轨道下卧地基监测动应力的传感器；获取所述传感器位置的位置信息获取单元；将所述传感器监测的动应力及所述位置信息获取单元获取的所述传感器位置信息发送到远端计算机的无线传输单元；以及控制器，该控制器连接所述传感器、所述位置信息获取单元和所述无线传输单元。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通下卧地基动应力监测系统，其特征在于，包括：埋设于轨道下卧地基监测动应力的传感器；获取所述传感器位置的位置信息获取单元；将所述传感器监测的动应力及所述位置信息获取单元获取的所述传感器位置信息发送到远端计算机的无线传输单元；以及控制器，该控制器连接所述传感器、所述位置信息获取单元和所述无线传输单元。2.根据权利要求1所述的轨道交通下卧地...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏培森，吕延豪，郑凯，张海涛，豆海涛，白晓东，曹志刚，
申请(专利权)人：中铁第四勘察设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：